Deux VE bien camouflés en train de charger en Belgique chez Powerdot.

immatriculées au Royaume Uni.

volant à droite , port de charge avant gauche.

très bien camouflées, aucune idée de ce que c’est et les chauffeurs gardent le silence.

j’aimerais exercer ce métier.

 

 

Ça ressemble beaucoup à la Kia EV6 cf rétroviseurs et formes de fenêtres identiques, ainsi que feu arrière et malle très approchant. Peut-être un peu plus ramassée mais photo peut-être déformée.

La phase 2 vient juste de sortir, mais peut-être préparent-ils déjà une phase 3 pour relancer les ventes !

Ou une série spéciale de style GT+ !

Non je ne pense pas, voiture fort compacte moins de 4.4m.

ioniq3???

Une petite EV6 ?

Plateforme 400V ?

Le 26/02/2026 à 16:21, pierredelhasse a dit :

Non je ne pense pas, voiture fort compacte moins de 4.4m.

ioniq3???

Bonne pioche, enfin çà y ressemble bien  😃

l' aspect des vitres avant, arrière est bien identique 

Ici Ioniq 3 ,lors des essais récents dans l' Arctique par -21 °C !

 

Modifié 26 février26 févr. par dan11
correction

Le 26/02/2026 à 14:30, pierredelhasse a dit :

Deux VE bien camouflés en train de charger en Belgique chez Powerdot.

immatriculées au Royaume Uni.

volant à droite , port de charge avant gauche.

très bien camouflées, aucune idée de ce que c’est et les chauffeurs gardent le silence.

j’aimerais exercer ce métier.

 

 

Pour moi c’est la nouvelle Juke électrique.

Le 26/02/2026 à 20:23, Hellric a dit :

Pour moi c’est la nouvelle Juke électrique.

Ça se pourrait bien.

Le proto est différent de la Ioniq3.

Forme des feux arrières, du hayon, casquette, béquet semblent différents entre les deux.

 

Ça ressemble plutôt à ça :

 

 

Salut,

 

Le spoiler arrière me fait penser aux véhicules MG (MG4 ?).

Et j'ai l'impression qu'ils essayent de masquer la forme de la porte arrière, le joint ne serait pas plus en arrière qu'il ne semble ? si c'est la cas, la vitre de cette portière pourrait être plus grande que ce qu'il semble.

 

 

En effet, Juke …

les essayeurs étaient anglais et à ma question : pourquoi ne l’essayez vous pas en Angleterre?

réponse : nous comptons la vendre également en Europe et pas uniquement en Grande Bretagne. Sachant qu’elle sera construite en Angleterre ça tient la route

Elle m’intéresse d’ailleurs cette Juke, la nouvelle Leaf me conviendrait parfaitement mais je trouve son design un peu fade. La Juke devrait y remédier, à voir si par contre ce ne serait pas too much.