j'imagine que le sujet a dû être traité de nombreuses fois, mais je récupère mon véhicule dans quelques jours, alors qu'il était  initialement prévu pour fin janvier. du coup, je me précipite un peu pour l'installation à mon domicile d'un chargeur.  j'ai donc fais appel à un électricien pour l'installation  d'un chargeur et je me retrouve avec des devis entre 2 200 et 3 100 €. il est vrai que je suis en tri phasé à mon domicile mais je trouve le devis un peu salé. Est il plus intéressant d'acheter de mon coté et de faire installer ensuite, ou de m'appuyer sur un installateur reconnu. merci de vos conseils, je suis un peu perdu

Ça ne sert à rien le triphasé pour le e-niro, l'installateur a été de mauvais conseil.
Est ce que le cro n'est pas suffisant (besoin de plus de 100km/jours)?
Tu peux aussi demander l'installation de prise cee p17 et acheter une box portable qui charge via p17. (attention il y a plusieur formats p17, 16/32a,mono/tri)

il y a 27 minutes, jpp59 a dit :

Ça ne sert à rien le triphasé pour le e-niro, l'installateur a été de mauvais conseil.
Est ce que le cro n'est pas suffisant (besoin de plus de 100km/jours)?
Tu peux aussi demander l'installation de prise cee p17 et acheter une box portable qui charge via p17. (attention il y a plusieur formats p17, 16/32a,mono/tri)

Je te remercie pour ces infos, donc meme en étant sur du triphasé je fais comme si j'étais en mono.  Mais   p17, c'est quoi et, ce que tu as mis entre parentheses c'est ce qu'il me faut?

Ça dépent du compteur et de la répartition des phase dans ta maison. Le e-niro peux charger jusqu'à a 32A mono /7kW.

P17 c'est la prise 'caravane'. Si tu peux tirer 32amp sur une phase, fait installer une p17 32amp mono sinon 16amp mono (mais tu chargera que 3,5kw).

Regarde dans la section recharge de ce forum, tu aura des example et different modèles de chargeur portable avec des adapteurs p17.

En monophasé, une wallbox devrait te coûter entre 800 et 1500eur.

Et tu devrais poser tes question dans la rubrique recharge et non ici.

 

 

 

encore merci pour tous ces conseils.

J'abuse, tu as un conseil pour la wallbox

Moi non, je charge avec le cro à 12amp dans mon garage, ça me suffit amplement.

Il y a 1 heure, home 13 a dit :

encore merci pour tous ces conseils.

J'abuse, tu as un conseil pour la wallbox

Tu as un achat groupé ici en cours qui va bientot finir :

https://leaffrancecafe.jimdo.com/commande-groupée-wallbox/

Cette wallbox est plébiscité par de nombreuses personnes ici. 

Pour cette w.b à 525€ franco (32A monophasé 220 volts ) il faut rajouter un inter differentiel et un disjoncteur de mémoire, moins de 200€ et du câble  (3×6 ou 10 carré selon distance compteur w.b) environ 6€/m.

 

il y a 7 minutes, chgros1 a dit :

Pour cette w.b à 525€ franco (32A monophasé 220 volts ) il faut rajouter un inter differentiel et un disjoncteur de mémoire, moins de 200€ et du câble  (3×6 ou 10 carré selon distance compteur w.b) environ 6€/m.

 

3 x 10 mm2, c'est la norme.

Pour la wallbox, voir aussi ce que propose WattsAttitude: 

 

Il y a 2 heures, dominion a dit :

Tu as un achat groupé ici en cours qui va bientot finir :

https://leaffrancecafe.jimdo.com/commande-groupée-wallbox/

Cette wallbox est plébiscité par de nombreuses personnes ici. 

        Bonjour,

 

         Cette WB avait déjà fait l'objet de deux commandes groupées (par AP... voir ce post très instructif, même si un peu long -41 pages-:   

).   Je l'ai achetée et j'en suis très satisfait....   Pour ce qui est du triphasé, j'ai aussi un abonnement en triphasé (EJP...) et la solution, amha, lorsqu'e l'on peut est de dédier une des trois phases uniquement à cette WB. C'est ce que j'ai fait, en répartissant la consommation de la maison sur les deux autres phases...de façon la plus équilibrée possible.  C'est plus difficile bien sûr si l'on a des équipements en triphasé, qui nécessitent d'être branchée sur les trois phases....Mais comme cette WB gère très bien la consommation pour éviter de disjoncter, cela ne devrait pas poser de problème. 

Il y a un autre post sur le câblage et l'installation mais je ne le retrouve pas immédiatement...

@home 13

Si cela peut t'aider , un copié collé de mon explication lors de la pose de ma WB:

     A la suite de mes questions, et recherches pour l'installation de la WB avec le meilleur système en tarif EJP 18 Kw triphasé, j'ai terminé l'installation et je l'ai éprouvée aujourd'hui( qui est un jour EPJ).

     Je vous transmets ici la copie d'un extrait du mail que je viens d'envoyer à Cyril pour détailler le montage, qui peut être pourra servir à d'autres:

"

Finalement le montage final a été différent:  Sur mon boitier EJP installé dans mon tableau électrique  depuis l'origine, le signal (TIC ?) actionne deux possibilités: soit un contact soit une coupure (circuit fermé ou circuit ouvert) (je pense que ce doit être identique chez les autres, mais comme il y en a de moins en moins...). L'installation d'origine utilise la fonction "circuit ouvert" pour actionner un contacteur de puissance, ce qui coupe l'alimentation des appareils reliés à ce contacteur.

                    C'est donc simple: Un Inter différentiel directement alimenté par une phase dédiée (6 Kw) (les deux autres phases se partageant tout le reste des fonctions domestiques), cet inter différentiel alimente un contacteur de puissance 40 A, et après ce contacteur  un DJ 40 A dédié à la WB. Les jours EJP le contacteur de puissance reçoit le signal EDF et coupe l'alimentation.

                     Ainsi, même jes jours EJP, je peux brancher, ou laisser branchée la charge, elle ne démarrera qu'après 1 heure du matin, et s'arrêtera automatiquement à 7 heures....

                     Désolé pour cette longue explication, mais je pense qu'elle pourra peut-être à l'occasion être utile pour d'éventuels acquéreurs."

Merci à tous pour vos conseils et je reviendrai avec grand plaisir lorsque j'aurai reçu mon véhicule

Il y a 6 heures, home 13 a dit :

encore merci pour tous ces conseils.

J'abuse, tu as un conseil pour la wallbox

Super content moi même avec ecomotion, tres bon prix borne hager et installation impeccable...très pros et passionnés. 

 

Totale moins de 1000 euros pour 7.7kW

Modifié octobre 29, 20196 a par Pzucchel

Pour moi Webasto Pure 7 kW
en Mono avec disjoncteur
Installé pour 890 € (TTC)

 

Mais première installation d'une borne pour l'électricien
et fin/fond des Hautes Pyrénées donc tarif préférentiel !

?

bonsoir

perso comme mon électricien était en vacances, j'ai fais appel à l'installateur indiqué par Kia le coût 1324,00 € sur cette somme tu ne rajoute rien mais tu retire le crédit d'impôt qui est d'environ 220,00 € soit un total au final de 1104,00 € et une garantie du matériel et de l'installation de 2 ans. 

il y a 29 minutes, zeus a dit :

bonsoir

perso comme mon électricien était en vacances, j'ai fais appel à l'installateur indiqué par Kia le coût 1324,00 € sur cette somme tu ne rajoute rien mais tu retire le crédit d'impôt qui est d'environ 220,00 € soit un total au final de 1104,00 € et une garantie du matériel et de l'installation de 2 ans. 

Je te remercie et je pense aussi me rapprocher de mon concessionnaire.