premier trajet bien chargé, coffre plein à 4 sur 90km, et avec 20km de voie à110km.

 

quand je dis bien chargée c'est bagage , bouteille, fut de biere jeux...juste de quoi bien remplir le coffre...

 

La leaf est chargée elle m'indique 173km, çà va le faire ?

 

Aujourd'hui pas besoin de clim, c'est déjà çà !

 

Le gîte a pas de prise extérieure j'ai une rallonge de 25m en 3*2.5mm², la borne la plus proche est à 30km...

quand je dis bien chargée c'est bagage , bouteille, fut de bière jeux

L'avantage de l'EV, on peut prendre le fût de bière au lieu du jerrycan d'essence

Bon weekend !

hihihi

 

c'est parti il y a les chaussures de marche aussi.....

Si c'est une 30 kW c'est sans problème en revanche, je serais plus circonspect avec une 24 kW.

premier trajet bien chargé, coffre plein à 4 sur 90km, et avec 20km de voie à110km.

 

quand je dis bien chargée c'est bagage , bouteille, fut de biere jeux...juste de quoi bien remplir le coffre...

 

La leaf est chargée elle m'indique 173km, çà va le faire ?

 

Aujourd'hui pas besoin de clim, c'est déjà çà !

 

Le gîte a pas de prise extérieure j'ai une rallonge de 25m en 3*2.5mm², la borne la plus proche est à 30km...

 

Si tu peux éviter la 2x2 voies en prenant les routes qu'elles permettent d'éviter tu y gagnerais sûrement

C'est quelle portion ?

 

Et puis attention à l'altitude du gîte, il y a parfois de rudes montées où l'autonomie du VE fond comme les restes actuels de neige sur les crêtes

de toutes les façons, tu ne consomme rien en descente ... donc aucun problème.

Bien arrives petite marche de 3h et bien arrive la leaf charge il me restait 42/ 100

pas besoin de la rallonge une prise avec dans notre chambre avec la voiture dehors.

seul hic la fenetre n est pas bien fermee donc colmatee avec un torchon pour boucher les trous

ça le fait quand même ... de charger sa voiture comme ... une brosse-à-dent.

ça, c'est le vrai progrès.

Comme dirait une certaine marque, l'électrique c'est facile

 

Bonnes balades