Hello! Je suis en voyage dans une zone peu couverte par les Superchargeurs Tesla et j’ai vu un SUC dans une auberge dans le coin. Il y a une seule borne et elle est réservée aux clients de l’hôtel...avez-vous déjà pratiqué ce genre de SuC « secondaire »? Et si oui, faut-il dormir chez eux ou simplement prendre un café?...merci pour vos réponses!

il y a 5 minutes, Phi a dit :

Hello! Je suis en voyage dans une zone peu couverte par les Superchargeurs Tesla et j’ai vu un SUC dans une auberge dans le coin. Il y a une seule borne et elle est réservée aux clients de l’hôtel...avez-vous déjà pratiqué ce genre de SuC « secondaire »? Et si oui, faut-il dormir chez eux ou simplement prendre un café?...merci pour vos réponses!

Bonjour,

 

un SUC = Superchargeur ACDC 120/150 kW ou 1 borne normale AC 22 kW ?

 

Ces bornes normales (ex "accélérées") sont les recharges "à destination" mises en place par Tesla avec des partenaires locaux (souvent des hôtels restaux golfs etc d'un certain niveau il faut le reconnaître).

Souvent 2 bornes normales AC 22 kW prises Type 2, parfois 3, parfois (toujours ?) 1 ouverte aux non Teslas.

Un "acte d'achat est recommandé" je pense...

Mais je n'ai jamais pratiqué.

Modifié février 14, 20206 a par Enreflexion

Le mieux est sûrement d'appeler l'hôtel en question... 

Merci pour vos réponses. Ils n’ont qu’une seule borne. On est 4, je pense tenter le café gourmand...😉les appeler me semble délicat...

il y a 14 minutes, Phi a dit :

Merci pour vos réponses. Ils n’ont qu’une seule borne. On est 4, je pense tenter le café gourmand...😉les appeler me semble délicat...

Pourquoi ? Tu leur demandes comment on y accède, si c'est réservé aux seules Teslas etc

 

Mais c'est un SUC 120/150 ou une borne normale ? C'est où sans indiscrétion ?

Ces bornes sont utilisables à la bonne volonté du propriétaire des lieux, certains ne laissent que leurs client les utiliser, d'autres sont plus tolérants.

Il y a peut-être l'info sur Chargemap.

Tesla c’est engagé avec avec une ville pour l’installation d’une grande a aire de recharge pour tous (Chademo inclu) de stèles allant 50 à 72 kW.

Ce Tesla Urban Supercharger de 44 stèles est pour 24 exclusif à Tesla et 20 pour tout le monde, voilà le genre d’initiative qui peut vraiment aider à faire décoller le VE.

Le partage des coûts et des infrastructures pour tous.

https://electrek.co/2020/02/18/largest-public-fast-charging-station-in-us-help-from-tesla/

c'est pour quand en France, histoire de mettre la honte aux autres constructeurs et opérateurs ?

 

il y a 20 minutes, Hart a dit :

Tesla c’est engagé avec avec une ville pour l’installation d’une grande a aire de recharge pour tous (Chademo inclu) de stèles allant 50 à 72 kW.

Ce Tesla Urban Supercharger de 44 stèles est pour 24 exclusif à Tesla et 20 pour tout le monde, voilà le genre d’initiative qui peut vraiment aider à faire décoller le VE.

Le partage des coûts et des infrastructures pour tous.

https://electrek.co/2020/02/18/largest-public-fast-charging-station-in-us-help-from-tesla/

Tiens, des bornes Tritium Veefil...