Bonjour à tous, 

 

Après avoir envisagé l'achat d'une Model 3 neuve, force est constater que cette auto, exceptionnelle sur bien des points, a certains défauts rédhibitoires. La model S en a moins : présence d'un hayon (électrique de surcroît), des véritables buses d'aérations, un afficheur tête haute... Ajoutons à cela qu'une voiture de 3 ans a déjà subit sa plus grosse décote et l'opération pourrait devenir financièrement intéressante. 

 

Vient alors la question : Et si la bonne option était la Model S d'occasion ? 

 

Seulement voilà, une voiture électrique serait déjà une première mais alors d'occase... Autant je sais ce qu'il faut vérifier sur une thermique, autant je sèche sur l'électrique. 

 

-Quelles étaient les options disponibles sur la Model S ? 

-Quels sont les points à vérifier lors de l'achat ? 

-Est-ce qu'il y a un moyen de connaître l'état de la batterie ? 

 

Merci par avance pour vos renseignements ?

 

il y a 59 minutes, CGV a dit :

Bonjour à tous, 

 

Après avoir envisagé l'achat d'une Model 3 neuve, force est constater que cette auto, exceptionnelle sur bien des points, a certains défauts rédhibitoires. La model S en a moins : présence d'un hayon (électrique de surcroît), des véritables buses d'aérations, un afficheur tête haute... Ajoutons à cela qu'une voiture de 3 ans a déjà subit sa plus grosse décote et l'opération pourrait devenir financièrement intéressante. 

 

Vient alors la question : Et si la bonne option était la Model S d'occasion ? 

 

Seulement voilà, une voiture électrique serait déjà une première mais alors d'occase... Autant je sais ce qu'il faut vérifier sur une thermique, autant je sèche sur l'électrique. 

 

-Quelles étaient les options disponibles sur la Model S ? 

-Quels sont les points à vérifier lors de l'achat ? 

-Est-ce qu'il y a un moyen de connaître l'état de la batterie ? 

 

Merci par avance pour vos renseignements ?

 

Le mieux est d’avoir la facture d'achat listant toutes les options

Attention, hors garantie sur le véhicule (pas la garantie sur les batteries et le drive unit de 8 ans kilométrage illimité) çà chiffre vite en réparations...Pour m'y être penché de très près sur les S d'occas il y a 2 mois je suis revenu vers une 3 neuve...Qui peut tracter maintenant

il y a 35 minutes, Enreflexion a dit :

Le mieux est d’avoir la facture d'achat listant toutes les options

Attention, hors garantie sur le véhicule (pas la garantie sur les batteries et le drive unit de 8 ans kilométrage illimité) çà chiffre vite en réparations...Pour m'y être penché de très près sur les S d'occas il y a 2 mois je suis revenu vers une 3 neuve...Qui peut tracter maintenant

Dans tous les cas ce sera un véhicule qui offre encore au moins 2 ans de garantie. Quelle autonomie sur autoroute avec une Model S 85 ? 

il y a 2 minutes, CGV a dit :

Dans tous les cas ce sera un véhicule qui offre encore au moins 2 ans de garantie. Quelle autonomie sur autoroute avec une Model S 85 ? 

A ~22 kWh/100 km, en 19 pouces, avec 66 kWh utilisables (90% d'une batterie de 77.5 utiles avec 4% de pertes) çà ferait dans les 300 km

Et selon le tableau ci-dessous 320 km en neuf; à différentes vitesses

https://teslike.com/range/

 

Hello,

 

Pour ma part j'ai acheté hier une model S70D 2015 en occasion sur le site de Tesla au même prix qu'une nouvelle model 3. Au niveau des garanties, je repars avec 4 ans de garantie véhicule, ou 80 000 km à partir du KM existant (60 000). De quoi être serein dans le temps comme sur une model 3. 
 

J'ai pas mal hésité et suivi les conseils des gens sur le forum. J'ai testé les deux véhicules et question de gout, mais pour le prix, je sentais dans la model S un vrai modèle "premium". La modèle 3 reste plus "cheap" (mais tout autant géniale) et surtout le coffre n'est clairement pas celui de la model S.

 

Acheter la model S me permet également de profiter d'options comme les 4 roues motrices, ou encore le toit ouvrant. Tout cela n'était disponible que sur des tarifs plus haut sur la model 3. 

 

Enfin, et pour compliquer ton choix  L'ensemble des interfaces et du logiciel de toutes les models S a été revu et est digne au niveau graphisme de la model 3 (je trouvais l'interface dépassé et cela m'avait refroidi en regardant les vidéos, genre un affichage avec des icones démodés, etc). Donc maintenant, la model S bénéficie d'une réelle mise à jour et un écran de 17 pouces énorme avec en plus toujours l'écran combo dans le tableau de bord qui n'existe pas sur la model 3.

 

Et tout à fait subjectif, la model S reste une berline de Luxe et ça se voit dans les dimensions (chouette sur la route, difficile dans un parking ).

Modifié mai 21, 20197 a par lelibaweb

il y a 7 minutes, CGV a dit :

Dans tous les cas ce sera un véhicule qui offre encore au moins 2 ans de garantie. Quelle autonomie sur autoroute avec une Model S 85 ? 

Sur batterie et unit drive.

Sur le reste, 0, si aucun contrat d'extension

J'ai vu une S85 2014 d'occas il y a 1 mois, le proprio avait eu 5000€ de réparations en 1 an et demi, hors garantie..

il y a 1 minute, lelibaweb a dit :

Hello,

Pour ma part j'ai acheté hier une model S70D en occasion sur le site de Tesla au même prix qu'une nouvelle model 3.

La 2016 avec ~45 000 km ? Dans les 47k€ ?

Elle était à 59k€ mi avril si c'est celle là

il y a 2 minutes, Enreflexion a dit :

Sur batterie et unit drive.

Sur le reste, 0, si aucun contrat d'extension

J'ai vu une S85 2014 d'occas il y a 1 mois, le proprio avait eu 5000€ de réparations en 1 an et demi, hors garantie..

Je me repête mes les occasions de Tesla sont souvent avec 4 ans de garantie supplémentaire Et/ou 80 000 km de plus. C'est vraiment l'élément qui change tout selon moi. 

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

La 2016 avec ~45 000 km ? Dans les 47k€ ?

Elle était à 59k€ mi avril si c'est celle là

(je suis sur le store belge par contre ) Donc, 48K - Model 2015 - Autopilot - 60 000km - 4 ans de garantie supp. Le prix est 48 TVAC. Donc 40 HTVA. 

il y a 5 minutes, lelibaweb a dit :

Je me repête mes les occasions de Tesla sont souvent avec 4 ans de garantie supplémentaire Et/ou 80 000 km de plus. C'est vraiment l'élément qui change tout selon moi. 

oui ok occas de chez Tesla

il y a 7 minutes, lelibaweb a dit :

(je suis sur le store belge par contre ) Donc, 48K - Model 2015 - Autopilot - 60 000km - 4 ans de garantie supp. Le prix est 48 TVAC. Donc 40 HTVA. 

ah ok, je pensais en France

il y a 46 minutes, Enreflexion a dit :

La 2016 avec ~45 000 km ? Dans les 47k€ ?

Elle était à 59k€ mi avril si c'est celle là

Celle- ci c'est pour bibi ??

Même à 45K avec la prime à la casse ?

il y a 3 minutes, doudoutico a dit :

Celle- ci c'est pour bibi ??

Même à 45K avec la prime à la casse ?

Si c'est la grise, elle est à 42k€ sur leboncoin. Je te la laisse, le gars a l'air pressé et moi ce n'est pas pour tout de suite  

Après "4h00" de Abrp dans toute les config possible et imaginables, je me suis lancé, et puis sur la balance penchait surtout la garantie 4 ans 80 mille kms, puis la configuration plutôt sympa, neuve la facture était de 90K€ , à 45K c'est vraiment une Bonne opération je pense..puis comme dis plus haut la model S est pour moi carrément plus luxueuse intérieur/extérieur que la model 3.(perso) 

il y a 5 minutes, CGV a dit :

Si c'est la grise, elle est à 42k€ sur leboncoin. Je te la laisse, le gars a l'air pressé et moi ce n'est pas pour tout de suite  

C'est une vente Tesla , elle ne peut pas être sur le boncoin ?

il y a 1 minute, doudoutico a dit :

Après "4h00" de Abrp dans toute les config possible et imaginables, je me suis lancé, et puis sur la balance penchait surtout la garantie 4 ans 80 mille kms, puis la configuration plutôt sympa, neuve la facture était de 90K€ , à 45K c'est vraiment une Bonne opération je pense..puis comme dis plus haut la model S est pour moi carrément plus luxueuse intérieur/extérieur que la model 3.(perso) 

Fonce, un truc stressant, et je l'ai vécu. C'est qu'une fois repérée elle peut partir à tout instant. Moi, j'ai eu le coup, je devais aller en voir une et sur le chemin elle avait été vendue. Le concessionnaire ne peut rien faire, tout se fait en ligne. Le vendeur m'avait même dit qu'une fois il montrait la voiture à un acheteur décidé et que sur le temps qu'ils étaient dans la voiture elle avait été vendue ! Vraiment terrible nouvelle quand on s'est décidé je trouve. Pour ne pas le vivre, paye l'acompte, au pire ils te rembourseront.

 

Pour te convaincre, va t'assoire dans la S puis dans la 3  après l'acompte. 

à l’instant, lelibaweb a dit :

Fonce, un truc stressant, et je l'ai vécu. C'est qu'une fois repérée elle peut partir à tout instant. Moi, j'ai eu le coup, je devais aller en voir une et sur le chemin elle avait été vendue. Le concessionnaire ne peut rien faire, tout se fait en ligne. Le vendeur m'avait même dit qu'une fois il montrait la voiture à un acheteur décidé et que sur le temps qu'ils étaient dans la voiture elle avait été vendue ! Vraiment terrible nouvelle quand on s'est décidé je trouve. Pour ne pas le vivre, paye l'acompte, au pire ils te rembourseront.

 

Pour te convaincre, va t'assoire dans la S puis dans la 3  après l'acompte. 

Si tu as les 4 ans de garantie il y a pas photo. 

il y a 2 minutes, doudoutico a dit :

C'est une vente Tesla , elle ne peut pas être sur le boncoin ?

Alors non, c'en est une autre. Elle est aussi dans les petites annonces d'automobile propre mais à un prix bien plus élevé. 

Effectivement, si c'est pas chez Tesla pas de grantie non plus attention. On parle bien de garantie véhicule, pas de la garantie 8 ans qui est de toute façon sur toutes les voitures. 

Je viens de voir celle à laquelle tu fait allusion, non il ne s'agit pas de celle là , elle est gris nuit celle dont je parle :

70D
Transmission Intégrale Dual Motor
EXTÉRIEUR
Gris Nuit Métallisé Coloris
Toit Panoramique en Verre
Jantes de 19"
INTÉRIEUR
Sièges nouvelle génération noirs
Finition noir piano
Garniture de toit en Alcantara noir
RECHARGE
Supercharge illimitée
OPTIONS
Équipements de Pilotage automatique 1 avec
fonctionnalités de confort
Intérieur et Eclairage Premium
Suspension standard
Pack climat glacial
Pack Sécurité
VEHICLE PRICE 47 800
tesla.com
 

Il manque que la suspension piloté, et le pack audio... Mais bon à ce prix 

il y a 7 minutes, lelibaweb a dit :

Effectivement, si c'est pas chez Tesla pas de grantie non plus attention. On parle bien de garantie véhicule, pas de la garantie 8 ans qui est de toute façon sur toutes les voitures. 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1620024237.htm/

 

Garantie constructeur jusqu'en 2021 et garantie moteur jusqu'en 2023. 

Elle est carrément intéressante , mais je préfère la couleur gris nuit et les autres jante 19, puis les sièges de nouvelles générations sont carrément plus classe (perso). 

à l’instant, doudoutico a dit :

Elle est carrément intéressante , mais je préfère la couleur gris nuit et les autres jante 19, puis les sièges de nouvelles générations sont carrément plus classe (perso). 

Sans doute ! Mais je ne regarde pas de trop prêt car je pourrais craquer trop vite ?

Dans la journée elle sera partie avec ce prix et cette config !! Si tu crac c'est mtn !! ??