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ZEborne

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Le 12/07/2021 à 05:40, seb_perpignan a dit :

J'ai un petit soucis avec la borne qui a été posé en février. Depuis quelques temps j'ai la borne qui fonctionne de façon bizarre, elle débute par monter entre 6 et 7kW pour environs 5mn puis chute à 5kW puis chute encore à 4.5kW et enfin se stabilise à 3.4-3.7kW. J'ai reboot la borne avec le disjoncteur, même pb. Mon installation électrique est neuve (2 ans) je n'avais aucun équipement en fonction, et même si c'était le cas avec mon abonnement 9kva ne m'a jamais de pb car je ne charge que la nuit là où je n'ai aucun équipement qui fonctionne. 

 

Est ce que quelqu'un d'autre a déjà eu le même problème ? 

G

Bonjour.comme précisé sur un autre post,j ai le même problème. Première wall box de chez EVbox posée en novembre  dernier. Ça marchait bien au début  puis tres vite la charge était instable, au début elle chargeait à 42km/h puis 10 minutes après elle baissait jusqu'à  20 km/h.tel au sav zeborne (pas facile à joindre) il me dise qu il vont changer la wall box .Après leur passage, avec la nouvelle box ça fonctionnait. Mais depuis peu re problème de vitesse de charge re tel au sav, toujours la galère à contacter , après plusieurs appels ils ont pris la décision de changer la marque de la wall box surement une hager. Apparemment nous ne sommes pas les  seuls, et zeborne est dans une belle mer..... avec cette EVbox. J attends le rendez vous pour la pose de ma prochaine box 

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Tu demandes à ton concessionnaire de contrôler la charge et de te faire un compte rendu si tout est OK et tu demandes le remplacement de la borne avec preuve à l'appui que le véhicule n'est pas en cause.

As tu essayé de te connecter à la borne avec le code qui se trouve sur la boite avec l'appli ?

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evbox.evboxconnect&hl=fr&gl=US

Perso je ne l'ai jamais fait, juste l'installateur pour rendre plus agressive la courbe de charge coté borne.

Modifié par Tech21

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Un avis intéressant sur l'appli, il serait possible d'activer le Wifi pour faire quoi ensuite ???

Thomas JULIEN
 
Quelle galère ! Après plusieurs heures de bataille et de recherche, j'ai enfin trouvé comment activer le wifi des bornes Elvi (mon installateur m'ayant gentiment dit qu'il installait les bornes, mais qu'il ne les configurait pas ....) Après avoir installer l'application, connectez vous à la borne en mode bluetooth. Allez dans le mode installateur (le code de sécurité est celui sur la pochette). En bas de la liste, activez le "mode en ligne" via le curseur et sauvegardez. Revenez à la config
 
Une info supplémentaire à connaitre
 
sandrine dupont
 
Je confirme il faut activer le GPS du téléphone pour pouvoir se connecter à la wallBOX.
AATXAJwYpoaMxhxfHNF7eX4KU2K0k48hyK14msjNRMxl=w48-h48-n-rw-mo
ca marche si le gps du tel est activé !
Modifié par Tech21

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il y a 21 minutes, Tech21 a dit :

Tu demandes à ton concessionnaire de contrôler la charge et de te faire un compte rendu si tout est OK et tu demandes le remplacement de la borne avec preuve à l'appui que le véhicule n'est pas en cause.

As tu essayé de te connecter à la borne avec le code qui se trouve sur la boite avec l'appli ?

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evbox.evboxconnect&hl=fr&gl=US

Perso je ne l'ai jamais fait, juste l'installateur pour rendre plus agressive la courbe de charge coté borne.

Pour la partie charge, j'ai essayé avec une Tesla c'est la même. Le pb est lié à la borne , Zeborne me l'a confirmé, les borne elvi ont un pb qui a été remonté chez le fabricant...ils m'ont dis qu'il n'y avait pas de SAV tant que le fabricant ne trouvais pas de solution....je trouve ça assez moyen.

 

Pour la partie connexion en mode installateur je vais essayer

 

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Comment expliquer que la grande majorité des bornes Elvi fonctionnent ?

Tu demandes le remplacement et ils verront après si les bornes doivent être modifiées par la suite.

C'est une Elvi monophasée ?

Edit

Je pense que le problème du SAV est surtout là/

https://www.flotauto.com/zeborne-rachete-par-proxiserve-20210511.html

Modifié par Tech21

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Il y a 4 heures, Tech21 a dit :

Comment expliquer que la grande majorité des bornes Elvi fonctionnent ?

Tu demandes le remplacement et ils verront après si les bornes doivent être modifiées par la suite.

C'est une Elvi monophasée ?

Edit

Je pense que le problème du SAV est surtout là/

https://www.flotauto.com/zeborne-rachete-par-proxiserve-20210511.html

Yup monophasé.

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Il y a 3 heures, Tech21 a dit :

Ce doit être cet écran du mode "installateur" pour régler le courant minimum au démarrage de la charge/

https://www.casimages.com/i/19123110025211579.jpg.html

 

Alors bizarrement moi j'ai pas de courant de charge minimal, c'est juste écris courant de charge (6A), l'autre c'est courant de charge maximale (35A). Je me demande ce qui se passera si je passe le courant de charge à 20A ou 32A au lieu de 6A

Screenshot_20210719_234231_com.evbox.evboxconnect.jpg

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Il y a 6 heures, seb_perpignan a dit :

Alors bizarrement moi j'ai pas de courant de charge minimal, c'est juste écris courant de charge (6A), l'autre c'est courant de charge maximale (35A). Je me demande ce qui se passera si je passe le courant de charge à 20A ou 32A au lieu de 6A

Screenshot_20210719_234231_com.evbox.evboxconnect.jpg

Moi en ayant le problème de charge comme toi j’ai modifié le courant minimal. J’observe un arrêt complet de la charge. Donc quand la box charge plus lentement tu ne peux pas la forcer à aller plus vite. 

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J’ai une borne standard (pas une PSA ou autre « spécifique » constructeur) et lors de l’installation, l’installateur a paramétrer la borne avec le min à 31A.

Lorsque je lui ai demandé pourquoi ce réglage, il m’a répondu que c’est EvBox qui leur avait dit.

Pour info, il s’agit de l’installateur officiel de EvBox (LS Services / Isiohm).

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Le 19/07/2021 à 23:42, seb_perpignan a dit :

Alors bizarrement moi j'ai pas de courant de charge minimal, c'est juste écris courant de charge (6A), l'autre c'est courant de charge maximale (35A). Je me demande ce qui se passera si je passe le courant de charge à 20A ou 32A au lieu de 6A

Screenshot_20210719_234231_com.evbox.evboxconnect.jpg

 

Il y a 5 heures, Fcastril a dit :

J’ai une borne standard (pas une PSA ou autre « spécifique » constructeur) et lors de l’installation, l’installateur a paramétrer la borne avec le min à 31A.

Lorsque je lui ai demandé pourquoi ce réglage, il m’a répondu que c’est EvBox qui leur avait dit.

Pour info, il s’agit de l’installateur officiel de EvBox (LS Services / Isiohm).

Chez moi l'installateur l'avait aussi paramétré à 6-35A sans aucune explication, je l'ai redescendu à 32 pensant que c'était une erreur. Je vais contacter Evbox pour plus d'infos.

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Depuis que j’ai désactivé le mode en ligne, et que j’ai réinitialisé la wallbox (dans le mode installateur) toutes les charges sont à 7,4 kW, je ne sais pas si c’est un hasard

Modifié par Dam38

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Il y a 12 heures, Dam38 a dit :

Depuis que j’ai désactivé le mode en ligne, et que j’ai réinitialisé la wallbox (dans le mode installateur) toutes les charges sont à 7,4 kW, je ne sais pas si c’est un hasard

Salut, comment vois-tu que toutes les charges se font à 7,4kW ? Par l'appli ou ..?

 

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Le 20/07/2021 à 06:34, Tech21 a dit :

D'après ce que m'avait indiqué l'installateur c'est l'ampérage auquel démarre la charge pour atteindre progressivement les 32 ampères , on l'avait démarré à 20A pour gagner du temps de charge.

Je pense que c'est bidon, la charge monte de 6 à 32A en moins d'une minute, ça change rien à sa durée totale.

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Bonjour, des nouvelles de ZEBORNE? car j'ai le même souci et cela fait 2 mois qu'ils me font attendre "soit disant ils ont saisi le constructeur de la borne EVBOX". Ceci dit j'ai essayé de mettre à jour le firmware mais rien à faire, cela ne fonctionne pas.

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Le 22/07/2021 à 20:11, Dam38 a dit :

Depuis que j’ai désactivé le mode en ligne, et que j’ai réinitialisé la wallbox (dans le mode installateur) toutes les charges sont à 7,4 kW, je ne sais pas si c’est un hasard

Tjrs aucun pb de vitesse de charges depuis la réinitialisation de la borne ?

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Il y a 10 heures, seb_perpignan a dit :

Tjrs aucun pb de vitesse de charges depuis la réinitialisation de la borne ?

Toujours aucun problème et j’ai fait beaucoup d’essais, a toute température, a tous niveau de charge, après avoir fait de long trajet …

Plus aucun soucis … jusqu’à quand …

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il y a 9 minutes, Angelus a dit :

ben j'ai refais un test cette AM toujours même problème, malgré le mode hors ligne et la réinialisation.😂

 
Je vais plus toucher à rien.

572E85CA-E7D4-4EC3-90B6-E72FB18BD091.jpeg

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