Posté(é) Jeudi à 07:055 j Le 26/05/2026 à 14:44, Tribouyou a dit :Petit appel de la concession ce matin : ma commande du 15 Mai pour la P7+ long range silver frost avec interieur gris diamond prévue au 15 décembre est repoussée au mois de Mars 2027 😒😏Beaucoup de succès mérité. Connaît-on les capacités d'assemblage en Autriche ?
Posté(é) Jeudi à 09:555 j Il y a 2 heures, LouisF a dit :Connaît-on les capacités d'assemblage en Autriche ?Non, mais au vu des cadences de livraison annoncées, ça doit pas être terrible ! La concession m'a dit que l'assemblage se fait sur les mêmes lignes que G6 et G9 et donc que la place est contrainte...
Posté(é) Dimanche à 11:082 j Auteur Voici le Superstest de Soufyane BENHAMMOUDA avec les consos relevées à différentes vitesses fixes et différents parcours.On est à un peu plus de 22 kWh/100 km à 130 km/h réels établis, soit in fine un peu au-dessus de la fourchette prévisionnelle que j'avais donnée au début du fil.C'est vraiment dommage que les roues de 19" ne soit pas dispos en option (gratuite) sur la LR. On pourrait gagner 1 à 2 kWh/100 km à cette vitesse.NB : les chiffres donnés dans les tableaux sont parfois différents de ceux donnés dans le texte. Je ne sais pas pourquoi, et j'ai déjà vu ça dans un article de Supertest. C'est assez déroutant et dérangeant. Modifié dimanche à 11:142 j par Hybridébridé
Posté(é) Dimanche à 11:092 j Auteur Supprimé Modifié dimanche à 11:142 j par Hybridébridé Suppression
Posté(é) il y a 17 heures17 h Auteur Un nouvel essai très attendu et très complet : celui de Charging Station :A l'image des essais précédents, le bilan est extrêmement positif. Cette limousine au prix d'une berline est décidément une tuerie, notamment pour les VTC et les taxis.
Posté(é) il y a 17 heures17 h Auteur Je ne sais pas si ce point a déjà été abordé, mais même la XPeng LR va échapper au malus poids français pour les VE grâce à son poids contenu à 2100 kg, qui sera la limite à partir du 01/07/2026 pour les VE non bonussés. Seule la version AWD sera soumise à ce malus poids. Cf. cet article sur les taxes 2026.Un autre bon point donc pour cette Xpeng P7+. Modifié il y a 17 heures17 h par Hybridébridé
Posté(é) il y a 2 heures2 h Les taxes au poids n'ont pas été votées cette année. Modifié il y a 54 minutes54 min par chgros1
Posté(é) il y a 2 heures2 h Il y a un sujet "essai" pourquoi les mettre dans la rubrique générale P7+ ?
Posté(é) il y a 1 heure1 h Il y a 15 heures, Hybridébridé a dit :Je ne sais pas si ce point a déjà été abordé, mais même la XPeng LR va échapper au malus poids français pour les VE grâce à son poids contenu à 2100 kg, qui sera la limite à partir du 01/07/2026 pour les VE non bonussés. Seule la version AWD sera soumise à ce malus poids. Cf. cet article sur les taxes 2026.Un autre bon point donc pour cette Xpeng P7+.Attention aux informations fausses !Électrique et hydrogène : exonération totaleLes véhicules 100 % électriques et les véhicules à hydrogène sont totalement exonérés du malus au poids, sans condition de masse. Cette exonération couvre intégralement la pénalité poids, indépendamment de la motorisation auxiliaire ou du poids des batteries.
Posté(é) il y a 1 heure1 h Je vais signer mon bon de commande vendredi pour une perf noire, intérieur blanc, attelage 😀
Rejoignez la conversation
Vous pouvez publier maintenant et s'inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous pour publier un message.
Remarque : Votre message devra être approuvé par un modérateur avant d'être visible.