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TESLA Cybertruck... IL EST AFFREUX je le redessine ! @Kratus @gepeliste62 @MattKirby @djoul62 j'ai écris un message.

Petite vidéo en anglais d'un futur propriétaire de l'ID.3 qui parle de sa futur installation électrique de recharge. Preparing my home for the Id.3 with a Smart Plug Il présente une prise commandée par wifi munie d'une application smartphone, je suis curieux de savoir ce que cela va donner. @Kratus @gepeliste62 @MattKirby @djoul62 j'ai écris un message.

Les prix annoncé. Pure 45kWh : < 30k€ Pro 58kWh : < 36k€ Pro S 77kWh : nc Je me demande si la Pro S sera à < 45k€ @Kratus @gepeliste62 Ce message est masqué depuis plus de 13h

Moi je l'ai déjà fait déclenché au moins trois fois. C'était à chaque fois sur un rond point lors de mon engagement après le passage du véhicule qui s'y trouve, je suis du genre à ne pas m'arrêter et y aller direct, le capteur à réagit au véhicule qui passait devant moi en actionnant les freins et précisant sur le tableau bord que c'est l'anti-collision qui a réagi. Je vous assure que je maîtrisais la voiture c'est juste que pour le capteur j'étais trop réactif. Ça a freiné direct puis relâché quand il n'y a eu plus rien. Sinon en dehors de ça je n'en ai jamais eu besoin pour l'instant.

Volkswagen e-Up! : commandes ouvertes, à partir de 23 440 € Après la Seat Mii et la Skoda Citigo, c'est au tour de la Volkswagen e-Up! d'arriver sur le carnet de bon de commande des concessions françaises. Et au passage, nous apprenons son prix exact : ce sera 23 440 € pour la France. Sans grande surprise, c'est la plus chère des trois citadines électriques puisque l'espagnole démarre à 21 920 €, avec les mêmes batteries et la même plateforme.

Clé de l'ID.3 Bouton de démarrage.

30k€ c'est le prix de base avec la petite batterie qui sera sûrement proposée l'an prochain après les first. Opel annonce aussi la e-Corsa à 30k€ tout comme la TM3 l'avait été aussi. Je ne sais où tu a lu que la first serait à 30k€ mais moi il me paraissait évident que ce ne serait pas possible. En tout cas je comprend ton choix moi aussi la ioniq m'a plus quand elle est sortie mais je préférere pour ma part L'ID3. La TM3 ne m'attire pas non plus. Ils vont peut être faire un modèle spécial 45000€ max. En Belgique le souci c'est qu'en Flandre la prime de 4000€ sera supprimé en janvier il y aura un risque d'affluence de commande à partir du 16 décembre (51ème semaine). Moi les Primes ne me concerne pas je n'en ai pas, mais j'attends le 16 j'ai pas envie de rater la max si sont nombre est limité.

Un autre VE en vue où tu attend le modèle qui correspond à tes envies ?

VW: "Il faut être fou pour ne pas acheter une voiture électrique" Matthew Renna était auparavant responsable du programme Tesla Model S et Model X pendant des années . Quand on lui a demandé quel serait le plus gros défi de Volkswagen dans les prochains mois, il a déclaré: "C’est la première fois que l’industrie automobile change de taille. Nous sommes tous enracinés dans nos processus et nos expériences. Nous devons réapprendre et repenser ces choses. Nous devons commencer à utiliser des muscles que nous n'avons pas utilisés dans l'industrie automobile depuis un certain temps. Je pense que c'était un défi constant dans l'industrie. Nous essayons de construire ces muscles. "

VW utilisera une autre usine à Dresde pour la production de ID.3 L'usine Gläserne Manufaktur de Dresde devrait commencer la production de la Volkswagen ID.3 à la fin de l'année prochaine.

Zone basses émissions à Bruxelles: rappel pour les propriétaires de véhicules concernés Bruxelles: 10% du parc automobile exclus de la zone de basses émissions Bientôt une limitation à 100 km/h sur nos autoroutes? Une proposition de loi pour une vitesse minimum de 80 kmh sur lautoroute.mp4 Bruxelles sera bientôt une zone 30: "Être heurté par une voiture à 50 km/h, c'est comme une chute du 3ème étage" Bruxelles sera bientôt une zone 30 Être heurté par une voitu.mp4 Généralisation de la zone 30 à Bruxelles: Les cyclistes aussi concernés... mais pas tous ! Une proposition de loi pour une vitesse minimum de 80 km/h sur l'autoroute

Thunderpower: des voitures électriques seront assemblées sur le site de Caterpillar dès 2022 Thunder Power confirme son arrivée à Charleroi, mais plus tard que prévu

Stoffel Vandoorne règle ses comptes : Alonso était un enfant gâté.

Oh moi ça va ça ne me concerne pas. En tout cas cette décision favorise surtout les marques française. Je me demande si Tesla va diminuer le prix d'entrée de la TM3.

Ah c'est pour ça qu'Elon Musk vante la résistance au tache de vin des sièges des Tesla. ?

Volkswagen ID.3 : coût de production de 100 $ par kWh ? Continental fournira des pneus pour la nouvelle Volkswagen ID.3 Apparemment cela ne concerne que les 18 et 19 pouces, j'espère que cela concerne aussi les 20 pouces de l'ID.3 first Max.

Je sais, j'ai voulu acheter Titine en 2014 et malheureusement les 3500€ de prime de la région wallonne c'est terminé en janvier 2014. Résultat report d'achat en 2015. Alors entendre parler des primes en France et en Allemagne et qu'ils trouvent que c'est encore trop cher moi ça me déprime. ?

Je me suis posé la même question sur le bourrelet et c'est la réponse que j'ai eux. Il faut dire aussi que comme il n'y a pas de moteur à l'avant, que cela permet un capot plus court qui donnée une meilleur optimisation de l'habitacle, le bourrelets à du être placé suite à ce choix. Je suis monté dedans à plusieurs reprise elle est très confortable même à l'arrière. Au début je faisais attention à ma consommation, plus vraiment maintenant quand l'autonomie me le permet. J'aime comme ma e-up pousse fort et je ne me prive pas du chauffage même si ça bouffe beaucoup. Tant que j'ai assez pour aller à destination c'est bon. Mais bon il m'est arrivé de faire 20km à 50km/h max pour être sur d'arriver. Vivement l'ID.3 que je n'ai plus ces soucis.

Après 95.000km dont quelque longs trajets, je n'ai jamais eu d'alerte de batterie qui chauffe. Voila avec 30 sacs de pellets de 15kg et un pack d'eau, on était à deux dans la voiture. Bon je n'ai parcouru que 4km.

Il sert à protéger les piétons en cas de choc. La First existe en trois finitions First, First plus et First max. VW à des projets de faire une version R de l'ID.3 quant la technologie ce sera un peu plus développé. Perso elle me plait comme cela, si sont dépouillement la rend plus efficace et bien c'est temps mieux.

Publié par le mag auto-moto le 24 septembre 2015 Scandale Volkswagen Tous les constructeurs font ça.mp4

Petites vidéos du même style que celle de la présentation de l'ID.3 en chine avec des drones. UAV-drone-LED-light-show-before-the-Air-Show-at-T-MOTOR-HQ-360p.mp4 the-most-amazing-drone-holographic-light-show-in-China--720p.mp4

Cette voiture électrique coûtera à peine 17.190€ pour certains Belges !

Ça reste une petite voiture, mais à 4 avec baguage pour un week-end ça le fait. Pour le transport j'ai à plusieurs reprise transporté 30 sacs de 15kg de pellet avec les sièges rabattu, 3 sacs dans la partie basse du coffre. Il y a de la place pour une si petite voiture. Mon record de charge rapide sur une journée c'est 4 pour 514km parcouru. Ma e-up au Nürburgring

Petite explication pourquoi il faut attendre. Certains constructeurs freineraient volontairement les ventes d'électriques