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Forum • Torque Pro peut désormais superviser le SOUL EV !

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tiens les pids qui réapparaissent alors que j'ai coché pour voir tous les fichiers; Amusant !

 

On les colle.

 

Reste à faire la même manœuvre pour le dash....

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Dash intégré. Module branché. Connecté. Clignote et apparition du tableau sur mon tel. Ouf! Laborieux. Chaque téléphone fonctionne différemment en fait. Apres on tatonne...

Affichage multi chiffres concernant la valeur en kw. 8108101120.0

810 a.

Bat 24 degrés.

J'ai meme la température des pneus

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Par contre il va falloir m'expliquer ce qui est essentiel. C'est plus compliqué qu'une centrale nucléaire!

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Affichage multi chiffres concernant la valeur en kw. 8108101120.0

 

chargeur ?

attention, c'est soit le OBC 2015 à charger ... soit le OBC 2016, pas les 2 !

 

si tu as mis les 2, efface toute la liste des custom pids et recommence à importer les CSV dans TORQUE PRO.

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Par contre il va falloir m'expliquer ce qui est essentiel. C'est plus compliqué qu'une centrale nucléaire!

 

ben dit-moi ce qui est essentiel ... moi, j'utilise tout en fait.

 

- niveaux unitaire de chaque cellule = contrôle chaque semaine et à la fin d'une charge.

- contrôle pression = tous les matins

- contrôle chargeur = 1 fois par semaine (car j'ai un kWh-mêtre au bout)

- contrôle température pack = pour le fun à la borne chademo, ce pack ne bouge pas même à 33°C d'extérieur, dinge ... ! Sauf quand je vais en montagne ou que je roule à 152km/h pendant 40km.

- contrôle température moteur, contrôleur, circuit d'eau = à la borne chademo pour le fun, il se met jamais en marche, le ventilo ? A part en planification de température en fait ...

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Pour faire une capture d'écran, il suffit de maintenir (volume-) et (power) en même temps jusqu'à entendre le son d'un appareil photo.

 

tu retrouve la capture d'écran dans le dossier DCIM sous "screenshots".

 

AgyvBG.gif

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Je pense que je vais à nouveau réinstaller. l'affichage n'est pas top et j'ai moins d'info avec 2016.

J'ai du louper un truc...

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t'as quoi comme lecteur OBD2 ?

dans le forum anglais, un membre avait un adapteur qui "tronquait" les trames OBD2.

 

ça donnait des erreurs en lecture (et les TPMS ne fonctionnaient pas alors que le reste, si).

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J'ai le même que le tient.

Mon tel est un xperia de base.

J'ai installé le v12 pour voir.

 

L"obd 2016 n'affichait plus la temp des pneumatiques. Il y a des icones a demi masquées comme si l'écran n'était pas calibré.

Je tâtonne...

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Je n'arrive pas a avoir l'affichage de la temp des batteries. J'explore les dashs et je ne sais toujous pas si je dois installer 2015 ou 2016. Sinon je bricole....il manque pas des PIDs?

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Le dash m'affiche 96 cellules avec un défilement forcé...c'est pas tres "user friendly"...

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Il faut que je réduise ou réorganise les icones... c'est du n'importe quoi; Quelle est la démarche à suivre?

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Peux tu nous transmettre ton dernier dash via les chemins déjà tracés?

Il me semble plus intéressant ...

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J'ai le même que le tient.

Mon tel est un xperia de base.

J'ai installé le v12 pour voir.

 

il a quelle résolution de base, le xpéria ?

(je suis en 1280x720).

 

le dernier dash est le v12 (09/07/2016) qui est déjà dans le tutoriel.

depuis la v5, seul les titres des jauges et les MIN/MAX ont été remaniés.

 

---

 

s'il te manque des données, c'est que tu n'as pas chargé tous les 6 CSV dans TORQUE PRO.

 

je ne parle pas de les mettre dans le dossier, je parle de les faire lire par TORQUE PRO après par le menu "manage extra PIDs sensor".

 

à noter que, de manière didactique, tu peux lire un seul CSV ... et voir ce que le dash affiche alors.

cela permet de vérifier chaque panneau du dash individuellement.

 

Il faut charger les CSV (faire lire) dans TORQUE PRO avant de charger le LAYOUT.

 

les titres des jauges n'influencent pas les "extra PIDs sensor".

je viens de le vérifier.

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Ok . Je continue de farfouiller. Possibilité d'afficher plusieurs tableaux donc de choisir sa configuration...

bon...

 

Pour le reste je ne sais pas si les six fichiers comportaient le bon nombre de pids et toutes les options mais je continue d'apprendre à utiliser cette appli...

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Oui, c'est dommage, je n'ai pas trouvé le moyen de donner le fichier de rêglage technique de TORQUE PRO pour le donner à tout le monde.

 

ça permet d'avoir l'exacte copie de ce que je prends comme capture d'écran.

 

Ton afficheur "Car HOURS" défile bien correctement quand tu regarde les jauges ?

C'est la seule manière d'être sûr qu'il n'y a pas de ratés dans la lecture OBD2.

 

les TPMS ne fonctionnent pas si tu ne fais pas 400m à plus de 20km/h.

ils s'éteignent si tu éteins le moteur et il faut donc, de nouveau, refaire le parcours pour les réactiver.

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Ok merci..... ce serait indiscret de me donner ton age? J'ai de plus en plus un décalage avec la génération qui arrive...

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la perspicacité (autre mot de la curiosité à une situation) n'a rien à voir avec l'age.

la vitesse d'acquisition, oui.

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