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chabada78

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Tout ce qui a été posté par chabada78

  1. Bonjour, J'ai le meme probleme avec ma Tekna de aout 2014 ( qui a maintenant 15.000 kms ), depuis le tout début. Ce n'est pas systématique ( sur 3 freinages a basse vitesse / typiquement quand on se gare / , les freins bloquent 1 fois ).
  2. Pour ceux qui utilisent l'application Leaf Manager sur android ( qui permet par exemple de démarrer la clim/chauffage de la voiture alors qu'on prend son café à la maison avant d'aller bosser ), bah cette appli etait en panne depuis 15 jours à cause de LA grande nouvelle appli carwings sur PC ( très décevante mais bon ). J'ai trouvé ( sur les forums anglophones ) un moyen de la faire marcher : - dans l'app Leaf Manager sur Android, dans les settings 1. choisir le serveur JAPON/ASIE 2. choisir votre ancien "Username" genre "Roberto76" et non pas votre adresse email
  3. Bonjour à tous, Bon bah, cette mise à jour de Carwings est ... un désastre .. J'y accède depuis mon PC windows : 1/ Quels sont les avantages de cette mise à jour ? où sont-ils décrits ? je n'y vois que des inconvénients. 2/ C'est beaucoup plus lent qu'avant : on est passé à 10 secondes par clic , contre 3s avant la MAJ 3/ Le retard entre la vue Carwings et la réalité est passé à plus de 10 jours ? on est le 5 octobre et Carwings me montre mes données du 25 septembre . avant la MAJ, ce retard etait de 2 ou 3 jours. ( ce qui est deja considérable !!! comme si ils ne savaient pas faire mieux .. on dirait que les données des 150.000 Leafs sont toutes recueillies sur 1 seul PC et traitées par un stagiaire, ce qui explique ce retard colossal entre la collecte des données et leur affichage à nous, clients )
  4. Carwings n'est pas fiable : un jour ca marche, le lendemain ca ne marche plus. Par exemple sur les 10 derniers jours ( 11 mars - 20 mars ) , l'activation quotidienne de la climatisation/chauffage a distance depuis ma tablette android marche tres bien, mais ... l'historique de mes trajets sur le site Internet ( nissan.fr/carwings ) est vide ! .. rien .. alors que jusqu'alors ce truc marchait bien. .. va comprendre, Charles J'ai appelé 4 fois en 6 mois le service technique Carwings qui sont charmants, mais ils ne peuvent que recueillir nos plaintes, et les transmettre aux services techniques Nissan ( je veux dire ils ne peuvent rien faire immediatement , pour nous depanner ).
  5. Bonjour Zek, Moi aussi chaque matin je lance manuellement le chauffage ( entre 6h et 6h30 ) , par carwings ou leafmanager. Mais depuis 3 semaines, carwings et leafmanager affichent des message d'erreur , en gros 1 jour sur 2 et du coup la climatisation ne demarre pas et il fait froid quand j'entre dans la voiture ). J'ai telephoné 3 fois à carwings qui me disent ( euh oui, on a qq problemes avec "notre fournisseur de ce service" .. et apres qq heures ou qq jours, ca remarche ..) En gros chez moi c'est cahotique .. 1 jour ca marche, le lendemain ca ne marche plus. Suis-je le seul à avoir ce genre de pb ? Auriez vous des idées sur quoi faire pour les corriger ? Merci
  6. pareil, la mienne livrée en Aout 2014. Rendez-vous pris pour dans 10j, le garagiste ( leaf Viroflay 78 ) m'explique que lors de ce 1er controle ( qui dure 30mn ), on verifie si oui ou non il faut remplacer l'arbre de direction. Si oui, alors le garagiste doit commander la pièce et je devrai repasser pour la changer qq jours plus tard ( ca dure 1/2h - 1h à changer ) Si non, alors au revoir, tout va bien.
  7. oui, la mise à jour est faite, mais 48h ou 72h après.
  8. J'ai acheté la voiture le 27 aout, envoyé la demande de carte Hertz Gold le 28 aout, recu la carte de 16 septembre, crée mon compte en ligne Hertz Gold Plus le 17 septembre, et j'ai été crédité des 12.000 points le 22 octobre donc en gros 1 mois plus tard. Donc en gros 2 mois (c'est très long et fastidieux comme procédures ) pour avoir en main ce que la publicité Leaf met en avant ( et qui participe plus ou moins à l'achat ), alors qu'on devrait avoir cette carte Hertz Gold + les 12.000 points LE JOUR DE L'ACHAT de la voiture , et non pas laisser le client ( bah .. moi ) galérer à coups de formulaires papier / ou sur internet , de mails .. pour avoir finalement après 2 mois .. ce qui m'etait du . Y a des progrès à faire, mais pour moi le responsable c'est NISSAN, car c'est eux qui recoivent l'argent du paiement du client , pas Hertz ( enfin, pas tout de suite, quelquesoient les accords qui peuvent exister entre NISSAN et HERTZ ). Je vais envoyer un mail à [email protected] pour demander à ameliorer cela. Bon courage pour les suivants
  9. Bonjour, Si tu démarres google map sur un PC Va vérifier la page = https://www.google.fr/maps/sendtocar?source=tldsi&hl=fr Tu dois y voir le nom de ta voiture ( celui que tu as rempli auparavant ) Pour moi j'avais donné mon pseudo Carwings Si tu démarres google map sur une tablette pour mon Android j'ai du telecharger l'appli nommée "Envoyer à un véhicule" Cette appli ajoutes la fonctionnalité "send to car" sur ta tablette ( dans dans google maps / partager / Envoyer a un vehicule ) Pour recevoir les lieux depuis ta Leaf, dans un des menus Carwings , il y a je crois Destination / "Send to car" / Download En cliquant sur Download ca va aller chercher sur le gros server Nissan les eventuels lieux "Send to car" que tu as placés, et les transférer sur ta Leaf
  10. chabada78

    LLD et LOA

    moi ( Nissan Maurepas 78 )
  11. Merci pour ce résumé de ton voyage, dont la planification apparait difficile Il apparait clairement que Nissan n'est pas à la hauteur ( je parle de ce que Nissan a fait ( ou pas fait )) AUTOUR de la voiture pour faciliter sa conduite. La voiture fonctionne très bien, mais à condition ... d'avoir du courant dans la batterie. Il semble que ce "détail" ait echappé aux décideurs de Nissan qui proposent autour de leur voiture un logiciel "carwings" qui fait plein de trucs "les flux RSS gadgets par exemple" mais PAS DIRE préceisement OU on peut recharger la voiture .. je considère que c'est n'importe quoi. La partie concernant la mise à jour de l'emplacement des bornes de recharge n'est ni faite, ni à faire : comme "gepeliste62" a pu le constater aussi, il faut réunir 3 types d'informations ( le logiciel carwings embarqué + chargemap + "Leclerc" ) pour avoir une idée de la route à suivre pour parvenir à destination. On est très loin de ce qu'affirme la publicité de la voiture.
  12. c'est bon aussi, c'est retombé en marche jeudi vers 18h
  13. argh non, ca ne marche toujours pas. Impossible d'avoir les infos de la voiture, aussi bien depuis le site internet ( nissan.fr/carwings .. bouton=actualiser ) que depuis l'app sur ma tablette Leaf Manager. Pourtant jusqu'à lundi ca marchait ( super lent pour avoir les infos, genre 30s , mais ca marchait ).
  14. Sur ma Nissan Leaf toute neuve, il y a un probleme avec l'autoradio : le mode de lecture "aleatoire" ne marche pas du tout. Que ce soit avec une clef USB contenant des fichiers mp3 , ou avec un CD sur lequel j'ai gravé des mp3, je vais dans les reglages audio ( je choisis Dossier/Mix ou Disque/Mix comme indiqué page 4.18 du manuel Leaf-Navigation ), j ecoute le 1er mp3 et apres 30s je veux en ecouter un autre en appuyant sur le bouton "next" situé sur le volant ( ou meme le bouton "next" sur le tableau de bord , eh bien le 2e mp3 est lu mais il n'est PAS CHOISI ALEATOIREMENT. c est juste le suivant dans la liste. En gros ces 2 options "dossiers/mix" et "disque/mix" n'ont aucun effet. Je suis inquiet car j'ai bien sur retrouvé d'autres utilisateurs qui ont le meme pb depuis des mois. Avez-vous le même probleme ? ( Information / Numero de version / Version de programme = 081 // code appareil QY72-21NB sur ma Leaf ) Sauriez-vous si une mise a jour du logiciel embarqué est prévue pour corriger cela ? === exemple d'autres utilisateurs ayant le meme pb sur Nissan Leaf ==== http://menu-principal-forums-aveq.1097349.n5.nabble.com/Mode-de-lecture-quot-Aleatoire-quot-sur-la-Leaf-td345.html http://www.forum-auto.com/marques/nissan/sujet4701.htm
  15. Pareil, connection CARWINGS impossible ce 9 septembre . Sur le site CARWINGS, il n'y a aucun message du genre "carwings indisponible temporairement, desole du derangement". J'ai envoyé un mail à la hotline CARWINGS, qui m'a "'répondu" : Merci de votre intérêt pour Siebel Systems. Nous traitons votre demande et nous vous tiendrons bientôt au courant. En clair, ils empilent ce pb sur le tas avec les autres. Ce service CARWINGS est très instable ( depuis 10j que je l'utilise ), un truc "ni fait, ni à faire" .. y a encore du travail pour améliorer la fiabilité de ce site.
  16. Voici la réponse - rapide moins de 24h - de Nissan au sujet de Paris ==> Le Mans impossible dans Carwings ====================================== Le message que vous recevez sur l'écran signifie qu'en suivant cet itinéraire vous ne disposerez pas d'assez de batterie pour finir le trajet, et qu'aucune bornes de recharge adaptées ne figurent sur ce chemin. Vous avez donc la possibilité d'emprunter un autre itinéraire sur lequel vous pourrez trouver des bornes de recharge rapides. Pour plus de renseignements n'hésitez pas à recontacter nos services, Cordialement, Service Clients Nissan ======================================= Leur solution c'est que j'emprunte "un autre itinéraire" .. euh n'importe lequel m'irait , moi ... du moment qu'il ne passe pas par .... Dijon .... ( voir titre du sujet ) Ouais, donc pour le moment .. coincé le gars. Connaitriez vous d'autres logiciels que Carwings qui calcule ce genre d'itineraire ? Merci
  17. Ca c'est une bonne question ( que je viens de poser au support NISSAN [ par mail ] ) car , par exemple, il n'existe AUCUNE possibilite d'aller de Paris à Le Mans, aussi bien depuis l'ecran tactile dans la voiture, que depuis mon PC / site carwings Ce que j'ai vu pour le moment, c est que CARWINGS met a jour la base de données LOCALEMENT ( autour du domicile , ou autour d'un endroit et un seul a la fois , voir page 2-8 du manuel Leaf-Navigation ) Il y a quelquechose qui marche mal, là.
  18. huhu, c'est un forum Leaf voiture electrique ici les 310km je n'y arriverai jamais sans recharger L'interet de ce calcul d'itineraire c'est justement d'integrer la recharge sur la route.
  19. @fidele castor Ce système existe aussi sur la Mazda 6 modèle 2013. Je l ai testé sur route, ça marche très bien : la voiture freine toute seule , plus tu es près du gars devant ou d un obstacle et pl lus ça freine fort _ tu peux régler ces paramètres .
  20. Je voulais savoir si vous avez le meme pb que moi ou bien si le pb m'est spécifique. Je voulais signaler un pb dans la planification des itinéraires accessibles depuis la page CARWINGS • Je me connecte depuis un PC Windows / navigateur Chrome sur le site CARWINGS = (http://www.nissan.fr/FR/fr/YouPlus/private/carwings/overview.html) • Je me loggue • Je choisis ... Itineraire .. Planifier votre itineraire ... on est redirigé vers https://www.coor-energy.net/nissan/pc/RoutePlanner • Choisir aller de mairie velizy 78140 ==> mairie dijon 21000 o ==> le parcours proposé fait 1500kms !!! regardez le trajet sur la carte ( ), ca laisse reveur o Soit le programmme http://www.coor-energy.net buggue o soit il n'y a pas du tout de borne sur la route Paris-Dijon ce qui est faux car le site chargemap recense plein de bornes sur cette route ( )
  21. Pour moi CARWINGS a mis 7 jours avant de fonctionner, malgré 3 appels en 7 jours a la hotline CARWINGS, 1 visite au garage Nissan qui a dit que le pb ne venait pas de la voiture elle-meme mais de "l'administration" Nissan. Donc j'ai envoyé un mail au service client Nissan provenant de http://www.nissan.fr/FR/fr/contact.html ==> E-mail : [email protected] Et le LENDEMAIN je recevais le "mail de confirmation venant de CARWINGS" , et CARWINGS etait connecté, tout marchait.
  22. Coucou, Euh à ma connaissance les retro ne se rabattent PAS automatiquement , sur aucune Leaf francaise ( visia,acenta,tekna ). Il faut appuyer manuellement sur le bouton pour les rabattre ( ou pour les deployer ). C'est un peu la loose, c'est vrai, vu que ca n'aurait ajouté que 2 lignes dans un programme pour avoir cette possibilite qu'on retrouve sur plein de voitures bien moins cheres.
  23. merci Arnaud pour ces infos. Cela dit sur la voiture de ma femme ( une Mazda ), le GPS affiche TOUTES les limitations de vitesse, MEME sur les "petites" routes, donc genre 70 km/h ou 50 km/h , alors que sur la LEAF, seules les limites des "grands axes" sont affichées. Donc c'est surement la base de données de Nissan qui est beaucoup moins complète que celle de Mazda. On fera avec
  24. Bonjour amis des VE Quand je roule sur la voie rapide 2x3 voies, l'icone "limitation de vitesse" est bien affichée sur la carte = un cercle blanc entouré de rouge au milieu à droite , avec écrit 110 ou 90 selon la limite indiquée par les vrais panneaux routiers. Mais quand je quitte cette voie rapide, je me retrouve sur une route en ville, limitée à 70 ou 50 et là, l'icone DISPARAIT immédiatement .. plus rien... plus de cercle blanc entouré de rouge. Cette icone ne reapparait QUE lorsque je reviens sur cette voie rapide . Sauriez-vous comment afficher cette icone en permanence ? Autre question : meme si je dépasse franchement la vitesse limite ( je roule a 110 compteur au lieu de 90 affiché par l'icone ) eh bien rien ne se passe ... ) .. n'y a-t-il pas d'alerte sonore ou visuelle pour indiquer qu'on dépasse la vitesse ?


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