Bonjour à tous,

C'est la première fois que je poste un message ici, mais ça fait quelques mois que je vous lis 😁.

Je suis possesseur d'une hyundai kona 64kwh de juillet 2021 (version facelifté), acheté d'occasion en septembre 2025. Elle vient donc d'avoir 5 ans et 61.000 kms.

Je me pose la question s'il est judicieux de penser à faire une vidange du réducteur de vitesse ? Je trouve beaucoup d'informations (parfois contradictoires) sur ce forum ou ailleurs...

Je précise qu'elle tourne comme une horloge, aucuns cliquetis en roulant ou quoi que ce soit, ce serait vraiment une vidange préventive ...

Donc voilà qu'en pensez-vous, y a t'il un intéret ?

Merci !

Modifié 30 juillet30 juil. par GuiSe

Question subsidiaire : si vous savez combien hyundai facture pour cette intervention ? Car j'ai commencé à regarder pour faire l'intervention moi même, certains l'ont déjà fait ?

très intéressant tes chiffres, je vais surement faire l'opération aussi. Je ne pensais pas que ça allait faire baisser la consommation également !

Hello!

Vidange réducteur faite pour la première fois vers 72000kms, après changement M/R à 65500kms...pour 129€ à la CC Jean Lain de Chambéry. Aucune vidange faite avant le souci de bruit qui a conclu au changement M/R...

Je ne sais si il y a de cause à effet, mais depuis le changement, et la vidange, je n'ai jamais aussi peu consommé. Dernier 'plein' à 100%, et autonomie annoncée de...401Kms! Pour notre modèle 39kWh de 2022. A près de 78000kms, c'est impressionnant. Jamais eu plus de 380 kms d'autonomie auparavant...Et conso régulière en local (ville et agglo, jusqu'à 80km/h) à moins de 10kWh/100.

Sur les derniers 6200+kms, conso moyenne de 10.3kWh/100...en printemps/été, avec de longs trajets, y compris autoroute, cette bagnole ne cesse de m'impressionner!

Modifié 30 juillet30 juil. par ChrisHM

De rien 🙂

il y a une heure, GuiSe a dit :

très intéressant tes chiffres, je vais surement faire l'opération aussi. Je ne pensais pas que ça allait faire baisser la consommation également !

Vu aussi les vidéos de changement huile sur YT mais pas outillé pour le faire moi même et surtout, pas trop envie 😋 J'ai plus 20 ans 😅

Pour la conso, j'ai été aussi très dubitatif et surpris !

En tous cas, changement de cette huile très sollicitée tous les 30 à 40000 km, selon conditions utilisations du véhicule, n'est pas un luxe.

"Qui veut aller loin ménage sa monture" 😉

Oui j'ai vu la vidéo et ça a l'air simple. J'ai un garage à côté de chez moi qui loue ses ponts, 18€ la demi-heure, et mets à disposition ses outils, donc ici j'aurai besoin de pinces pour retirer les clips du cache en plastique et d'une seringue pour injecter la nouvelle huile (en plus d'autres outils plus communs, bien sûr). J'ai été les voir hier et ils ont bien ce matos ! Après un bidon d'huile et nouveau bouchon de vidange et c'est parti.

Par contre je viens de contacter l'atelier hyundai de nantes, j'ai eu le chef et il refuse complétement de faire l'intervention car ce n'est pas dans le carnet d'entretien donc pas nécessaire ☹️J'ai dit que d'autres concessions le faisait et il m'a répondu "ça m'étonnerait que ce soit des concession hyundai". Il m'a dit lui même d'essayer d'aller chez Revolte (https://www.revolte.club/garages/nantes) ce qui est tout de même hallucinant de m'envoyer chez la concurrence... lol Bon sinon je le ferai moi-même...

Modifié 30 juillet30 juil. par GuiSe

Pense aux 2joints 👍

Yes merci, c'est souvent vendu avec (https://www.amazon.fr/DIPZO-Bouchon-magn%C3%A9tique-Inoxydable-Voitures/dp/B0H4SXNP8Y/?th=1). Je pensais juste changer le bouchon de vidange, et ensuite remplacer les joints des deux bouchons.

Je vais tout de même essayer d'appeler hyundai Rezé et Hyundai Saint-Nazaire aujourd'hui pour savoir s'ils acceptent de faire l'opération, et pour combien ! Je vous tiens au courant 😄

Hé bien ils refusent tous les deux de faire l'opération...

Tu peux leur dire qu'à la CC Hyundai de Chambéry, groupe Jean Lain, qui couvre la moitié de la terre, euh de la région!, il le font pour 129€!

Le 31/07/2026 à 09:14, GuiSe a dit :

Yes merci, c'est souvent vendu avec (https://www.amazon.fr/DIPZO-Bouchon-magn%C3%A9tique-Inoxydable-Voitures/dp/B0H4SXNP8Y/?th=1). Je pensais juste changer le bouchon de vidange, et ensuite remplacer les joints des deux bouchons.

Je vais tout de même essayer d'appeler hyundai Rezé et Hyundai Saint-Nazaire aujourd'hui pour savoir s'ils acceptent de faire l'opération, et pour combien ! Je vous tiens au courant 😄

Chacun fait comme il veut, je ne juge pas. Mais ce bouchon à 10€ je n'aurais pas confiance. Si l'aimant est mal fixé au bouchon c'est la cata assuré. J'ai pris pour la mienne celui qui se vend aux États-Unis. Il coûte 4 ou 5fois plus cher mais je suis sur de la qualité Votex

Il y a 2 heures, Cyril81 a dit :

Chacun fait comme il veut, je ne juge pas. Mais ce bouchon à 10€ je n'aurais pas confiance. Si l'aimant est mal fixé au bouchon c'est la cata assuré. J'ai pris pour la mienne celui qui se vend aux États-Unis. Il coûte 4 ou 5fois plus cher mais je suis sur de la qualité Votex

Non tu as raison de faire la remarque, je continue de récupérer le maximum d'infos avant de me lancer. J'avais trouvé rapidement ce bouchon magnétique, car il était aux bonnes dimensions, mais je vais faire gaffe à la qualité de la pièce aussi !

Bonjour,

voir : https://forums.automobile-propre.com/topic/probl%C3%A8me-moteur-kona-%C3%A9lectrique-18326/?page=30

et suivante

Je vais faire l'intervention début septembre, je vous tiendrai au courant !

Pour l'huile, j'ai trouvé celle-ci qui semble correspondre aux spécifications constructeurs, mais je lis beaucoup d'info, une 75w80 serait mieux ?

https://lubweb.fr/huiles-de-boite-et-pont/3476-huile-de-boite-motul-gear-power-lv-70w.html

Modifié il y a 23 heures23 h par GuiSe

Il y a 21 heures, GuiSe a dit :

Je vais faire l'intervention début septembre, je vous tiendrai au courant !

Pour l'huile, j'ai trouvé celle-ci qui semble correspondre aux spécifications constructeurs, mais je lis beaucoup d'info, une 75w80 serait mieux ?

https://lubweb.fr/huiles-de-boite-et-pont/3476-huile-de-boite-motul-gear-power-lv-70w.html

Je vais faire également la vidange en septembre. Je suis parti sur celle-ci. Je suis à 26700km aujourd'hui.

https://www.amazon.fr/dp/B08BKXJMVG?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

La première vidange que j'ai faite à l'achat du véhicule à 18650km était celle-ci,.

https://www.amazon.fr/dp/B0C817GCRH?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

Pour moi la qualité de l'huile n'est pas le critère principal pour nos Kona et faire durer son m/r. Mais plutôt en premier ne pas jouer avec le couple brutal des 395 Nm qui pour moi est beaucoup trop haut. Quand je me dis la puissance aux roues qu'elles ont été arriver à tracter aussi facilement ses 1,6 tonnes, cela ne doit pas arranger tout ce qui est transmission, roulements.

Il y a bien des modèles de 1ère génération qui ont 200 000km sans problème et sans vidange.

Pour espérer faire durer la mienne, c'est toujours des accélérations progressives (et c'est déjà plus vif qu'un thermique), et une vidange par an.

Car encore une fois, pour moi, une huile qui subit l'hiver, l'été c'est obligatoirement dégradée. Et pour peu qu'un peu de limaille ce créer avec les roulements, ou que l'huile s'use avec le phénomène révélé sur d'autres forums anglais comme l'électro érosion (ou un truc du genre).

Une vidange ne peut pas faire de mal. Donc la marque de l'huile, tant qu'elle est faite pour tout ce qui est engrenage et respecte les normes imposées par Hyundai/kia n'est pas un souci.

Modifié il y a 1 heure1 h par Cyril81