Je vous écris pour vous faire part d'un truc bizarre que j'ai découvert ce week-end.

 

Je viens de recevoir ma zoé et je suis aux anges. Pris d'un optimisme sans limite, je me dis " Tiens j'irais bien tester la charge rapide chez ikea à Vélizy" J'ai été très surpris : la charge a marché du premier coup.

 

Ce qui est bizarre, c'est que la zoé en location de chez Hertz était garée devant la borne DBT mais sans être branchée.

 

En allant toquer au bureau des locations de véhicule chez Ikea, le gars me dit qu'elle est en panne et qu'ils ne peuvent pas la déplacer. Incroyable.

 

Et là ça continue , je viens de regarder la page chargemap de l'ikea de Gonesse : même combat la zoé est en panne sur la place DBT.

 

J'ai vraiment l'impression qu'ils ont laissé tombé leurs zoés .... C'est triste.

Et bien un service tout nouveau vient d'être proposé depuis hier, cela s'appelle "la dépanneuse" ! Tu peux leur suggérer

Tu peux aussi faire appel à plusieurs personnes pour soulever et déplacer la voiture.Après ça te coûte une tournée au bistrot du coin mais tu peux recharger ta voiture. Je l'ai déjà vu pratiqué pour une voiture garée de façon illégale devant une porte de garage .

pk Ikea n'est pas proprietaire de l'mplacement ? il est juste partenaire de la prestation au service de ses client et non hors la loi ou un coportement de voyoux ? une auto stationné qui ne se charge pas elle a rien a faire on la laisse libre et fermer avec une chaine moi si ca continue je ne l'achete plus je suis a 2 semaines pour aller la recuper elle m'attend dans leurs stok conceesion alors messieur ikaka hertz ou zboub..... un peu de respect .

 

dites une boite automatic sur quel position pour la rouler ? sur D ou autre ?

dites une boite automatic sur quel position pour la rouler ? sur D ou autre ?

Bonjour cloclo,

Tu as plus de chances d'obtenir une réponse à cette question en la posant dans un fil de discussion approprié.

Ici, on parle de Ikea.

 

En attendant la livraison de ta Leaf, tu pourrais avantageusement occuper ton temps en lisant le manuel.

http://www.nissan.ca/content/dam/nissan/ca/owners/manuals/LEAF/2013F-Nissan-LEAF.pdf

Cloclo, si tu parles de la Leaf, ce n'est pas une boîte automatique. Comme toutes les voitures électriques de série, il n'y a pas de boîte, juste un réducteur. Sur la leaf il y a une position D pour drive, et une B comme brake qui augmente le frein moteur. Le mode à choisir est une question de goût il me semble. Personnellement j'aime bien le B, à confirmer quand j'aurai plus d'expérience.

Désolé pour le HS, mais je ne veux pas laisser notre ami dans l'ignorance.

dites une boite automatic sur quel position pour la rouler ? sur D ou autre ?

Bonjour cloclo,

Tu as plus de chances d'obtenir une réponse à cette question en la posant dans un fil de discussion approprié.

Ici, on parle de Ikea.

 

En attendant la livraison de ta Leaf, tu pourrais avantageusement occuper ton temps en lisant le manuel.

 

http://www.nissan.ca/content/dam/nissan/ca/owners/manuals/LEAF/2013F-Nissan-LEAF.pdf

 

Salut je te remerci pour la notice yopiiii lol

Cloclo, si tu parles de la Leaf, ce n'est pas une boîte automatique. Comme toutes les voitures électriques de série, il n'y a pas de boîte, juste un réducteur. Sur la leaf il y a une position D pour drive, et une B comme brake qui augmente le frein moteur. Le mode à choisir est une question de goût il me semble. Personnellement j'aime bien le B, à confirmer quand j'aurai plus d'expérience.

Désolé pour le HS, mais je ne veux pas laisser notre ami dans l'ignorance.

 

Merci bcp jppx oui en effet je la laisse en mode eco et B en ville et parfois en D sans mode eco pour un peu de pêche seulement quant il me reste un peu d'autonomie . Je vous cache pas si je me suis acheté cette auto c que pour la semaine à bosser avec 70 facile par jour et c Parceque je possède une autre auto le dimanche mais la c le jour et la nuit une Porsche 911 modèl type 997 un super bruit je roule sans regarder la conso lol

dites une boite automatic sur quel position pour la rouler ? sur D ou autre ?

Bonjour cloclo,

Tu as plus de chances d'obtenir une réponse à cette question en la posant dans un fil de discussion approprié.

Ici, on parle de Ikea.

 

En attendant la livraison de ta Leaf, tu pourrais avantageusement occuper ton temps en lisant le manuel.

http://www.nissan.ca/content/dam/nissan/ca/owners/manuals/LEAF/2013F-Nissan-LEAF.pdf

 

Kratus j'admire ta patience

Cloclo, si tu parles de la Leaf, ce n'est pas une boîte automatique. Comme toutes les voitures électriques de série, il n'y a pas de boîte, juste un réducteur. Sur la leaf il y a une position D pour drive, et une B comme brake qui augmente le frein moteur. Le mode à choisir est une question de goût il me semble. Personnellement j'aime bien le B, à confirmer quand j'aurai plus d'expérience.

Désolé pour le HS, mais je ne veux pas laisser notre ami dans l'ignorance.

 

Merci bcp jppx oui en effet je la laisse en mode eco et B en ville et parfois en D sans mode eco pour un peu de pêche seulement quant il me reste un peu d'autonomie . Je vous cache pas si je me suis acheté cette auto c que pour la semaine à bosser avec 70 facile par jour et c Parceque je possède une autre auto le dimanche mais la c le jour et la nuit une Porsche 911 modèl type 997 un super bruit je roule sans regarder la conso lol

 

Donc tu ne sais pas si tu ne vas pas annuler l achat d une leaf que tu as negocié 20k€ avec la batterie (mais bien sur, et la marmotte est replie le papier alu sur la plaque de chocolat...) mais en attendant de l avoir tu roules avec en mode B bien que tu te poses la question de savoir s il faut mettre sur D ou sur P pour demarrer...

Dans la famille :gros mytho, je voudrais clodo.

Je.suis repassé chez ikea, ils ont enlevé leur zoé, mais la borne dbt AC est en panne.

 

Retour à la normale.....

Retour à la normale signifie t'il que la borne Ikea soit en panne ? En parcourant le forum j'ai la nette impression qu' ikea se préoccupe peu de l'entretien ou l'état de ses bornes.

Retour à la normale signifie t'il que la borne Ikea soit en panne ? En parcourant le forum j'ai la nette impression qu' ikea se préoccupe peu de l'entretien ou l'état de ses bornes.

 

Oui c'est cela, ikea propose des bornes gratuites de chez DBT. Pour cela il s'est associé avec Nissan, et pas avec Renault. J'imagine que c'est pour ça que bien souvent la borne DC marche et la borne AC est en rade.

 

Laissez nous payer, qu'on puisse mériter un service de maintenance digne de ce nom !!!

je suis passé chez Ikea ce week pour tester la validité de ma carte 0emission, histoire d'être sur qu'elle était activé

une zoé sur la place de charge et un gros 4x4 mazoute sur la 2eme place....

je suis passé voir l'accueil pour leur signaler et demander le déplacement du véhicule.. bon je suis allé un peu au flan en disant que je pouvais as me connecter et je demanderais l’enlèvement dans 10mn...

c'est assez rageant... les gens sont vraiment fainéant...