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Logam

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  1. Je viens de recevoir ma Highland après 4 ans de Model 3 performance et ça fait des années que je n’ai plus de freinage fantôme. Tout au plus de léger ralentissements injustifiés mais rares.
  2. Aucune HL n’a reçu la 14.6. Certaines ont eu la 14.3 puis plus rien.
  3. Quand on a, par exemple, 2 crédits de consommés sur les 5 précédents la punition, ça se remet à 0 au bout d’un certain temps ou bien non, on a plus que 4 crédits « à vie »?
  4. C’est caméra + UWB si j’ai bien compris. Peut être que l’UWB active la caméra qui vérifie que tu es bien planté devant le coffre.
  5. Oui j’ai une piste 😉
  6. Je ressors ce vieux sujet concernant les affirmations qui s'y trouvent concernant la valeur de reprise ou non du FSD. J'ai commandé cette semaine une TM3 Highland et fait rependre mon ancienne par Tesla et sur l'App il est bien précisé que le prix comprend la valeur de reprise du FSD. Voir image jointe. Donc on peut imaginer que si j'avais fait transférer le FSD sur la nouvelle voiture (toujours possible ?) le prix de reprise aurait été plus bas. Vous pensez que c'est nouveau cette précision sur l'offre de reprise ?
  7. Merci. Pas prévu d’en fabriquer à Berlin ?
  8. Actuellement les TM3 grande autonomie vendue en France sont fabriquées où ? Et quelle marque de batterie ? Merci.
  9. Oups désolé je voulais écrire Model Y. Je corrige dans le message précédent.
  10. Des nouvelles fiables du HW4 sur les Model Y fabriqués à Berlin ? Toutes sont équipées ou ça reste aléatoire ? Merci.
  11. Ok j’ai compris la réponse de Bobjouy. Merci à vous deux.
  12. Merci pour ta réponse mais je ne la comprends pas 😊 . Je suis en 24.3 et tu indiques que je verrai les nouvelles fonctions en .24. J’ai donc une version trop récente pour disposer des nouvelles fonctions c’est bien ça ?
  13. Bonjour à tous, Il m’arrive un truc curieux, je viens de passer en 24.3, c’est bien la version affichée dans ma voiture mais le changelog m’indique juste corrections mineures et je n’ai aucune des nouvelles fonctions. Je suis le seul dans ce cas ?
  14. C’est exactement ce à quoi j’ai pensé quand j’ai lu que les prochaines Tesla seraient sans radar. D’autant que cette news arrivait après une autre qui disait que les Tesla non livrées s’accumulaient sur les parcs du constructeur suite à la pénurie d’une pièce inconnue.


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.