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tarifs EDF Vert Électrique Auto OPTION Option Week-End + Heures Creuses

Featured Replies

Posté(é)

bonjour

je viens de passer pour essayer, à l'offre proposée par EDF, pour l'instant ça semble intéressant, les tarifs sont moins chers que ce soit en HP ou en HC.

On peut revenir au tarif réglementé quand on veut.

 

Posté(é)
Le 02/02/2022 à 08:11, luc63 a dit :

les tarifs sont moins chers que ce soit en HP ou en HC.

Ce n'est pas ce que je vois sur les grilles de tarif (de janvier 2022)

Tarif vert électrique Heures Pleines = 0.1866 €, Heures Creuses = 0.1403 €

Tarif HP/HC réglementé : Heures Pleines = 0.1821 €, Heures Creuses = 0.1360 €

 

 

Posté(é)
  • Auteur

non non aller voir sur offre EDF vert electrique auto, pour une puissance souscrite de 9 kVA les tarifs sont :

abonnement par mois 17,02  euros

tarif HP 18,46 cts

tarif HC 9,69 cts

tarif WE 9,69 cts

tarif 1 février 2022

Modifié par luc63

Posté(é)

Pour moi chez EDF (aujourd'hui aussi):

 

edf.jpg

 

Donc les heures pleines du contrat "Vert auto" sont plus chères que les heures pleines du contrat réglementé.

Et l'abonnement en 9kVA aussi (le mien est en 6 kVA).

 

P.S.

Le contrat de @luc63 ce n'est pas "Vert Electrique", c'est "Vert Electrique + Week-End"

Modifié par Remy

Posté(é)
  • Auteur

non mon contrat c'est vert électrique auto  WE+HC

oui les HP sont un peu plus chères et l'abonnement  aussi (attention c'est un 9 kVA) mais les HC sont bien mois chères ainsi que le WE.

A calculer selon sa consommation, nous on consomme 65% d'HC et 35% d'HP (voitures, ECS, LV, LL programmés en HC) donc on économise 200 euros par an en se basant sur les tarifs actuels.

Mais il faut surveiller car les tarifs peuvent évoluer au maximum deux fois par an

 

Posté(é)
Le 02/02/2022 à 09:41, luc63 a dit :

A calculer selon sa consommation

Exactement.

Pour mon cas, avec chauffage et eau chaude au gaz, ce n'est pas rentable (et même le HP/HC est à peine rentable par rapport au contrat de base).

Posté(é)
  • Auteur

effectivement, nous on est tout électrique, sauf le poele à bois qui nous chauffe en journée, et en plus nous avons des HC intéressantes je trouve : 13h -> 16h et 3h -> 8h. Donc on peut recharger la 208 pendant le repas de midi

 

 

Posté(é)
Le 02/02/2022 à 10:05, luc63 a dit :

Donc on peut recharger la 208 pendant le repas de midi

Ce qui ne me servirait à rien (au contraire) car je ne rentre pas chez moi le midi...

Chacun est un cas particulier 😉

Posté(é)

Ça y est , j'ai trouvé ! Il y a 3 offres EDF , celle de Luc63 s'appelle "Vert électrique auto" , les HC sont bien à 0.0969 euros TTC mais attention les HP sont à 0.1846 euros TTC , il faut faire un calcul pour voir s'il y a rentabilité .

image.thumb.png.065946d3406e7158c2c2a521293f7753.png

Posté(é)

D'ailleur, on peut se demander si dans le cas de @luc63, l'offre sans les Week Ends ne serait pas plus rentable puisque les HP et les HC seraient moins chères.

Il faut évaluer l'impact de la consommation HP du Week-End versus l'économie HC et HP le reste du temps.

 

A chaque fois, le choix nécessite de bien connaître sa consommation et sa répartition dans le temps.

Posté(é)
  • Auteur

avant de changer on avait le tarif bleu HC/HP où l'HP était à 18,41 on passe à 18,46, c'est pas violent

par contre les HC passent de 14,7 à  9,69, là c'est quand même mieux

en fait on doit surtout regarder la tarif de l'abonnement qui est passé de 187 à 204 euros annuel

donc bien faire le calcul total en tenant de ses consommations HC/HP et de l'abonnement

 

Posté(é)

Pour le calcul , il faut se servir du Linky , on peut suivre sa conso toutes les 1/2 H . Et ensuite un beau tableau Excel à 4 colonnes pour les différentes offres EDF .

Posté(é)
  • Auteur
Le 02/02/2022 à 10:34, Remy a dit :

D'ailleur, on peut se demander si dans le cas de @luc63, l'offre sans les Week Ends ne serait pas plus rentable puisque les HP et les HC seraient moins chères.

Il faut évaluer l'impact de la consommation HP du Week-End versus l'économie HC et HP le reste du temps.

 

A chaque fois, le choix nécessite de bien connaître sa consommation et sa répartition dans le temps.

c'est vrai que nous avons hésité, mais le WE, on cuisine pas mal, on se déplace plus avec la 208 ...etc

mais effectivement on entre dans des calculs fins

Posté(é)

tous ces machins n'ont d'intérêt que pour les gens qui roulent beaucoup et n'utilisent que très peu d'électricité la journée.

pour ceux qui ont un peu de télétravail, c'est mort déjà :D

Posté(é)
  • Auteur

bah rouler beaucoup pas forcément, avec la 208 on fait 15000 kms par an, à 18 kW.h au 100, ça nous fait du 2700 kW.h

on passe de 396 euros avec le tarif bleu HC à 261 euros avec le nouveau tarif en HC, c'est pas négligeable

 

Modifié par luc63

Posté(é)
Le 02/02/2022 à 10:38, marcopomerol a dit :

Pour le calcul , il faut se servir du Linky , on peut suivre sa conso toutes les 1/2 H . Et ensuite un beau tableau Excel à 4 colonnes pour les différentes offres EDF .

Oui, mais ça suppose que les habitudes de consommation ne changent pas suite au changement d'abonnement (ou qu'on change d'abord les habitudes pendant quelques semaines "comme si" on avait déjà le nouvel abonnement, à répéter évidemment pour chaque abonnement envisagé si les caractéristiques temporelles sont différentes).

Posté(é)
Le 02/02/2022 à 13:28, thomas73 a dit :

en tarif de marché... fixé pour 3 ans

Sauf si Engie dénonce le contrat...

D'autres fournisseurs l'ont déjà fait devant les très fortes augmentations récentes.

Posté(é)
Le 02/02/2022 à 10:59, luc63 a dit :

bah rouler beaucoup pas forcément, avec la 208 on fait 15000 kms par an, à 18 kW.h au 100, ça nous fait du 2700 kW.h

on passe de 396 euros avec le tarif bleu HC à 261 euros avec le nouveau tarif en HC, c'est pas négligeable

 

et t'as calculé ce que tu perdais par ailleurs ?

Posté(é)
  • Auteur
Le 02/02/2022 à 13:28, thomas73 a dit :

Non, 3 ou 4 jours de télétravail en semaine, je suis toujours à 72% HC ;) (2h30-7h30 13h30-16h30) La conso de mon ordinateur, 2 écrans, 5-6x machine à café, 2x bouilloire et 1' de micro-ondes ne peuvent rivaliser par rapport aux ~3,5kW de ma prise voiture ! (+ lave-linge et lave-vaisselle). Je n'ai en petite conso continu que du 150-200W de tête. Chaudière au gaz bien sûr 😐

Je suis en ce moment à 20000km/an, avec probablement les 4/5 en recharge chez moi.

Je suis chez Engie tarif Elec'Car vert+, à ~10,7cts/kWh en HC (17,9 en HP), mais en tarif de marché... fixé pour 3 ans ! Du coup à première vue je me dis tiens la version EDF est moins chère (pas vue à l'époque !?), mais c'est du tarif réglementé n'est-ce pas ? Qui lui est tout de même soumis à augmentations. Et de ce que je comprends, c'est que hors intervention forte de l'état post-élections présidentielles en 2023, ça risque de faire mal... Et bien malin qui pourra anticiper ce qui sera intéressant en 2024 quand mon contrat en cours d'achèvera !

pour ce tarif EDF, en fait c'est un tarif marché, j'ai du quitter le tarif réglementé

Posté(é)

Super intéressant financièrement pour moi. Merci pour l'info.

 

Ma situation : 20 000 km/an, recharge à 95% la nuit au domicile, ballon eau chaude elec, chauffage bois, abonnement 9kVA, 2KW de panneaux photovoltaïques sur le toit en autoconso sans réinjection.

 

Donc ma conso HP est très faible l'été grâce aux panneaux PV (environ 20%HP, 80%HC).

Un peu plus équilibré l'hiver car moins de production solaire et plus de raclettes ;) (environ 35%HP, 65%HC).

 

Par rapport au tarif bleu de base je gratte environ 250€ par an. Et même sans doute un peu plus si je redirige une partie de ma conso sur les week-ends (les raclettes c'est surtout le week-end).

 

Modifié par Truella

Posté(é)
  • Auteur
Le 02/02/2022 à 15:24, Fender a dit :

et t'as calculé ce que tu perdais par ailleurs ?

A part l'augmentation de l'abonnement, pas grand chose puisque les HP sont quasi au même tarif...

Posté(é)
  • Auteur

voici les principales petites lignes :

Ces prix sont susceptibles d’évoluer dans les conditions suivantes : la part fourniture et la part abonnement pourront évoluer à la hausse comme à la baisse au maximum deux fois par année civile. Toute modification de prix ainsi que sa date d’entrée en vigueur sera communiquée au Client au moins un mois avant application au Contrat en cours selon les modalités prévues à l’article 17 des Conditions Générales de Vente. En cas de non-acceptation de cette évolution, le Client peut résilier sans pénalité son Contrat dans un délai de trois mois à compter de la date à laquelle il a reçu la communication des nouveaux prix applicables.

 

EDF peut à tout moment demander au Client une copie de la carte grise de la voiture. Ce justificatif doit être fourni par le Client à première demande. Il permet de vérifier que le client remplit les conditions d’éligibilité de l’offre. La carte grise doit mentionner des informations sur le titulaire et son adresse cohérentes avec les informations du contrat. Seront acceptés les véhicules particuliers (VP) dont la source d’énergie (P3) figure dans la liste suivante, y compris s’ils sont en leasing ou crédit-bail : .....

Cette offre est réservée aux clients particuliers détenteurs d’une voiture électrique ou hybride qui rechargent leur véhicule principalement dans leur maison individuelle. Elle est aussi accessible aux clients qui ont commandé ce type de véhicule et qui seront livrés sous 3 mois au plus. Le client doit pouvoir fournir un justificatif conforme aux Conditions Générale de Vente, sur simple demande d’EDF

Posté(é)
  • Auteur
Le 02/02/2022 à 13:28, thomas73 a dit :

Non, 3 ou 4 jours de télétravail en semaine, je suis toujours à 72% HC ;) (2h30-7h30 13h30-16h30) La conso de mon ordinateur, 2 écrans, 5-6x machine à café, 2x bouilloire et 1' de micro-ondes ne peuvent rivaliser par rapport aux ~3,5kW de ma prise voiture ! (+ lave-linge et lave-vaisselle). Je n'ai en petite conso continu que du 150-200W de tête. Chaudière au gaz bien sûr 😐

Je suis en ce moment à 20000km/an, avec probablement les 4/5 en recharge chez moi.

Je suis chez Engie tarif Elec'Car vert+, à ~10,7cts/kWh en HC (17,9 en HP), mais en tarif de marché... fixé pour 3 ans ! Du coup à première vue je me dis tiens la version EDF est moins chère (pas vue à l'époque !?), mais c'est du tarif réglementé n'est-ce pas ? Qui lui est tout de même soumis à augmentations. Et de ce que je comprends, c'est que hors intervention forte de l'état post-élections présidentielles en 2023, ça risque de faire mal... Et bien malin qui pourra anticiper ce qui sera intéressant en 2024 quand mon contrat en cours d'achèvera !

je regardais la fiche tarifaire de Engie, en fait ils peuvent augmenter ou baisser le tarif tous les 1 du mois, non ? : je cite la fiche :

 

Réduction de 50% sur le prix du kWh HTT pendant les Heures Creuses (telles que définies par le gestionnaire de réseau) par rapport aux Heures Pleines de l’offre Elec’Car d’ENGIE - Prix de l’abonnement HTT et prix du kWh HTT indexés pendant la durée du contrat sur le tarif réglementé de l’électricité à puissance et type de comptage équivalent. Ils évolueront, à la hausse ou à la baisse, le 1er du mois suivant chaque variation dudit tarif.

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