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did109

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Tout ce qui a été posté par did109

  1. Bonjour, je suis très content de ma golf . elle est du 15 janvier 2018, et totalise 118000kms . pas de soucis mécanique et en ce qui concerne la consommation: max :14,7 en hiver min 11,4 en été. cordialement
  2. bonsoir, avec une leaf 24 kwh de sept 2014 elle a à ce jour : 220000 kms et 10 barres depuis ce jour . pas de soucis
  3. bonjour, voici les mesures AHr = 53,28 ES = 81,47 Hx =74,24 Odo = 204770 km 384.30 V
  4. Bonjour, aucun secret et aucune précaution, recharge à 100% en permanence.
  5. bonjour, je possède une nissan leaf de sept 2013, qui totalise 204700 kms est tjs 11 barres. comme quoi on une voiture électrique peut bien vieillir. cordialement
  6. bonsoir, en effet j ai déjà répondu sur un autre sujet , mais pas grave. depuis que l ai, aucune précaution, recharge toujours à 100% ( puissance de recharge entre 10 et 32 A) et cela 2 fois / jour je roule tranquille, pas de grosses accélération et les 5 premiers kms comme avec un véhicule thermique ( je roule tranquille ce qui peut paraitre bizarre ). le véhicule parcourt en moyenne 4 à 5000 kms/mois.qt il ne roule pas, il recharge. les températures d'utilisations vont de -25° à 35°. la baisse de capacité arrive lors de non utilisation durant 2 à 3 semaines . cordialement
  7. bonjour, j ai perdu la première barre aux environs des 170000kms. au mois d Aout 2017 après 3 semaines de non utilisation. ES= SOH sur la version que j ai. cordialement
  8. bonjour, la mienne à toujours 11 barres. j ai fais une mesure Leafspy ce jour
  9. Bonjour, en ce qui me concerne, accroche toi : leaf de septembre 2013 qui totalise 198600 kms ( et j espère bien dépasser les 240000 kms) aucun problème majeure. changement des plaquettes de freins à environ 160000 kms elles grippaient sur l'étrier au contrôle technique à environ 160000 kms juste un léger jeux dans la crémaillère. pour moi c est une très bonne voiture. Alors je pense que tu ne risque pas grand chose. cordialement
  10. Hello, désolé pour la réponse tardive, elles est de septembre 2013 et totalise aujourd’hui 198600 kms cordialement
  11. bonjour, oui juste un léger jeux qui ne demande pas de contre visite
  12. bonjour, la mienne est passée en septembre avec environ 180000 kms. seul défaut sans contre visite : léger jeux dans la crémaillère. cordialement
  13. Bonjour Mardar63, oui la mesure est prise avec spyleaf
  14. Bonjour, je pense que sur le véhicule non je ne suis pas une exception, par contre son utilisation quotidienne surement . en 2016 : 47433 kms en 2017 : 42360 kms à ce jour. cordialement
  15. bonjour, trés facilement, le SOH varie en fonction de la t° de la batterie et de son utilisation. Après une période de non utilisation totale, (vacances d'été, 3 semaines), j ai perdu une barre . Il faut aussi regarder la t° de la batterie sur les images. Ma conclusion "personnelle": - une batterie va fondamentalement perdre de la capacité avec le temps, mais pour limiter cette perte il faut la faire travailler. en 196000 kms je n ai pris aucunes précaution ( recharge à 100% 2 fois par jour entre 8 A et 32 A) et des t° allant jusqu'a -25° en hiver. Quelque soit le type de batterie, ce n est qu une réaction chimique, qu'il faut faire travailler. - pour moi un VE doit parcourir au minimum 25000 kms/ans pour que la batterie vieillisse bien . je le répète c est MON IDEE PERSONNELLE après 51 mois d'utilisation et 196000 kms parcouru avec une conso moyenne cette année de 13kwh/100 sur 42360 kms (6 mois en pneus d'été et 6 mois en pneus d'hiver) cordialement
  16. Non je ne pense pas, je suppose que c est l utilisation que j en fait, c est à dire charge à 100% depuis qu'elle est neuve puis je consomme d un coup entre 70% et 90% de la batterie en un seul trajet, recharge à 100% puis trajet inverse et recharge à 100% durant la nuit. Durant la periodique de vacance ( environ 3 semaines sans l'utiliser) je me retrouve avec une baisse du SOH de 5 à 7 % et il me faut 1 mois environ pour le faire remonter . cordialement
  17. Bonjour, voici les données de ma leaf de sept 2013. avec 11 barres.
  18. Bonjour, pour ceux qui doutent, voici les données de la mienne de septembre 2013
  19. did109

    e-Golf commandée !

    Hello, en fait pas de différence, je viens d'avoir un téléphone du vendeur pour m'informer que la voiture aura du retard mise en fabrication semaine 50 pour une livraison semaine 48.!!!!!!!! il y a vraiment un problème dans leurs planification. Ce qui veut dire je pense livraison semaine 2 si tout va bien . Le dialogue risque d’être amusant avec la concession et on verra comment ils arrivent à éviter l annulation de commande .
  20. Hello, merci pour l'info, mais tu t 'adresse à qui pour faire la demande ? étant donné que mon concessionnaire ne sais même pas dans qu'elle état est ma batterie!!. bonne soirée
  21. did109

    e-Golf commandée !

    Hello, pour moi la date extrême de livraison sur le bon de commande est le 29/11. pour une commande faite début juin. il y a une semaine elle n etait toujours pas en fabrication
  22. Hello, pour la mienne une V2 sept 2013 donc 24 kwh qui totalise 188904 kms j ai : ES 89% Hx 89.01 % a une T° 10.9° bonne soiree
  23. did109

    e-Golf commandée !

    bonjour, félicitation, 2 ans est aucune certitude.....En ce qui me concerne, si WW à plus de 2 semaines de retard, il y aura annulation de la commande car je trouve inadmissible qu avec 6 mois de délais ils n arrivent pas à le tenir.....Ma Leaf ayant 190000 kms, je peux je pense tenir encore 6 mois pour trouver un autre véhicule. a moins que le concessionnaire me mette un véhicule à disponibilité ( mais électrique ou hybride), ou des pénalités de retard( là j y crois guère). cordialement
  24. bonjour, j ai une leaf de 2012 qui à 182000 kms et bientôt une e golf, donc le chargeur m intéresse peux tu me dire le prix exacte tout compris livré. et si il est possible d avoir 1 chargeur et 2 prises ( chademo et CCS). Les rallonges type 2 et type 3 pour alimenter l'appareil, c est toi qui les a fabriqués ou achetés?. pense tu que l'on peut mettre un 20kw dans le coffre comme toi avec ta C0. en te remerciant pour tes infos. cordialement
  25. voici mes mesures qui je pense corrobore que l age de la batterie joue dans la perte de la capacitée nissan leaf de septembre 2013. AHr : 56.29 ES : 86 % Hx : 83.95 % odo : 177 857 kms Edc : 97.2 % 244 GIDS t° : 22 ° cordialement


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