philsolaire18

Je crois revenir une année en arrière en te lisant... J'avais la même c5 et j'avais eu le même raisonnement comptable.... Sauf que un an plus tard: C'est à qui de mon epouse ou de moi qui la prendra! Dans un mois, à ses un an elle aura 16000 km pour 12500 de prévu annuellement(la lld nissan prévoit 5€ en plus pour 100km soit 35x 5€= 175. € en plus pour cette année Heureusement les 4000 km des vacances ont été fait cette année 2015 en 308sw hertz nissan.(merci nissan)coût= le gazole 4l aux 100 + 2x 25€ . Cette formule est nickel mais ne me fera que deux an à ce rythme là Tu l'auras compris que du bonheur et avec la leaf 30kw il faudra prévoir plus de km annuellement en location (actuellement certains trajets occasionnels plus long sont fait avec la deuxième voiture du foyer avec une leaf30 kW à disposition j'en doute...) Un peu de patience......le bohneur se degustera d'autant plus.

Compte rendu d'utilisation service nissan-hertz Début juin nous avons loué (le vendredi soir 05 06 2015 17h30) Pour un retour prévu le samedi suivant 17h30 soit 8 jours 2000km de prévu et 1850 d'effectuer dans une 308 sw pour 25€ environ double conducteur inclu Il me reste 10200 points après cette première opération Deuxième opération en cours début septembre je vous ré dirais

Toutes ces suppositions font parler de nissan,de la leaf plus particulièrement et c'est bien là l'essentiel pour nissan qui doit faire face a une concurrence dont l'actualité risque de donner une image vieillissante a la leaf En tout cas vrai ou faux dans tous les cas c'est un plan de communication dont il serait étonnant qu'il échappe à la marque. Mon concessionnaire lui jure ne rien savoir et prétend même que c. Ghon c'est beaucoup emballé dans ces annonces

Bonjour, Quelqu'un a t il demander lui même le montant de la prime écologique a l'État après être passe par un mandataire? Combien de temps l'État met il pour la reverser?

Nissan va commercialiser la leaf avec 30kw des ce lois d'août 2015 Cf caradisiac de ce matin......

Caradisiac annonce carrément une commercialisation de la leaf avec 30 kW de batterie pour ce mois d'août 2015 Dans l'article ils annoncent 170 km réels(ce sera possible en été ) En ce moment je suis autour de 145 à 150 avec une conduite juste un peu eco

Sauf que commande en Juin livraison en novembre c'est 3 mois pleins Pourquoi n'y aurait il plus de tekna La livraison des leaf 30kw est prévue fin de cette année en Amérique du nord (Canada+USA) Les nouvelles de mai donnaient une info livraison Europe premier semestre 2016. A priori ca sera avant... à suivre

Une nissan leaf nouveau modèle ? Et si ta voiture avait une batterie de 30kw! C'est l'info parue aujourdh'ui 1er juillet. nouvelles leaf avec batterie de 30kw soit 250km NEC soit 25 à 40 km d'autonomie en plus 135km a 150 l'hiver et 175 à 200 l.été Si c'est le cas tu en bénéficiera dans les premiers...

On avait nous aussi diffèré la livraison et finalement ne pouvant plus attendre on l'avait prise un mois plus tôt.....

Toutes ces réflexions me font réfléchir à la somme que pourrait me demander nissan location (lld) si un truc pareil arrivait. 1- j 'ai auprès de mon assureur une clause de désistement au bénéfice du loueur . 2- première année valeur à neuf 3-après la première année c'est à dire d'expert et c'est là que je me demande si nissan loc ( diac location ) demande contractuellement autre chose que ce remboursement assurance pour solde de tous comptes ou s'il ressort la valeur comptable du véhicule et qu'il demande alors une éventuelle différence ? quelqu'un a t il déjà rencontré ce type d'expérience sur une thermique ? l'expérience de tigrou se termine très bien physiquement pour sa femme et c'est bien là la chose principale . la nissan leaf "electrique"semble sur dans ces conditions . Maintenant 15000€ pour un vehicule qui en valait plus de 30000 après 18 mois ..... mme à 40000km . il serait intéressant de demander à cet expert les éléments pris en compte qui aboutissent à ce tarif .

Pas demandée par ton vendeur.c'est à chaque vendeur de la faire venir.compte tenu du nombre de vente réalisée par les vendeurs (peu) la procédure ne semble pas bien enregistrée par certains Tanne ton vendeur.!

le déploiement des bornes de recharges rapides sur tous les grands axes (200 d'ici à fin 2015) est quasi aussi important que l'augmentation de la capacité des batteries. à chaque outil son utilisation . Heureusement que je ne prends pas la leaf ce soir pour faire les 800 km qui me sépare de nice . Je vais faire 2000 km la semaine prochaine avec la voiture de loc hertz et avec 8500 km en 6 mois j ai déjà explosé les 12500 annuels aloués à la leaf . voiture=c5 ou pick up4x4 ou fiat panda.ou voiture électrique...... des outils différents qui tous rendent grands services à leurs propriétaires . le changement de comportement passe aussi par l abandon de vouloir comparer l électrique et le thermique . POUR ma part mon choix est fait ce sera les deux mon capitaine car un diesel nouvelle génération entre 2 et 4 litres au 100 km ne pollue pas autant que celà De plus techniquement je ne me vois pas prendre un contrat xxxl auprès de edf pour recharger 2 voitures électriques en meme temps avec des batteries +++++ donc une puissance Amperes que je n'ose pas imaginer . La borne chamedo du Auchan de gien c 'est heurtée à celà pour etre installée . Un délais de 7 mois à edf pour apporter plus de puissance sur le parking alors si toutes les maisons de ma rue décidaient d 'avoir des voitures électriques avec 400 km d'autonomie ou + et tous celà 2 fois dans chaque foyer .... Nous sommes là dans un doux rève .

salut. Pour rebondir sur tes propos soub56 je te rejoins et j'ajoute qu'en thermique pour un meme modèle il est le plus souvent décliné en plusieurs motorisation qui influence sa puissance ,son autonomie.... chaque utilisateur y trouve ainsi son outils ou plutôt le produit qui lui correspond (prix d'achat, entretien , cout d'utilisation etc etc ) En thermique, ces déclinaisons sont possibles compte tenu des économies liées aux volumes (moteur sur plusieurs voitures de games et marque différentes...) c'est un bien 30 kw .l 'électrique a encore beaucoup à évoluer avant de trouver tous ces clients mais ne restera dans tous les cas qu'une offre "produits" parmi d'autres .le diesel à 2 litres (enfin presque ) trouvera lui aussi sa place (cf les pastille de couleurs sur les véhicules )

Salut, Perso,il est vrai que la conversation tourne souvent autour de ma leaf quand mon entourage(plus ou moins proche)apprend que je roule en voiture électrique. En général je ne taris pas d'éloges pour cette voiture..beaucoup sont monté à bord pour l'essayer. Par contre personne à ma connaissance ne m'a suivit dans cette voie. Il n'y a pas tellement de distance entre cette attitude qui consiste à venter sa voiture,et à ajouter simplement si tu en prends une tu peux avoir une révision gratuite. Beaucoup de" militants" défendent des causes moins "nobles".(pas de commentaires) Aussi si une personne un jour achète la leaf dans mon entourage et que tous les deux nous ayons un cadeau pourquoi pas . Je ne pense pas que se sera de mon seul fait que l'achat se fera((prime état,prix voiture,qualité voiture,commercial nissan.......) Alors oui ambassadeur "automobilectrique" je le suis déjà alors pourquoi pas ambassadeur nissan leaf....

Cette bonne nouvelle me fait penser que si la standardisation des modèles un deux ou trois(batterie 30kw) le permet Les voitures pourront retrouver une seconde jeunesse avec un échange standard des batteries . Dans ce cas la leaf pourrait garder une vraie cote et rapidement trouver une clientèle en occasion grace à un échange de batterie a moindre coût. À voir......