Je lorgne sur une Nissan Leaf 24kw, et 3 annonces sont dispo dans mon secteur :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1791634431.htm?ac=4051296304

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101921728.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69108044939.html

 

A votre avis quel est le meilleur choix ?

Merci d'avance !

 

Bonjour, 

La 3eme Leaf est une Design Edition qui possède une recharge en 6,6kw alors que les 2 autres sont bloquées à 3.3kw (Visia).

Et c'est pratique pour les recharges rapides en dehors de la maison.

Par contre, on ne voit pas sur les photos sur l'état de la batterie (il faudra demander au garage mais ça devrait être à 11).

De plus, il y'a un coté un peu plus original et différent que les classiques blanches (choix personnel).

Les occasions sont sûrement négociables en concession.

C'est un avis très rapide qui ne tiens pas compte du professionnel non plus.

Bon week end

 

 

 

 

moi aussi pour la 3 plus options 

et pour info j'ai une visia de 2016 et recharge a  6,6 kw

Petit conseil personnel. Comme la 24kW commence à dater un peu et a une petite batterie, il est primordial d'être"sûr" de son état. Donc par rapport au prix que tu vas mettre dans l'achat, je te suggère d'acheter avant un dongle OBDII et l'application spy leaf pro. Pour quelques euros, tu pourras arriver dans la voiture, brancher ton dongle et interroger l'état précis de la batterie (en tous cas, plus précis que juste les barres affichées) et tu pourras acheter en connaissance de cause... L'investissement préalable à l'achat me paraît intéressant en rapport coût/bénéfice😉

 

PS et si tu peux avoir une Tekna, elle était quand même bien équipée!

Modifié février 26, 20215 a par dpp

Je ne savais pas que les Visia 2016 avait la charge en 6,6kw, en option alors ?

Attention aussi à être certains de ne pas avoir une location de batterie...

Souvent oublié dans les annonces des garages, et du coup aucune des 3 ne seraient intéressante.

Le garage peut aussi fournir l'OBD, pas forcément besoin de l'acheter.

C'est surtout lorsqu'on achète chez des particuliers; non ?

 

 

Merci pour vos précieux conseils !

Il y a 12 heures, Hello a dit :

Je ne savais pas que les Visia 2016 avait la charge en 6,6kw, en option alors ?

Attention aussi à être certains de ne pas avoir une location de batterie...

Souvent oublié dans les annonces des garages, et du coup aucune des 3 ne seraient intéressante.

Le garage peut aussi fournir l'OBD, pas forcément besoin de l'acheter.

C'est surtout lorsqu'on achète chez des particuliers; non ?

 

 

les visia 2016 avaient la charge en 6.6 ainsi que le chademo  de série

il y a 29 minutes, mirandole32 a dit :

les visia 2016 avaient la charge en 6.6 ainsi que le chademo  de série

Oui mais ça n'a pas changé en cours mi ou fin d'année ? 

je ne crois pas j'en ai acheté une en avril 2016  qui avait le 6.6 et le chademo de série ...commandée en décembre 2015..

Bon et bien je vous ai lu attentivement ... et ai quand même acheté celle de la première annonce, qui correspond mieux à notre cahier des charges :
- pas besoin de GPS ou limitateur de vitesse pour aller au boulot
- voiture la plus récente (age + km) et moins chère possible

3 jours d'utilisation, jusqu'ici tout va bien

moi j'ai la même depuis 7 mois une visia blanche de 2016  33000 Kms au compteur et j'en suis super content , moi je voulait une 24 parce que je peux faire une bonne recharge l'après midi avec met panneaux solaire ( je suis dans le sud)