Cedbh

Oui, je n'ai jamais eu de coupure auparavant, même par "grand froid". Cela doit être un malheureux concours de circonstances. La PAC a peut être utilisé la résistance pour une fois, ce qu'elle ne fait jamais si la température est supérieure à -7°C.

Effectivement, hier soir il faisait froid (plus qu'à l'habitude. On avait -5°C ce matin, pas très courant par chez moi...) J'ai regardé les menus du Linky, mais c'est pas très user friendly!😆 Ce que je ne comprend pas, c'est pourquoi le délestage n'a pas correctement fonctionné. La borne aurait du descendre la puissance absorbée pour éviter la coupure, non? Sachant que le reste des équipements en fonctionnement ne provoquent pas de coupure en temps normal, même en tirant à fond. (PAC, ballon et clim...) On va donc mettre ça sur les dos du froid, je verrai si cela se reproduit. Merci pour les réponses!🙂

C’est bien le linky qui coupe. aucune modification apportée au linky ou à la box. les autres équipements sont installés depuis 7 ans sans coupure depuis… je vais vérifier mon câble tic, peut être utiliser une autre paire (câble ethernet). je tenterai d’être plus attentif aux messages affichés sur le linky a la prochaine recharge, hier il était minuit, je n’ai pas pris le temps de regarder.. merci pour ce premier retour!

Bonjour. je rebondis sur ce sujet pour évoquer un petit problème avec la WB01. elle est installée depuis 3 ans, au départ avec un compteur standard puis depuis 1 an et demi sur un linky. Pas de problème jusqu’ici, mais j’ai eu des disjonctions (3 ou 4) ces derniers temps sans que mon installation n’ait reçu la moindre modification. j’ai un abonnement en 9kVA sans hc/hp, la box charge une Zoé en 32A, le tic est bien relié et faisait son office jusqu’à présent… l’installation est aux normes, la maison récente. c’est assez gênant, hier soir par exemple, 2 coupures en 30min, la Zoé était en fin de charge, il y avait certes d’autres équipements en fonctionnement (PAC chauffage au sol, ballon thermodynamique, une clim…) mais la fonction délestage n’avait jamais posé de problème jusqu’à présent… si vous avez des idées, je suis preneur! merci.

Ah super, merci. Je demanderai quand même au SC le temps de recevoir la M3, au cas je doive refaire une carte grise.

Bonjour. J'envisage de faire reprendre un véhicule par Tesla pour l'achat d'une Model 3. Le véhicule est immatriculé à mon nom, mais la Tesla sera au nom de mon épouse. Quelqu'un s'est il déjà retrouvé dans ce cas de figure? cela pose t'il un problème à Tesla? Merci!

Je suis curieux de connaitre le devis pour l'installation... Je l'ai fait moi même, rien de bien compliqué, mais il fait mieux savoir ce que l'on fait.

Oui, la charge peut commencer sans agir sur la box.

J'ai installé ma borne, fonctionnement parfait avec délestage de l'installation via téléinfo. Rien de compliqué à l'installer par sois même, du moment qu'on respecte les normes! Merci encore pour la CG.

WallBox reçue ce jour. Merci pour la commande groupée! ?

Merci, j'ai finalement pu passer commande. Reste plus qu'à commander le VE qui va avec! ?

Ahhhhh! Commande clôturée? J'étais resté à la date du 22/10 pour la commande!

J'entend bien, mais on va arrêter 2 secondes... Entre celui qui change 22 fois de voiture et celui qui garde ses voitures plus de 10 ans, il y en a un qui perd (beaucoup) d'argent, tout en gagnant de l'agrément. Chacun met son argent où il veut... Quant aux reparations, c'est juste du bon sens. ou une impossibilité financière de faire autrement....

Moi non plus, la mienne aussi est de juin 2006... Et j'aurai franchi le pas depuis longtemps avec le super bonus... Mais j'ai bon espoir en lisant les différents retours sur la loi de finances 2017 que cela devienne "diesel de plus de 10 ans"...

Non, car la date choisie (01/01/2006) correspond à l'entrée en vigueur de la norme euro 4 il me semble... Aucune raison qu'ils étendent la mesure à des vehicules immatriculés au delà de cette date... Nous verrons bien !

Avec 10000€ d'apport en plus..., soit 28€ de plus par mois, si on lisse l'apport sur 36 mois.

Oui, enfin, en cas de déroute financière, à mon avis, l'acompte, tu peux l'oublier...

Bonjour. A quel tarif peut s'attendre en France? Au vu de ce qui se fait sur la model S, je table sur environ 42 000€... quand même. Pas sûr que cela démocratise la VE tout de suite... Meme si c'est le prix d'une "petite" Audi A4.

S'agissant du même combiné autoradio/GPS sur la Tekna et l'Acenta, il n'y a pas de raison que le DAB n'y soit pas...

Et j'attend un an... sans garantie que la mesure soit reconduite l'an prochain.... trop risqué!

Merci de cet éclairage! Il est clair, en effet, que mon véhicule, immatriculé en 06/2006 n'aura jamais droit au bonus de 3700€! Donc autant le vendre par moi-même tout de suite sans attendre l'an prochain..

Ben non, même si le premier loyer est constitué du bonus de 6300€ éventuellement ajouté du superbonus de 3700€ (voire d'un autre apport), c'est une mensualité de la LLD... + 36 mensualités de ce que tu as à payer... Soit 37 mensualités. Et la voiture, tu vas la garder 36 ou 37 mois??

Sans reprise de VT diesel, l'offre est à 299€. Avec la reprise (ou apport de 3700€), l'offre passe à 199€. cqfd. Et la LLD, c'est 37 mois; pas 36.

+3700€ / 36 = +102,77€ +226€ = 328,77€. C'est cher ! C'est cher? Non, c'est le prix... avec l'offre ikéa, c'est le minimum. (acenta 30kw, 299€ + peinture metal, on doit être à 25€ par mois je pense....)

En tous cas, qu'est ce que c'est moche!