Souvent on trouve des fonctions intéressantes a faire partager ...

 

 

-Par exemple derrière l'écran dans la fente ou sort l air, on peut cacher le badge de péage qui fonctionne parfaitement .

 

- Depuis peu une version Web de Molotov existe ...

Essai illico , maintenant on a la TV dans sa Tesla .

Le VPN des tesla nous positionne en Hollande, toutes les site TV refusaient de nous passer le flux car hors France .

 

Si quelqu un pouvait passer l'idée a Elon pour avoir un navigateur plein écran ce serait parfait ...

A déplacer dans la section Tesla...

 

un gros reboot a la maison où on capte le wifi , et la localisation de la voiture passera en Fance.

Le 15/04/2022 à 18:06, utrillo a dit :

Par exemple derrière l'écran dans la fente ou sort l air, on peut cacher le badge de péage qui fonctionne parfaitement

Très bonne astuce, mais cela fonctionne avec le gros badge APRR, j'ai un autre badge bip&go qui lui est trop fin.

J'ai recouvert le badge d'un film noir.

Un "truc" qui me permet de recharger en heures creuses sur une prise limitée à 10A et dans un lieu qui n'a pas de réseau cellulaire.

 

Mes données:

- Ma voiture dort dans mon garage et je ne reçois pas le réseau cellulaire, mais elle peut se connecter à un réseau WiFi.

- Quant elle dort elle coupe le WiFi, donc il m'est impossible de la réveiller.

- Je ne peux charger qu'à maximum 10A

- Je veux charger principalement en heures creuses (22h-7h) (donc une charge complète doit se faire sur plusieurs nuits)

- On ne peut toujours pas définir une plage horaire en heure creuse, uniquement une fin d'heure creuse)

- Je voulais éviter de devoir retourner à ma voiture pour re-programmer une planification de charge.

 

Ma solution:

J'ai programmé un début de charge à 22h, et je choisis par exemple un niveau de charge max à 90%.

Et comme pendant la charge, la voiture est réveillée, donc le WiFi est actif, donc je peux simplement stopper la charge, le matin, avant 7h.

La suite de la charge se fait automatiquement à 22h.

 

Et j'ai aussi remarqué que si le départ d'une charge est programmée à une certaine heure, même si le niveau de charge max est déjà atteint, la voiture se réveille aussi pour quelques minutes. Donc je peux à ce moment, avant qu'elle ne se rendorme, l'accéder par WiFi. (Dans mon cas, par exemple, pour définir une limite de charge exceptionnelle à 100%)

1. J'ai un téléphone samsung. J'ai paramétré les bixby routines pour que lorsque le bluetooth de la tesla est détecté, le téléphone lance waze et active le point d'accès mobile

2. Ma voiture dort dehors, un peu trop loin pour capter le wifi de la maison malgré deux répéteurs wifi. Lorsqu'une mise à jour est disponible, si il fait beau je branche un répéteur sur ma prise extérieure. Une fois la mise à jour téléchargée, je rentre le répéteur wifi