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Mirentxu

Thermique ou électrique inutilisés

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Bonjour,

Je dois vraiment changer mon véhicule.

Le confinement pour moi va durer car je fais parti des personnes à risque. Malheureusement ça va je crois se répéter tous les ans.

Je vais passer donc plusieurs mois sans me servir d'une Ion (qui est une des voitures qui m'interesse), ou sans me servir d'une c1 (qui est l'autre qui m'interesse).

Sachant que les batteries s'abîment si on ne s'en sert pas,  est-ce qu'il vaut mieux un investir dans c1 ou ion (batterie incluse dans l'achat du véhicule) ?

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Tout dépend du prix d'achat en effet : un VE (ion) , en général bien plus cher qu'un VT (C1), ne se rentabilisera que dans le cas d'un usage moyen / intensif. De plus le temps qui passe joue autant dans le vieillissement de la batterie que les kilomètres parcourus: au bout de 10 ans un VE, même avec un faible kilométrage, aura une autonomie bien diminuée... Maintenant si à l'achat les 2 se valent pourquoi pas la ion, mais il faudra qu'elle soit "stockée" avec la batterie chargée à 80 % maximum.

Modifié par R2D2

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Merci pour vos réponses.  La ion est un peu moins chère mais d'occasion.  

Est ce que vous croyez que cette technique est viable et sans danger pour le rechargement si elle est faite par un électricien qui protegerait bien les éléments ?

 

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Je pense qu'en revendant l'électricité excédentaire à EDF, tu devrais même rapidement pouvoir acheter une Porsche Tycan + un deuxième ventilateur et son lot d'aimants, augmentant encore la rentabilité du système.

Et c'est la spirale infernale de la fortune...

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