Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

[Steven27]

@Fly ils ont fais les c.. avec la voiture c est sur ... Franchement pas très pro tesla jusqu'au bout. 

[Luc44]

Décidément @Fly les livraisons pas qualitatives ….

moi aussi frunk après mon test d’ouverture qui ne fermait pas avec un jeu de presque 1 cm plus message frunk ouvert sur l’écran !!! et aile avant gauche sur le dessus plus partie gauche près des essuies glace du capot frunk plein de micros rayures.

faut vraiment tout regarder, et pour ma part j’ai tout fait avec une lampe à leds.

comme un des participants au forum, j’ai plus de 20 ans d’expérience en tant que responsable qualité aéro et j’ai l’habitude du cosmétique client et des malfonctions dommage de devoir utiliser ça ici, car tout devrait avoir été vu et corrigé avant le passage du client …..

Modifié il y a 21 heures par Luc44

[Ghostinet]

Je suis plus de l'avis de @MomZo 350ch ça peut, 300 me paraît court 🙈

[LongChair]

@Fly concernant les antibrouillards ils me semble qu ils ont disparu depuis longtemps. J’en avais sur mon AWD de 2019 mais ils n’étaient déjà pas sur la propulsion à l’époque.

ils n’étaient aussi pas activables sans les deux de route. Par contre il me semblait que si tu a le bouton, tu les avais.

je jetterai un coup d’œil dans la manuel.

[LongChair]

Je viens de regarder dans le manuel.

Aucune mention des deux antibrouillards.

Je pense qu’il y en a plus depuis les feux matriciels.

 

grok confirme leur disparition :

 

 

Modifié il y a 14 heures par LongChair

[Fredo64]

Merci @LongChair pour l’info sur les antibrouillards. 
navré pour ta réception @Fly , je ne pense pas que la qualité des réceptions s’améliore rapidement vu les volumes à livrer sur la fin de Q1, même si j’espère encore avoir la bonne surprise d’un véhicule zéro défauts jeudi 🤞( oui je suis un grand rêveur) . 

est ce envisageable de monter les protections ppf bas de porte arrière a l’abri avant le départ ou uniquement après réception et donc sorti du hall de livraison? Faut-il appliquer un dégraissant carrosserie avant la pose? 
 

Modifié il y a 12 heures par Fredo64
Modification

[pistache]

Le 01/03/2026 à 11:23, Fly a dit :

Donc à 263.3 Wh/km j'aimerais comprendre

Trajets courts et batterie froide.

[pistache]

Le 01/03/2026 à 11:34, Fly a dit :

les essuye-glaces auto fonctionnent super bien, et par contre, j'ai aussi vu qu'ils avaient mis une céramique sur la vitre avant, déperlant à souhait, ce qui m'a aussi permis sur autoroute de ne pas mettre les essuye-glace

Ceci explique cela...  

[Gilles01]

Désolé pour toi  @Fly je dois aller à Lyon vendredi (j'ai l'immatriculation donc ça devrai être sur ) Du coup je m'inquiète un peu et je regarderai bien partout !!!

[Ghostinet]

Et antibrouillard arrière ? 

[Luc44]

 

1. Sur l’écran central, appuie sur Contrôles (icône voiture)
2. Va dans Éclairage.
3. Vérifie que :
   • les feux de croisement ou feux extérieurs sont allumés ou sur auto (sinon ça ne fonctionne pas)
   • Active Feu antibrouillard arrière.

👉 L’icône orange de brouillard arrière apparaît alors sur l’écran quand il est actif.

Modifié il y a 10 heures par Luc44

[Cele]

@Luc44 j'imagine qu'on peut le demander via la commande vocal. Car bon ça n'a pas l'air rapide pour le mettre... 

 

[Luc44]

Possible mais je n’ai pas testé 

[Voltor]

Le 26/02/2026 à 11:01, Voltor a dit :

Oui, j'ai envoyé un mail ce matin, je vais voir s'ils peuvent accélerer ce processus.

 

Je vous tiens au courant si ça marche pour moi !

FYI, après 2 messages via l'application (jeudi et ce matin), je viens de recevoir ma plaque (pour une livraison vendredi si tout se passe bien).

 

Je vais pouvoir avancer sur l'assurance

[Luc44]

Pas de commande vocale pour les anti brouillard 😉

Modifié il y a 6 heures par Luc44

[Jcb13]

Le 02/03/2026 à 00:22, Luc44 a dit :

Décidément @Fly les livraisons pas qualitatives ….

moi aussi frunk après mon test d’ouverture qui ne fermait pas avec un jeu de presque 1 cm plus message frunk ouvert sur l’écran !!! et aile avant gauche sur le dessus plus partie gauche près des essuies glace du capot frunk plein de micros rayures.

faut vraiment tout regarder, et pour ma part j’ai tout fait avec une lampe à leds.

comme un des participants au forum, j’ai plus de 20 ans d’expérience en tant que responsable qualité aéro et j’ai l’habitude du cosmétique client et des malfonctions dommage de devoir utiliser ça ici, car tout devrait avoir été vu et corrigé avant le passage du client …..

Il ne faut pas abuser non plus et être trop exigeant. Si tu l'as acheté pour la mettre dans un musée je comprends, dans ce cas il faut prévenir le vendeur à l'achat que c'est une voiture destinée à aller dans un musée

[Luc44]

@Jcb13

nulle question de mettre la voiture dans un musée, mais simplement d’avoir un véhicule neuf en bon état correspondant aux critères qualité normaux tout comme le virement de 51k€ que j’ai fait.

je ne pense pas que c’est trop exigeant de vouloir un véhicule en état de marche car pour info le frunk qui ne ferme pas avec message sur l’écran, ça veut dire que la voiture n’est pas roulante, tant qu’aux rayures qui se voyaient comme le nez au milieu de la figure, je préfère les faire moi même si je puis dire que de les acheter.

demande aussi à @Fly se qu’il en pense tant qu’à la qualité de livraison dont il avait envie.

je te souhaite d’avoir une livraison parfaite avec zéro défaut à ton arrivée, et chacun sa vision des choses, donc je te conseille de ne pas faire le tour de ta voiture et de partir directement avec 😉

Modifié il y a 2 heures par Luc44

[Ghostinet]

Le 02/03/2026 à 15:44, Luc44 a dit :

Pas de commande vocale pour les anti brouillard 😉

Merci 😁

Ça semble un peu chiant à faire, mais une fois que j'aurai fait une fois ou 2 ça devrait aller 😁

 

Sinon je suis d'accord, au prix de la bête, il y a un minimum qualité à obtenir. Même chez Dacia ils donnent des autos sans rayure 😁

 

En revanche je le redis, je suis agréablement surpris, c'est une bonne auto, pourvu que ça dure (car j'ai 2 collègues qui ont achetés des autos neuves en juin et octobre dernier, une cupra formentor et une nissan qashqai, les 2 hybrides : la premières 12000km, la batterie 12v qui ne charge pas avec la 48v, voiture en panne depuis 10 jours, ils savent pas ce qu'elle a. La seconde, 2600km, la voiture se coupe en roulant avec message "problème système de traction", déjà 1 mois au garage, toutes les pièces semblent ok, ils pensent à un souci logiciel... J'espère que moi ça ira 😁 car déjà je roule beaucoup + qu'eux 😱 fin du HS désolé) 

[pharos]

Je pense aussi comme jcb13, 

C est une tesla que vous achetez, vous savez que ce n est pas la qualité première des tesla 

Et à priori, la voiture est remise en conformité le jour même, ce n était donc pas grand chose

 

 

 

[Luc44]

@pharos

certe la voiture est remise en état le jour même, mais ce n’est pas au client de trouver ce genre de défaut. Les voitures doivent avoir des protections qui sont enlevées par un technicien, qu’est-ce ce que ça coûte de prendre 10 minutes pour faire le tour de la voiture et de reprendre s’il y a des défauts.

pour le reste les MY sont fabriquées à Berlin et plus en Chine comme les premières M3 et la qualité de production, de contrôle est bien supérieure, je pense a minima la même voire mieux que certains constructeurs européens.

un simple exemple, l’alignement des panneaux et portes ou coffre sont nickel ce qui n’était pas le cas avant, sur ma M3 qui avait 4 ans de stationnement dehors sans protection avait une peinture nickel et zéro point de rouille.

j’oubliais zéro pannes en 4 ans pour quelque chose qui n’est pas pour vous de qualité, moi je trouve cela très bien 

 

Modifié il y a 1 heure par Luc44

[Fly]

Le 01/03/2026 à 23:50, Fredo64 a dit :

{...} des explications sur cette conso qui bat des records

du coup pour les antibrouillards, t’as trouvé la solution? Ça se gère via l’écran il me semble , non? 

Pour la consommation, j'ai eu une discussion animée et on m'a laissé entendre qu'ils ne feraient aucune recherche. En expliquant qu'une LRAR partait dès demain, j'ai eu un nouvel appel dans l'après-midi (je pense que ça les embêtait car quelqu'un allait inévitablement se faire taper sur les doigts du fait d'une vitesse un peu excessive).
Ils ont épluché les log (je sais qu'on peut le faire, car lors de mon dernier accident, j'ai demandé tous les logs, et on a TOUT). Donc il s'avère qu'ils n'ont jamais appuyé à plus de 60% sur l'accélérateur lors des 15 kms, que la vitesse maximale n'a jamais été élevée (j'ai d'ailleurs le record de vitesse m'ont-ils dit puisqu'ils ont vérifié après enlèvement mes propres records - modeste avec 131 km/h - sur autoroute je précise). Et cette consommation serait due au volant chauffant, sièges chauffants, et divers autres accessoires en charge lors de la préparation. Je suis sceptique car je ne me rappelle pas que la consommation prend en compte le véhicule à l'arrêt, mais ils ont déjà fait l'effort de me rappeler (pour me raconter des bananes ou non...)

 

 

 

Le 02/03/2026 à 07:14, LongChair a dit :

@Fly concernant les antibrouillards ils me semble qu ils ont disparu depuis longtemps.

Les anti-brouillards arrières sont une obligation en France depuis 1990, les avants ne sont pas obligatoires.

 

 

Le 02/03/2026 à 07:20, LongChair a dit :

Je viens de regarder dans le manuel.

Aucune mention des deux antibrouillards.

Je pense qu’il y en a plus depuis les feux matriciels.

grok confirme leur disparition :

Tu diras à Grok qu'il se trompe  

 

 

Le 02/03/2026 à 10:26, pistache a dit :

Ceci explique cela...  

Je savais que j'allais avoir cette réflexion, mais je ne pensais pas de ta part car tu connais bien le véhicule. Pour mémoire, à chaque fois que tu actives ou désactives l'EAP, ce qui arrive plusieurs fois sur autoroute, les essuye-glaces se remettent en auto et cela permet de vérifier qu'ils fonctionnent bien. 

 

 

Le 02/03/2026 à 18:29, Jcb13 a dit :

Il ne faut pas abuser non plus et être trop exigeant. Si tu l'as acheté pour la mettre dans un musée je comprends, dans ce cas il faut prévenir le vendeur à l'achat que c'est une voiture destinée à aller dans un musée

Hum... J'achète un véhicule à 55 k€ et pas un grille-pain, donc demander que le frunk se ferme pour que je puisse rouler, que les traces qui se voient comme le nez au milieu de la figure ne soient pas là, ce n'est pas être exigeant. Mais tu as raison, chacun son exigence, c'est la mienne et de bien d'autres ici je pense.

 

Le 02/03/2026 à 19:44, pharos a dit :

Et à priori, la voiture est remise en conformité le jour même, ce n était donc pas grand chose

Comme tu dis, "à priori", mais pas de bol, c'est pas réellement le jour même justement, car j'ai du ouvrir un incident, expliquer, attendre, ré-expliquer, approuver le travail, refaire une correction de demande car la première demande a été prise en compte à moitié (à savoir que le frunk et pas la peinture), maintenant il faut prendre 1/2 journée pour aller dans un SC, amener ma voiture pour reprise des différents problèmes, attendre, vérifier, ...
J'ai autre chose à faire dans ma vie quand j'achète une voiture à 55 k€ que de faire tout cela.
Mais là encore, c'est la sensibilité de chacun. Je comprends que ce n'est pas grand chose pour toi à qui ça n'arrive pas et qui voit cela de loin.
On est empathique ou on ne l'est pas et je respecte ton avis, j'aurais simplement aimé ne pas le lire mais chacun est libre de s'exprimer. Je te souhaite aussi de récupérer un véhicule qui te convienne et ne pas avoir de déconvenue où nous pourrions lire sur le forum que tu as des soucis, je t'expliquerai à ce moment là qu'il y a pire dans la vie, que certains sont alités en train de mourir. Donc oui, il faut relativiser.  

[Fly]

Le 02/03/2026 à 20:13, Luc44 a dit :

un simple exemple, l’alignement des panneaux et portes ou coffre sont nickel ce qui n’était pas le cas avant, sur ma M3

Je confirme, sur la MY j'ai été impressionné par l'alignement (et aussi le dessous), tout était parfait de ce côté là, pas de condensation dans les phares, plein de petites choses que l'on voyait avant n'y sont plus, malheureusement ils ne font pas attention et les traces sont bien trop visibles (je n'ai pas pris de lampe LED ou quoi que ce soit, mais à 20m avant d'arriver, tu vois une énorme marque sur la voiture, celui qui la loupe a un gros problème de lunettes et le DA s'est de suite rendu compte du problème).

Ceux qui m'expliquent que c'est normal, j'avoue que je comprends mieux maintenant pourquoi plein de choses ne fonctionnent plus en France, car au final "ça marche pas / c'est moche / ça a des défauts: mais c'est normal". Tu m'étonnes... Donc la livraison en 5 mois alors qu'on t'avait dit "vous inquiétez pas dans 2 semaines au pire 4 vous aurez une voiture", pas grave c'est normal, normal aussi que j'ai du me louer une voiture tous les mois car tous les mois "ah c'est pour demain"...

D'ailleurs pour mettre un peu d'humour, "c'est normal" me fait penser à ce sketch... 

 

https://www.dailymotion.com/video/xf8kz2

 

Modifié il y a 1 heure par Fly

[LongChair]

@Fly je parlais des antibrouillards avant, et ils ont bel et bien disparu depuis les deux matriciel, grok ne s’est pas trompé.

pour les AB arrière, il me semble qu’il faut être en feu de croisement pour qu’ils se dégrisent. Tu as essayé en mettant manuellement les feux de croisement ?

[Luc44]

Faut que les feux soient allumés en automatique c’est pas mal 😉 et les feux de croisement tu oublies ça ce met tout seul, tu es en plein phares et les leds s’éteignent pour ne pas éblouir l’autre le tout en restant en plein phares, tu verras c’est impressionnant.

quand aux anti brouillard avant tes phares gèrent tout seul et baissent leur éclairage ça aussi c’est top

[Voltor]

Donc à 50k€ on ne doit rien dire ? Mais vous rigolez !

 

Le moindre problème sera soulevé par 99% des acheteurs. Si cela ne vous dérange pas d'avoir des rayures ou autre sur un véhicule neuf, bon dieu vous fasse.