Pour avoir une vrai conduite autonome, il faut une voiture capable de faire tourner le VLA 2.0 et donc 2 puces Turing.

Sur les P7+, G6, G9, G7 en version Ultra SE (2 puces) ou Ultra (3 puces).

Même la P7+ vendue en Europe qui n'a qu'une puce ne peut pas avoir la conduite autonome complète.

Nous payons plus cher que les Chinois, pour avoir moins bien, merci les taxes, merci l'Europe....

En 2027 peut être...

La différence de prix est bien au delà des taxes ...

C'est juste Xpeng qui se gave en Europe pour compenser des ventes probablement à perte en Chine.

Il y avait eu un article sur AP démontrant que les taxes avaient bon dos.

Et n'oubliez pas que vos amis chinois sont très peu accueillants pour nos produits 

l'Europe impose aux constructeurs chinois un prix minimum sinon c'est le coup de bâton jusqu'à 37% de taxe import + TVA bien entendu.

 

l'Europe impose aux constructeurs chinois un prix minimum sinon c'est le coup de bâton jusqu'à 37% de taxe import + TVA bien entendu.
 

Bonjour, si on part du principe que l' Europe veuille que les chinois vendent chers, rien n'empêche ceux ci de gaver leurs véhicules de technologies pour la vente en Europe, or ça n'est pas le cas par rapport à ce qu'ils sortent chez eux. On se retrouve avec des voitures moins bien dotées, beaucoup plus chères et les taxes ont effectivement bon dos.

Tu devrais y regarder de plus près, elles sont souvent sans option car tout y est. Le seul surcoût étant la peinture, bien qu'une soit comprise dans le prix, et l'attelage électrique.

Quand on voit tout ce qu'il faut rajouter sur les Européennes ça fait peur et encore quand il est possible d'avoir le même équipement (par exemple sièges chauffants, ventilés et massants)