HGP

@Tartiflex : Avais-tu la référence du capteur incriminé sur car scanner ? PS : Je me permets de me citer au dessus.

Bonjour à tous, Nous possédons une e-up acheté d'occasion. Elle présentait les défauts d'ABS, de direction assistée et de régénération intermittents dont la cause se trouve au niveau d'un des capteurs ABS défaillant. Le capteur ABS avant gauche a déjà été changé par l'ancien propriétaire (après diagnostic) mais la réinitialisation des défauts n'avais pas été effectuée par le garage donc les défauts perduraient. J'ai utilisé un dongle ELM327 et l'application car scanner. Par contre je n'ai pas réussi à voir quel capteur ABS était incriminé avec car scanner, ce qui est possible avec OBD Eleven apparemment. Après lecture et réinitialisation des défauts du module ABS, il semble que ça ai réglé le problème. J'ai également eu un hoquet du moteur après une centaine de mètres parcourus mais comme je m'y attendais, je n'ai pas été surpris (merci le forum ^^). Je vérifierai si le défaut a bien disparu.

Petite question supplémentaire : On est obligé de prendre des pneus compatibles véhicules électriques ou des pneus renforcés suffisent ? Les deux types de pneus me sont proposés quand je mets ma plaque d'immatriculation.

Merci pour ton retour. Oui le 17 est homologué sur ma voiture car c'est sa monte d'origine (GT). Je me lance alors 🙂

Vous êtes sur ? Parce que Peugeot recommande les combinaisons suivantes dans leur courrier : - 195/55 R16 - 6.50J16 ET32 - 205/45 R17 - 7.00J17 ET32 A ce propos, j'ai trouvé des jantes en 7.00J16 ET32 : vous savez si elles sont compatibles même la jante est légèrement plus grande ? Quelle galère pour trouver des jantes d'occasion pour nos e-208...

Il me semble que c'est l'inverse : les versions milieu et haut de gamme thermiques et l'ensemble des versions électriques sont fabriquées en Slovaquie et seule la version "like" thermique est fabriquée au Maroc.

Est-ce un réseau intéressant à intégrer sur ta carte @denischti59 ?

J'espère qu'ils ne mettront pas d'EV Box 🙏

Est-ce que quelqu'un sait si un upgrade de l'aire de la Couline (sens Lyon/Paris) est prévu sur l'A6 ? C'est une des premières stations déployées avec l'ancienne configuration qui est juste sur un axe comme celui-ci (une EV-Box en 175 kW et une EV-Box 50 kW). Les bornes sont constamment en panne et la station est plutôt bien placée quand on monte sur Paris...

@papymomo : avez-vous prévenu Fastned ? C'est avec quel véhicule ? C'est étrange, la seule façon pour facturer une charge d'un autre véhicule sur le votre est de copier le code d'identification de votre véhicule d'après Fastned.

Apparemment c'est l'ancien logo de Citroën (1959-1966) qui poserait problème d'après leblogauto.com

Merci ! Un peu comme moi alors... Il faut que je trouve dans quelles conditions se fait le recalibrage du BMS

Il existe deux types de mises à jour : - Les maj du système multimedia que l'on peut faire seul via clé usb en utilisant Peugeot Update - Les maj des calculateurs de la voiture qui se font uniquement en concession C'est surement une maj des calculateurs que le garage n'arrive pas à faire.

@Riukiu : Je continue mes recherches sur cette fameuse maj KFW : Quand tu roules avec la e-208, quelle plage de batterie utilises-tu ? A quel pourcentage était tu descendu quand tu as mis la voiture en charge avant d'avoir les effets de la maj ?

Pas vraiment, j'ai fais un peu plus de 3000 km depuis la mise à jour (soit depuis mi-octobre 2020). Je ne descend pas souvent bas en ce qui concerne le niveau de batterie mais je recharge souvent à 100%. Combien de kilomètres as-tu parcouru @Riukiu entre la mise à jour au garage et l'apparition du frein moteur à 100% ?