rorix

J'aurai bien aimé être le 1er proprio de la leaf, mais je l'ai acheté en occas, ça ne fait donc que 5 ans que je l'ai. IPhone plus récent donc ^^

Ça y est on a récupéré la notre ce midi ! Nous voilà 100% électrique au foyer, madame en Niro et moi avec la leaf 😀 J'avoue que je suis un peu jaloux, par rapport à la mienne qui va bientôt fêter ces 9 ans il y a un petit cap.

Livraison de mon eniro dans 15 jours 😀 Ça va faire bizarre de se séparer du diesel, on va regretter sa taille, mais bientôt 100% électrique à la maison !

J'aurai tendance à partir sur un 80 sans trop d'option en pensant à la revente (ou à l'usure de la batterie). Le critère numéro 1 aujourd'hui sur un véhicule électrique est l'autonomie.

Il y a aussi un gap financier ^^ Perso j'ai hésité entre l'enyaq et le eniro. J'ai finalement commandé un eniro pour plusieurs raison : - moins cher que l'enyaq à équipement équivalent - autonomie très intéressante (il faut partir sur un 80 pour une autonomie équivalente) - c'est moins le bazar niveau option chez kia - le recul sur le eniro dont la première version date de 2018 (on dit souvent que les premiers à commander sont les premiers à payer les pots cassés, j'en sais quelque chose avec ma leaf de 1ere gen et sa super batterie ^^) - la garantie kia Après ce qui est très intéressant sur l'enyaq c'est son look que j'adore et sa taille. J'avais une offre de skoda pour un 60 au prix du eniro, mais le 80 était vraiment hors de portée pour moi. Il aurait fallu que je sois dans le 13 tient ^^

C'est un détail pour certain, mais dans la leaf 2 ils ont mis un compteur à aiguille (c'est toujours le cas d'ailleurs sur les modèles actuels?). Je préfère les compteurs digitaux, bien plus moderne

Pareil ici, je voulais prendre une rouge mais madame ne voulait pas : "le liseret bleu ne va pas du tout avec". J'ai bien proposé de repeindre en noir le liseret mais sans la convaincre. J'avoue que je trouve aussi que ça ne va pas bien ensemble Ce sera bleu saphir. (bien trop proche du noir à mon gout !)

J'ai commandé le même jour mais on m'annonce un arrivage de la voiture sur parc kia mi-mars, puis une livraison aux environs de fin mars-début avril. J'espère que c'est bien ça et pas en mai, j'ai besoin du véhicule pour avril. J'ai reçu le même mail que toi, pour le suivi mon CC m'a dit qu'il me tiendrait informé. Je ne pense pas qu'il y ait mieux. Pour moi on est sur un modèle MY21, au catalogue kia depuis octobre 2020. J'ai cru voir qu'on était passé au MY21B pour les véhicule produit actuellement. à confirmer

C'est rajouté pour moi aussi. A voir les offres des uns et des autres je crois que j'aurai pu avoir au moins 2% de remise en plus. Vivement la réception en tout cas ^^

je n'ai pas les photos non plus.

Pas sur que les couleurs blanches, noires ou grises se revendent mieux qu'une couleur bleue ou rouge. J'ai toujours privilégiés les couleurs sans jamais avoir de soucis à la revente. Un concessionnaire m'avait même dit qu'il préférait revendre ma renault wind bleu qu'un scenic gris, le pire pour la revente c'est de tomber sur le même véhicule que plein d'autre. Dans le cas de l'enyaq, plus que la couleur ce seront des options comme la pompe à chaleur ou la charge rapide qui feront la différence.

On peut attendre longtemps à force d'attendre chaque nouveauté. Le bonus éco ne sera pas le même.

mince c'est bête, si j'avais su...

Elle est top en bleu comme ça ! C'est dispo en France ? Ni sur le site de kia, ni en CC je n'ai eu ce choix possible.

Pour un véhicule de ce gabarit, c'est pas optimiste comme conso ??

Ça donne quoi niveau coffre par rapport au niro ? Dans la vidéo il annonce 430L de coffre, ça semble petit par rapport au gabarit du u5.

Merci pour cette vidéo, faut que je regarde ça. Le aiways semble arriver en France : https://www.largus.fr/actualite-automobile/aiways-u5-2021-un-1er-prix-pour-le-suv-chinois-electrique-10519397.html Il a un positionnement très intéressant, j'hésite toujours entre lui, le kia e-niro et le skoda enyaq...

J'étais passé en concession en décembre, ils viennent de me rappeler car ils ont les tarifs français. Pas de grosse remise malgré les portes ouvertes. Mon commercial m'indique une livraison pour mi mai. Il semble que la version 60 soit peu équipée pour permettre un prix d'appel intéressant, le 80 serait mieux équipé de base. Je n'ai pas le détail. Question tarif, comme je m'en doutais le 80 est un peu cher pour moi, dommage ça aurait été top !

Bonjour, Je suis presque dans le même cas, en fait avec un enfant en moins (et ça change pas mal de chose :p). J'ai une leaf 24kw et un monospace de 226000kms. Nous étions parti sur 2 véhicules pour remplacer le ford : le skoda enyaq ou pourquoi pas le aiways u5. Au final dans notre cas, j'ai pu échanger un peu fin décembre en CC Skoda pour l'Enyaq, le commercial n'avait encore la stratégie commercial (& les tarifs définitifs), niveau délais on aurait été très probablement sur une livraison fin 2021. Pour nous ça fait tard. Pour le Aiways, sur le papier ça a l'air bien, au final il tarde à montrer le bout de son nez en France. On s'est donc tourné vers le Niro que je ne connaissais pas plus que ça. Pour nous ça se résume à ça: Le skoda est (devrait être?) plus spacieux (et je préfère son look), mais aura moins d'autonomie et n'est pas disponible de suite. Le niro est un peu petit mais devrait faire l'affaire pour le trajet des vacances, au pire en ajoutant un coffre de toit. Avec 3 enfants, j'ai cependant peur que ce soit juste en taille ! Il faut l'essayer peut-être. Niveau tarif, on a vu de meilleurs offres chez des mandataires qu'en concession (les mandataires avancent-ils le bonus éco ?). Je doute qu'il y ait des supers offres pendant les portes ouvertes, ils ne semblent pas en avoir besoin pour en vendre. La version active me semble déjà pas mal niveau équipement, après c'est un peu du gadget.

Oui c'est ce que j'ai, 4200€ de remise. Sachant que sur le site de kia on a d'entrée de jeu les 4000€ de remise. Je me dis que la concession doit pouvoir faire mieux ! Mais bon, moi et la négociation 😂

Bonjour, je compte changer mon véhicule diesel prochainement, probablement par la kia e-niro. J'ai demandé des devis en concession. On m'annonce des délais pas trop mal (à partir de février pour un véhicule dispo, ou au plus tard avril en commande). Quand je vois ce topic, je me pose quand même la question, ces délais vous paraissent corrects ? Ce qui vous a été annoncé au départ a-t-il été respecté ? J'ai une offre pour une active à 30k avec prime à la conversion, j'ai du mal à situer l'offre, intéressant ou non ?

Bonjour JMgoun, tu as eu la version 40800€ qui t'a été proposée à 38400€ si j'ai bien compris ?? Je suis passé en CC ce w-e, ils n'ont pas encore d'info et on ne peut vraiment passer commande dès maintenant. Le commercial a tenu à me dire que les prix ne seraient très probablement pas négociable car Skoda a déjà un positionnement agressif sur les tarifs et qu'ils n'avaient pas fait de marge sur la citigo, ce serait très probablement la même avec l'enyaq. Je ne sais pas quoi en penser. De ce que je sais, la version française inclue les packs Transport, visibilité et multimédia du configurateur. Dans l'hypothèse où je partirais sur l'enyaq, ce ne sont clairement pas des packs que j'aurai pris.

Pour rebondir sur le sujet tout en restant en chine, il faut évidement ajouter le aiways u5 dans les concurrents du Enyaq. On est sur 2 véhicule de gabarit similaire et qui devraient se trouver à peu prêt dans la même gamme de tarif. Le U5 est très équipé dans sa version de base par rapport au Enyaq. Le prix devrait être équivalent, ci ce n'est moins cher. Comme indiqué plus haut, avec un défaut majeur : l'absence de concession / garage.

J'ai contacté mon concessionnaire par chat (c'est du hasard j'étais sur leur site et j'ai eu une popup pour discuter avec un conseiller, j'en ai profité (et ce n'était pas un bot ^^)). Bref pour l'instant pas de commande / pré-commande en concession, il m'a invité à reprendre contact plus tard. Pas de véhicule en concession avant début 2021 minimum.

Le configurateur est dispo effectivement. Quand pourrait-il être dispo à la commande en concession ? Le bonus de 7000€ se base sur la date de commande ? Et sur le prix final du véhicule (après remise) ? Dans l'idéal je serais très tenté par une 80, mais avec le moins d'options et avec une remise parce que sinon ça pique !