Bonjour,

Sur le point d'acquérir un VE en LOA, le concessionnaire me propose un véhicule de démonstration (avec le bonus de 4000€) car la LOA de mon véhicule actuel s'arrête fin mai et les délais semblent un peu trop justes pour obtenir un véhicule neuf. (je sais, j'aurais dû m'y prendre plus tôt, mébon...)

 

Du coup, j'ai regardé sur le configurateur Renault, les propositions en véhicule de démonstration.

La grande majorité de ces voitures présentent un kilométrage d'environ 5000/7000 km et datent de mai 2023.

Est-ce que ce kilométrage pose un problème ?

De plus, quelle serait la différence (équipements, etc.) - s'il y en a - entre une Megane Techno EV60 220CH de mai 2023 et une Mégane Techno EV60 220CH commandée aujourd'hui ?

 

Merci d'avance...

 

 

Le 10/04/2024 à 11:01, Schnaps a dit :

Bonjour,

Sur le point d'acquérir un VE en LOA, le concessionnaire me propose un véhicule de démonstration (avec le bonus de 4000€) car la LOA de mon véhicule actuel s'arrête fin mai et les délais semblent un peu trop justes pour obtenir un véhicule neuf. (je sais, j'aurais dû m'y prendre plus tôt, mébon...)

 

Du coup, j'ai regardé sur le configurateur Renault, les propositions en véhicule de démonstration.

La grande majorité de ces voitures présentent un kilométrage d'environ 5000/7000 km et datent de mai 2023.

Est-ce que ce kilométrage pose un problème ?

De plus, quelle serait la différence (équipements, etc.) - s'il y en a - entre une Megane Techno EV60 220CH de mai 2023 et une Mégane Techno EV60 220CH commandée aujourd'hui ?

 

Merci d'avance...

 

 

Hello,

 

Pas de problème de kilométrage mais attention à bien avoir les même garanties pour le véhicule de démonstration avec la LOA, vu qu'elle sera peut être considéré comme d'occasion.

Ainsi assurez vous bien de bien avoir une garantie au moins de 2 ans inclus dans la LOA.

Si ce n'est pas le cas il faut surtout regarder en terme de prix.

Pour les différences les voici :

- Tableau de bord vision conducteur qui est le même que celui de la scenic
- Plus d'effet velour sur le pourtour du tableau de bord mais du plastique noire
- Plus de feutrine au niveau des rangements portière mais du plastique noire, de même pour tout le reste où il y a normalement de la feutrine
- Léger gain d'autonomie (mais je n'y crois pas car les informations se contredisent sur le site de renault)
- Il faudrait savoir si le véhicule de démonstration dispose d'option concernant l'aide à la conduite et la sécurité à bord. Car certaines choses sont maintenant obligatoire depuis une nouvelle loi européenne datant d'il y a quelques semaines dans les véhicules mais qui étaient des options avant.
- Le toit à l'intérieur de l'habitacle est gris plutôt que noir 

En gros rien de bien différent en réalité, il faut réfléchir en terme de prix et de garantie sur le véhicule de démonstration.

Modifié avril 10, 20242 a par Sensyo

Citation

- Plus d'effet velour sur le pourtour du tableau de bord mais du plastique noire
- Plus de feutrine au niveau des rangements portière mais du plastique noire, de même pour tout le reste où il y a normalement de la feutrine

En fait, c'est une (légère) régression qualitative ce que vous m'expliquez !?!

Concernant les options, j'y suis vigilant mais merci d'attirer mon attention sur la durée de la garantie.

Le 10/04/2024 à 11:27, Schnaps a dit :

En fait, c'est une (légère) régression qualitative ce que vous m'expliquez !?!

Concernant les options, j'y suis vigilant mais merci d'attirer mon attention sur la durée de la garantie.

Pour moi ca l'ait, je préfère largement de la feutrine et l'effet velour que du plastique noires dures partout, mais c'est une question de goût :



Pour moi ils ont essayés de faire des économies car sur l'iconic de 2024, il n'y a plus d'insert en bois tout le long du tableau de bord sur la sellerie noire (uniquement sur la blanche à +600€) mais à la place du bois il y a l'effet velour. Du coup la techno bénéficie d'une finition plus basse (plus d'effet velour mais du plastique noire, qui est le même que la gamme évolution...).

Pour la feutrine, plus aucune megane de 2024 n'en dispose.

Je vous conseille d'aller sur le configurateur renault, d'ouvrir 3 onglets et faire la comparaison interieur entre evolution, techno et iconic, en regardant bien les portières, les rangements et le tableau de bord + pourtour du tableau de bord.
 

Modifié avril 10, 20242 a par Sensyo

Le 10/04/2024 à 11:14, Sensyo a dit :

- Tableau de bord vision conducteur qui est le même que celui de la scenic

Bonjour, tu veux dire que les Megane 2024 ont cet affichage au tableau de bord plutôt que l'affichage classique avec les cercles pour la vitesse et la regen ?

 

Je récupère la mienne dans quelques jours, qui est sortie d'usine fin janvier 2024, et j'espère quelle aura l'affichage que j'ai vu dans les vidéos jusqu'à présent, je le préfère à celui du Scenic ...

Modifié avril 10, 20242 a par Silversurfer

Le 10/04/2024 à 11:14, Sensyo a dit :

- Léger gain d'autonomie (mais je n'y crois pas car les informations se contredisent sur le site de renault)

l'iconic (par exemple) a bien été ré-homologuée à plus de 460km contre un peu plus de 430 avant...

qu'est-ce qui se contredit sur le site?

 

Le 10/04/2024 à 11:31, Sensyo a dit :

 mais à la place du bois il y a l'effet velour.

 

moi je trouve que ça fait plus élégant 

(et je préfère le tissu sur la planche de bord plutôt que le skaï)

Le 10/04/2024 à 11:59, Silversurfer a dit :

Bonjour, tu veux dire que les Megane 2024 ont cet affichage au tableau de bord plutôt que l'affichage classique avec les cercles pour la vitesse et la regen ?

 

Je récupère la mienne dans quelques jours, qui est sortie d'usine fin janvier 2024, et j'espère quelle aura l'affichage que j'ai vu dans les vidéos jusqu'à présent, je le préfère à celui du Scenic ...

Tu ne seras pas concerné 

Moi j’aime bien ce nouvel affichage mais je me demande pourquoi ils ont « coupé » le dernier chiffre pour la vitesse (le 8 du 108 ). Ça me perturbe. 😁

Le 10/04/2024 à 11:59, Silversurfer a dit :

Bonjour, tu veux dire que les Megane 2024 ont cet affichage au tableau de bord plutôt que l'affichage classique avec les cercles pour la vitesse et la regen ?

 

Je récupère la mienne dans quelques jours, qui est sortie d'usine fin janvier 2024, et j'espère quelle aura l'affichage que j'ai vu dans les vidéos jusqu'à présent, je le préfère à celui du Scenic ...

La mienne est sortie au mois de février, je n'ai pas du tout cet affichage.

D’après ce que j’ai lu dans un autre post, la mise à jour n’aura lieu que cet été, le temps de corriger les bugs sur le Scenic.

Le 10/04/2024 à 19:50, Laurent76100 a dit :

D’après ce que j’ai lu dans un autre post, la mise à jour n’aura lieu que cet été, le temps de corriger les bugs sur le Scenic.

Mise à jour matérielle aussi je suppose et donc non applicable aux tdb des Méganes d'avant l'été 2024 qui n'auront des lors pas de possibilité de se mettre à jour ! (à confirmer si totalement infaisable ou seulement faisable en concession) 😉 

 

Edit : merci @Smoky

Modifié avril 11, 20242 a par Scritchoune

Le 10/04/2024 à 20:48, Scritchoune a dit :

non applicable aux tdb des Méganes d'avant l'été 2014

2024 bien évidemment  😆

Sinon c'est Marty Mc Fly qui va s'en charger vu qu'elle n'existait pas 🤣

Modifié avril 11, 20242 a par Smoky