il y a une offre a 89€ pour une c zero avec 3500 d'apport

a voir

Si prime à la conversion. Sinon 2500€ de + d'apport.

Et limitée à 20 000 km sur 3 ans, encore moins que la zoé city qui a quand même une batterie 41 kWh utiles, un chargeur AC3-22, une Pompe à Chaleur, 5 places, un coffre de 300 litres...Bref d'autres atouts, normal plus grande, pas la même catégorie.

Alors LOA ou LLD (je m'incruste à la conversation, bonjour !)?

Je dois aller chez Renault demain afin de leur faire voir mon véhicule de reprise pour l'achat d'une Zoé intens d'occasion, et j'aimerais avoir votre avis. J'ai bien suivi et noté le problème des assurances facultatives et de flexichargeur, je veillerai à cela le moment venu !
Je ne sais pas encore réellement ce qu'on va me proposer (le vendeur ne veut rien me dire avant d'avoir vu la reprise), mais j'aimerais bien avoir une idée, d'autant que Renault fait un gros battage en ce moment sur les occasions.
Quelqu'un a t-il un "simulateur" car j'avoue que je m'y perds un peu entre les crédits/LOA/LLD. D'ailleurs le commercial de Renault m'a clairement dirigé vers la LOA, arguant du fait qu'une fois les 3 ans passés (sur 36 mois donc) je pourrai remplacer la voiture pour une autre... il m'a parlé d'une mensualité d'environ 130€/mois batterie incluse.

Merci pour vos lumières !

130 euros par mois avec batterie ( loc ) on peu pas vraiment te dire si c'est un bon prix car il faudrait pour ça conaitre le prix de vente de la zoé que tu achètes ainsi que l'apport et le kilométrage ( et donc quel forfait de loc batterie est intégré à ton 130 euros ).

Pour info devis LLD occasion zoé intens ( prix de vente 8400 euros ) pour 7500km par an donc petit forfait loc à 29 euros pendant 3 ans et 1500 euros d'apport ça mettait la voiture seule à 68 euros par mois + loc batterie à 29 euros. voila voila.

Ton tarif me paraît intéressant mais le commercial que j’ai vu ce matin ne m’a pas parlé du tout de loc de batterie à 29€. Il a été assez évasif à ce sujet et du coup je suis un peu resté sur ma faim dans la mesure où il me proposait une offre de reprise d’une C1 assez farfelue (elle aurait perdu 4000€ en 7 mois d’après les calculs de leur centrale...)

Si j’arrive à trouver ce type de voiture - Zoé intens à 8500€, moins de 7500kms/an et loc de batterie à 29€ c’est excellent.  Ça ferait qu’avec un apport de 8500€ (vente estimée de la C1) je pourrais solder mon crédit.

 

Par contre si je calcule rapidement ton offre ça fait 68+29€=97€x36 mois =3492€+1500€ d’apport soit 4992€. On est loin du tarif de 8400€ de ton prix de vente. Peux-tu m’expliquer comment tu arrives à ce chiffre de loc ?

La voiture avait combien de Kms ? 

Merci