belgija

Merci pour vos réponses ! J'ai chipoté au chargeur, j'ai pu monter jusqu'à 12A (c'est le maximum apparemment) et j'arrive donc à 2,6 kwh !

Bonjour à tous ! Je voulais savoir si quelqu'un d'autre a ce problème, que je charge sur une prise domestique avec le chargeur fourni d'origine, la puissance est bloquée à 1,3 kwh alors que la prise est renforcée jusqu'à 4kwh.. Sur plusieurs prises, je n'ai jamais dépassé 1,3 kwh. Est ce que quelqu'un d'autre a ce souci ? Merci !

Retour de ma première experience sur autoroute: - à l'aller (Bruxelles-reims), tempête avec fort vent de face, autouroute avec du dénivelé entre 110 et 120 km/h, une longue portion à 90, j'étais entre 18 et 19 kwh/100 par une température de 8° - au retour (Lyon - Bruxelles via luxembourg, 712 km): léger vent de face, parti à 67%. Première recharge ionity après 240 km arrivé à 16%, jusque 90% (seulement 4 bornes de recharge à la station langres noidant ! ...). Deuxième recharge avant la frontière luxembourg après 210 km arrivé à 45% (magnifique station Hauconcourt avec 18 bornes, qui était quand même bien remplie), recharge à 89%. Arrivée enfin à Bruxelles après 268 km, avec encore 37% de batterie ! Sur le retour, j'étais donc à moins de 16 kwh/100 avec un léger vent de dos, 122 km/h max sur autouroute avec pas mal de portions à 110 et 90 autour de metz/nancy. Au total, 1 500km de trajet avec 2/3 autoroute 1/3 nationales, 16,4 kwh/100. Très bon chiffre sachant que la météo était autour des 12° et que le trajet aller était dans la tempête avec des rafales de vent très fortes

Bonjour, J'ai acheté une ioniq 6 de stock que j'ai récupéré ce week end. J'ai l'impression que le logiciel est encore à sa version de base, notamment pour la navigation (l'odb me l'indique également). Cependant, aucune màj n'est disponible ! Est ce que ça vous est déjà arrivé ?

Bonjour tout le monde, je suis corentin, belge de 29 ans nouveau venu dans le monde de l'électrique ! J'étais déjà en HEV depuis 5 ans (hyundai ioniq) et j'ai passé le pas du 100% EV (à cause, ou grace, aux lois belge qui obligent les indépendants à passer en électrique). Je travaille en tant que kiné et j'utilise mon véhicule pour aller au travail et à domicile, mais également certains week ends pour aller voir la famille en france, il me fallait donc une voiture capable de tenir les longues distances et c'est donc sur la ioniq 6 que j'ai craqué (j'ai adoré la version hybride que j'avais). J'espère rester au courant des dernières actus grâce à ce forum ! A bientot