Bonjour,

quelqu'un à déjà eu cela ?

La trappe de recharge ne s'ouvre plus depuis l'extérieur en appuyant physiquement en bas de la trappe

Pas grave du tout puisque l'ouverture est toujours possible depuis l'écran, en commande vocale, depuis l'appli mobile et même depuis la poignée du chargeur mobile. 

A noter que j'ai des avertissements (alarme) concernant cette ouverture de trappe dans le véhicule de temps en temps (je suis même pas sûr que c'est lié) 

Je me tâte à faire une demande de support. Une suggestion ?

Le 23/09/2022 à 15:03, DidierR13 a dit :

Bonjour,

quelqu'un à déjà eu cela ?

La trappe de recharge ne s'ouvre plus depuis l'extérieur en appuyant physiquement en bas de la trappe

Pas grave du tout puisque l'ouverture est toujours possible depuis l'écran, en commande vocale, depuis l'appli mobile et même depuis la poignée du chargeur mobile. 

A noter que j'ai des avertissements (alarme) concernant cette ouverture de trappe dans le véhicule de temps en temps (je suis même pas sûr que c'est lié) 

Je me tâte à faire une demande de support. Une suggestion ?

 

Tiens, j'ai eu 3 fois le déclenchement de l'alarme mardi soir, alors que j'étais à quelques mètres de voiture, donc visible...

Au point que j'ai du désactiver l'alarme pour le reste de la soirée. J'avais mis ça sur le compte d'un insecte qui devait voler dans l'habitacle...

 

Je vais regarder cette histoire de trappe, au cas où !

Dans tous les cas, vu qu'elle semble encore sous garantie, ne pas hésiter à faire une demande au support en précisant si c'est permanent ou les horaires où cela se produit.

J'ai oublié de préciser j'ai effectué un reboot avec les 2 molettes juste au cas où... sans succès

Le 23/09/2022 à 15:14, DidierR13 a dit :

J'ai oublié de préciser j'ai effectué un reboot avec les 2 molettes juste au cas où... sans succès

 

Chaque Mise à jour, je fais deux reboot manuel successif à la fin de celle-ci : j'ai déjà eu des ralentissements avec un seul...

 

Enfin, pour être sur de coté là, ne pas hésitez à changer la langue : Français vers Anglais vers Français par exemple.
Cette technique est plus pour les soucis de multimédia (Théâtre par exemple), mais ça lèvera le doute.

Modifié septembre 23, 20223 a par FFF3347

Je vais regarder demain si c'est lié à la mise à jour où non.

Aucun soucis chez moi.

En 28.1.

Tm3 LR 4Q21.

J'ai ouvert une demande de support auprès de Tesla on verra bien

Ce n'est en aucun cas handicapant car je m'en sers jamais (de l'ouverture avec appuie physique sur la trappe).

D'ailleurs le problème existe sûrement depuis un bon bout de temps car j'avais noté de temps en temps un message d'erreur comme quoi la trappe ne pourrait peut être pas s'ouvrir.

Si je suis seul à avoir ce pb c'est sûrement pas logiciel.

Mais je préfère que ce problème soit vu et corrigé par Tesla

 

J'avais le problème à la livraison de ma model 3 en mars.

Impossible d'ouvrir à la main, mais fonctionnait depuis l'écran ou l'app.

Du coup le mec avait directement regardé sur place sans réussite. Du coup il m'avait demandé de faire une demande de service car c'était surement un soucis matériel.

 

Après 3-4 charges, il y a eu un "clac" anormal lors de la fermeture de la trappe et depuis ce moment là, elle s'est mise à fonctionner normalement avec l'ouverture manuelle fonctionnelle. Donc oui aucun doute que c'est pas logiciel mais matériel.

 

De mon coté, j'avais remarqué lors de la livraison que la tirette dans le coffre pour débloquer la prise était sortie comme si elle avait été utilisée.

Est-ce qu'elle a mis du temps à se désamorcer ? et du coup ça désactive l'ouverture manuelle ?

Bref ce ne sont que des suppositions.

 

Modifié septembre 26, 20223 a par pingoo78

Merci pour ton retour... le passage du Ranger au boulot est pour le moment confirmé pour la semaine prochaine avec un devis à 0€

Je sais pas si c'est lié (il y a des chances) mais j'ai des erreurs CP_a051 à répétition dans les logs

"Le port de charge peut ne pas s'ouvrir

Ouvrir le port de charge differemment"

Je crois qu'on est bon là... 😜

Hello,

 

J'ai déjà eu le souci par le passé, c'était lié à ces caches plastiques que je mettais pour boucher la prise électrique et éviter des araignées ou de l'eau, mais finalement, c'était plus un problème pour la trappe qu'autre chose.

Tesla l'a changé sans souci.

 

Fly

Le 27/09/2022 à 09:17, Fly a dit :

Hello,

 

J'ai déjà eu le souci par le passé, c'était lié à ces caches plastiques que je mettais pour boucher la prise électrique et éviter des araignées ou de l'eau, mais finalement, c'était plus un problème pour la trappe qu'autre chose.

Tesla l'a changé sans souci.

 

Fly

 

Pour éviter ce problème j'ai accroché à mon câble de charge AC ce cache caoutchouc CC que je mets à chaque charge et comme ça plus de soucis de trappe

J'avais lu des retours négatif sur ces caches. Du coup j'ai jamais acheté ces caches plastiques. 

Voilà à priori fin de l'histoire : intervention à mon boulot d'un sympathique Ranger, trappe de recharge changée en 20 petites minutes. Joint torique du verin de coffre aussi par la même occasion (de nouveau)

Modifié octobre 4, 20223 a par DidierR13