Un peu déçu...

[mouflette]

J'ai pu faire un premier tour du "futur" propriétaire, ma concession ayant reçu deux exemplaires hier, une luxury blanche et une confort noir.
Malheureusement il n'est pas encore possible de faire d'essai routier, je retournerai dès qu'un véhicule sera disponible.
Au premier abord, elle coche beaucoup de mes attentes, mais j'ai quelques petits bémols qui sont dérangeants:

 

-  il n'y a aucune poignée de maintien intérieure ce qui est problématique pour les personnes comme moi qui ont l'habitude de véhiculer des         personnes âgées ou à mobilité réduite.

-  Les plastiques, notamment sur les haut des portières ou le tableau de bord sont vraiment cheap et pas du tout rembourrés .

-  il n'y a pas d'accoudoir central arrière, ni de ce fait de trappe à ski ou objet long.

-  les sièges sont peu enveloppants, à confirmer lors de l'essai routier

J'attends avec impatience de pouvoir réaliser un roulage afin de confirmer mon choix, mais je garde en deuxième option la Smart#1 et la BYD Atto3 qui devraient elles aussi être disponibles en France ce mois.    

[Remy]

Le 06/10/2022 à 16:59, mouflette a dit :

je garde en deuxième option la Smart#1 et la BYD Atto3 qui devraient elles aussi être disponibles en France ce mois.    

Le budget risque d'être différent ...

[mouflette]

Le 06/10/2022 à 17:10, Remy a dit :

Le budget risque d'être différent ...

Oui, mais il ne faut pas oublier que le MG4 Luxury est tout de même 36000 euros avant la prime, mais est sur le papier moins bien équipée que les deux autres. On est loin du prix d'une Spring !

 

[oursgentil]

Le 06/10/2022 à 16:59, mouflette a dit :

J'attends avec impatience de pouvoir réaliser un roulage afin de confirmer mon choix, mais je garde en deuxième option la Smart#1 et la BYD Atto3 qui devraient elles aussi être disponibles en France ce mois. 

Certes ce sont 3 chinoises.

Mais si la MG est plutot "low cost", la smart est premium et la BYD est à l'ouest (en termes de prestations)

[Remy]

Le 06/10/2022 à 17:27, mouflette a dit :

Oui, mais il ne faut pas oublier que le MG4 Luxury est tout de même 36000 euros avant la prime, mais est sur le papier moins bien équipée que les deux autres.

Je ne doute pas que la Smart#1 soit mieux équipée que la MG4 Luxury... mais le tarif commence à 39 990€ pour le bas de gamme.

[mouflette]

Le 06/10/2022 à 17:46, Remy a dit :

Je ne doute pas que la Smart#1 soit mieux équipée que la MG4 Luxury... mais le tarif commence à 39 990€ pour le bas de gamme.

Exact, mais je veux comparer les équipements et agréments de confort, la MG4 étant tout de même typée low cost par rapport aux autres, et apparemment la smart de base est mieux équipée que la mg4 luxury.
Pour moi elle est positionnée niveau tarif un poil haut pour une chinoise. Elle vaut quand même 2 Spring dont j'ai été super satisfait du rapport Q/P pendant une année!
Cela reflète bien sûr uniquement mon avis, et je ne veux convaincre personne, seulement donner mon ressenti.
J'ai oublié de mentionné deux autres manques:
-  pas de capteurs de pare-chocs avant, même s'il y a la caméra 360
-  pas de limiteur de vitesse

[Davy38]

Regardez la Cupra Born, si j'avais eu le budget ça aurait été mon premier choix, mais a mois de 30k hors bonus je me suis rabattu sur la corsa-e. 

J'avais regardé MG et le Kona et je continue à surveiller ce forum mais je ne suis pas convaincu par le rapport qualité/prix si on ne compte aucune remise commerciale.

[sined17]

Le 06/10/2022 à 19:23, mouflette a dit :

Exact, mais je veux comparer les équipements et agréments de confort, la MG4 étant tout de même typée low cost par rapport aux autres, et apparemment la smart de base est mieux équipée que la mg4 luxury.
Pour moi elle est positionnée niveau tarif un poil haut pour une chinoise. Elle vaut quand même 2 Spring dont j'ai été super satisfait du rapport Q/P pendant une année!
Cela reflète bien sûr uniquement mon avis, et je ne veux convaincre personne, seulement donner mon ressenti.
J'ai oublié de mentionné deux autres manques:
-  pas de capteurs de pare-chocs avant, même s'il y a la caméra 360
-  pas de limiteur de vitesse

le limiteur de vitesse est bien indiqué dans la rubrique "Intérieur et Confort" de la fiche produit

[mouflette]

Le 06/10/2022 à 20:46, sined17 a dit :

le limiteur de vitesse est bien indiqué dans la rubrique "Intérieur et Confort" de la fiche produit

Non, elle a le régulateur adaptatif mais pas de limiteur, je confirmerai lors de l'essai routier.

Brochure-MG4-au-13-09-2022-v2_compressed.pdf

[sam62]

Le 06/10/2022 à 16:59, mouflette a dit :

J'ai pu faire un premier tour du "futur" propriétaire, ma concession ayant reçu deux exemplaires hier, une luxury blanche et une confort noir.
Malheureusement il n'est pas encore possible de faire d'essai routier, je retournerai dès qu'un véhicule sera disponible.
Au premier abord, elle coche beaucoup de mes attentes, mais j'ai quelques petits bémols qui sont dérangeants:

 

-  il n'y a aucune poignée de maintien intérieure ce qui est problématique pour les personnes comme moi qui ont l'habitude de véhiculer des         personnes âgées ou à mobilité réduite.

-  Les plastiques, notamment sur les haut des portières ou le tableau de bord sont vraiment cheap et pas du tout rembourrés .

-  il n'y a pas d'accoudoir central arrière, ni de ce fait de trappe à ski ou objet long.

-  les sièges sont peu enveloppants, à confirmer lors de l'essai routier

J'attends avec impatience de pouvoir réaliser un roulage afin de confirmer mon choix, mais je garde en deuxième option la Smart#1 et la BYD Atto3 qui devraient elles aussi être disponibles en France ce mois.    

j ai fait un essai luxuryy elle roule aussi bien que la megane les ecrans plus petits mais ça va tres agreable a conduire

-suis d accord pour les poignées (manque aussi la clim a l arriere) les plastiques,  sieges pas du tout confortable mousse legere a voir dans le temps et  puis surtout les plis sur les sieges pas normal pour une voiture en ht de gamme a 35000 euros... sur une video on voit des plis   et la mousse ecrasée sur une luxury avec seulement 400 kms! .

- a regarder aussi sur le bas des portieres les plastiques ecart important presque 1 cm entre les portieres av/ar on voit la peinture

  pas fini pas tres estethique ... 

-la smart pas avant 2023 voir l atto 3 mais prix de base a 38000...

[sam62]

Le 06/10/2022 à 19:23, mouflette a dit :

Exact, mais je veux comparer les équipements et agréments de confort, la MG4 étant tout de même typée low cost par rapport aux autres, et apparemment la smart de base est mieux équipée que la mg4 luxury.
Pour moi elle est positionnée niveau tarif un poil haut pour une chinoise. Elle vaut quand même 2 Spring dont j'ai été super satisfait du rapport Q/P pendant une année!
Cela reflète bien sûr uniquement mon avis, et je ne veux convaincre personne, seulement donner mon ressenti.
J'ai oublié de mentionné deux autres manques:
-  pas de capteurs de pare-chocs avant, même s'il y a la caméra 360
-  pas de limiteur de vitesse

oui les radars avant manquent aussi la camera ne donnent pas la distance restante si on approche du mur...compliqué pour la rentrer dans les anciens garages construits plus petits a l epoque.

[Gorich36]

si tu regarde SMART, regarde les constructeurs europeen, un mégane sera très proche en terme de prix, voir identique.

[Arakasi]

Le 06/10/2022 à 20:50, mouflette a dit :

Non, elle a le régulateur adaptatif mais pas de limiteur, je confirmerai lors de l'essai routier.

Brochure-MG4-au-13-09-2022-v2_compressed.pdf 2 Mo · 5 downloads

Pour avoir fait l'essai, dans les menus de conduite, tu peux choisir d'être en mode régulateur adaptatif (avec une précision de 1km/h) ou d'être uniquement en mode limiteur (avec une précision de 5km/h). Je ne sais pas par contre si le choix est réinitialisé au démarrage ou non.

Je précise que l'essai était sur une Luxury. Je ne sais pas si c'est le cas également sur le modèle standard.

[sam62]

Le 07/10/2022 à 07:23, Gorich36 a dit :

si tu regarde SMART, regarde les constructeurs europeen, un mégane sera très proche en terme de prix, voir identique.

oui elle sera a peu pres au meme prix mais avec toit vitré hayon electrique  PAC et 3 ans garantie pour la version premium a 43490 euros...a reflechir...

[michelleaf2.0]

Le 06/10/2022 à 17:10, Remy a dit :

Le budget risque d'être différent ...

39900 la smart sans options....le prix n'est plus le même