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BGE

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  1. BGE

    Kia Update

    Rien de risible non plus 😅
  2. BGE

    Problème batterie 12v

    C'est ce que j'ai fait l'an dernier pour ses 3 ans, on appelle cela de la "maintenance préventive" et c'est ce que l'on pratique en aéronautique, ça coûte un peu sur le moment mais c'est le prix de la tranquillité (et de la sécurité) 😉 Je te suggère vivement de passer dans ce cas à une batterie AGM.
  3. BGE

    Contrôle technique de nos EV6

    Thanks !
  4. BGE

    Problème batterie 12v

    Ben oui, parce que l'EV6 (comme la Ioniq 5) n'est pas censée être équipée d'une batterie AGM qui est normalement réservée aux véhicules thermiques avec système "Stop and Start". Moi j'en suis totalement satisfait depuis bientôt un an et tous ceux qui sont passés à des batteries AGM (nombreux cas sur forums AP) ne le regrettent pas 😉
  5. BGE

    Contrôle technique de nos EV6

    Chez qui ? (si tu veux bien) 🤭
  6. BGE

    Problème batterie 12v

    https://www.amazon.fr/dp/B00PKLV7RY?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_1 C'est celle que j'ai installée il y a un an, pas ni pwoblem depuis 😉(encore heureux !)
  7. BGE

    Autonomie en hiver

    Bonjour, Que signifie recharge à 100% et (batterie à 90%) ?? Si autonomie affichée à 90% = 264 km cela signifierait une autonomie à 100% de 293 km avec donc une T° batterie de 0°C. Sachant qu'entre la batterie d'une ZOE à 0°C et cette même batterie à 25°C il peut y avoir un écart d'autonomie de l'ordre de 25%, cela veut dire qu'aux beaux jours et à 100% de charge l'autonomie de ta ZOE devrait s'établir à une valeur proche de 380 / 390 km ce qui serait plus que correct après quelques années de service. Si les 264 km que tu évoques correspondent à la batterie rechargée à 100% par 0°C alors l'autonomie aux beaux jours serait de l'ordre de 350 km ce qui resterait tout à fait cohérent en fonction de l'âge et du kilométrage de ton véhicule. Cordialement. 😉
  8. BGE

    Révisions Ioniq5

    Et que va t'il advenir des centaines de milliers (voire millions) de véhicules équipés de systèmes e.call fonctionnant en 3G qui vont devenir totalement inopérants d'ici un à deux ans ? Obligation pour les utilisateurs, à leurs frais, de procéder au remplacement par un système 4G ? Et dans ce cas obligation d'équiper l'ensemble des véhicules en circulation quels que soient leur âge ou leur technologie embarquée ?? Il va y avoir des files d'attente interminables devant les centres auto ... 🤭
  9. BGE

    Révisions Ioniq5

    Quel est l’intérêt de procéder au changement de la batterie du e.call (sans savoir d'ailleurs si cela est réellement nécessaire) alors qu'avec l'abandon de la 3G à court terme, le système, même avec une batterie neuve, va devenir inop ? 🤔
  10. De la montre connectée du contrôleur de sortie de chaîne ??? 😉
  11. J'ai posé la question de la disponibilité phase 2 avant hier en concession (pendant seconde révision de mon EV6 phase 1) et sur l'écran du vendeur il y avait comme info : Non disponible à la vente en France avant l'arrivée des MY 2027 ... 🤔
  12. BGE

    Avis et conseil achat ev6

    Thanks ! ✌️
  13. BGE

    Avis et conseil achat ev6

    Comment faut-il faire pour avoir l'écran éteint ? Merci 😉
  14. Comparaison en terme de coût (prix de 10 kWh d'électricité vs prix du litre de carburant) ou en terme d'énergie potentielle équivalente pour 1 litre de carburant comparée à 10 kWh élec. ?
  15. Bonjour, Tu pourrais poser la question sur le fil EV6 où beaucoup plus de "forumers" échangent et seraient peut-être en mesure de t'apporter une réponse ? 😉


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.