Bonjour à tous, je crée ce sujet non pas parce qu'il est d'une importance vitale même si le froid pointe le bout du nez.

J'avais noté que le siège passager (voyant chauffage) sur l'écran central passait grisé et donc indisponible sans que je puisse en connaitre la raison.

Enfin à la lecture du forum allemand, j'ai découvert le lien entre le chauffage du siège passager et l'airbag passager.

Voici la logique que je n'ai pas trouvé dans le manuel utilisateur :

Airbag sur On (photo)

·         Le chauffage est disponible sur la position P

·         Au passage sur R ou D, le voyant chauffage passe brièvement grisé (Vidéo)

·         Le chauffage revient disponible. 

Airbag sur OFF

Le chauffage est disponible sur la position P

Au passage sur R ou D, le voyant chauffage passe et reste grisé et donc indisponible jusqu’au passage sur P.

J’attire votre attention sur le fait que j’ai découvert à cette occasion que l’Airbag passager était sur OFF depuis près de 5000 km sans aucun warning.

 

Je corrige concernant l'alarme Airbag passager, elle existe effectivement et je dois reconnaitre que je ne l'avais pas vue, discrète et peu lisible. 

Le 07/11/2023 à 08:39, Tro a dit :

Bonjour à tous, je crée ce sujet non pas parce qu'il est d'une importance vitale même si le froid pointe le bout du nez.

J'avais noté que le siège passager (voyant chauffage) sur l'écran central passait grisé et donc indisponible sans que je puisse en connaitre la raison.

Enfin à la lecture du forum allemand, j'ai découvert le lien entre le chauffage du siège passager et l'airbag passager.

Voici la logique que je n'ai pas trouvé dans le manuel utilisateur :

Airbag sur On (photo)

·         Le chauffage est disponible sur la position P

·         Au passage sur R ou D, le voyant chauffage passe brièvement grisé (Vidéo)

·         Le chauffage revient disponible. 

Airbag sur OFF

Le chauffage est disponible sur la position P

Au passage sur R ou D, le voyant chauffage passe et reste grisé et donc indisponible jusqu’au passage sur P.

J’attire votre attention sur le fait que j’ai découvert à cette occasion que l’Airbag passager était sur OFF depuis près de 5000 km sans aucun warning.

 

Bonjour @Tro

Ne faut-il pas modifier le titre ? 

Pour qu'il soit moins généraliste et corresponde au sujet ? 

Le 07/11/2023 à 09:32, Kasu64 a dit :

Bonjour @Tro

Ne faut-il pas modifier le titre ? 

Pour qu'il soit moins généraliste et corresponde au sujet ? 

Volontiers mais je ne sais pas comment y accéder... Sièges chauffants Vs Airbag ??

Il te faut demander au modérateur... 

Je profite de ce sujet pour faire part de mon expérience avec les sièges chauffant. C'est effectivement de saison.

J'ai utilisé le siège chauffant coté conducteur sur le position 3 ( la plus chaude). Et bien je trouve que ce n'est pas du tout chaud.

Au point que je ne sais meme pas à quoi peuvent bien servir les positions 1 et 2.

Sur tout mes précédents véhicules équipés de sièges chauffant, en position max c'était vraiment chaud au point de devoir baisser en position deux voire un une fois le siège chaud. 

Pouvez vous me dire si vous constatez la même chose avec vos S#1?

Le 07/11/2023 à 15:49, Aronnax091 a dit :

Je profite de ce sujet pour faire part de mon expérience avec les sièges chauffant. C'est effectivement de saison.

J'ai utilisé le siège chauffant coté conducteur sur le position 3 ( la plus chaude). Et bien je trouve que ce n'est pas du tout chaud.

Au point que je ne sais meme pas à quoi peuvent bien servir les positions 1 et 2.

Sur tout mes précédents véhicules équipés de sièges chauffant, en position max c'était vraiment chaud au point de devoir baisser en position deux voire un une fois le siège chaud. 

Pouvez vous me dire si vous constatez la même chose avec vos S#1?

Je confirme que je trouve le chauffage aux niveaux 1 et 2 à peine perceptibles, quand au 3 bof bof.

Le 07/11/2023 à 09:09, Tro a dit :

Je corrige concernant l'alarme Airbag passager, elle existe effectivement et je dois reconnaitre que je ne l'avais pas vue, discrète et peu lisible. 

Je confirme que l'indication de l'Airbag passager est très discrète. 

Le 07/11/2023 à 15:49, Aronnax091 a dit :

Je profite de ce sujet pour faire part de mon expérience avec les sièges chauffant. C'est effectivement de saison.

J'ai utilisé le siège chauffant coté conducteur sur le position 3 ( la plus chaude). Et bien je trouve que ce n'est pas du tout chaud.

Au point que je ne sais meme pas à quoi peuvent bien servir les positions 1 et 2.

Sur tout mes précédents véhicules équipés de sièges chauffant, en position max c'était vraiment chaud au point de devoir baisser en position deux voire un une fois le siège chaud. 

Pouvez vous me dire si vous constatez la même chose avec vos S#1?

En effet il faudra  peut-être considérer  le bouton sièges  chauffant  avec ses petits  traits  comme un simple interrupteur  On/Off

Le 07/11/2023 à 15:49, Aronnax091 a dit :

Je profite de ce sujet pour faire part de mon expérience avec les sièges chauffant. C'est effectivement de saison.

J'ai utilisé le siège chauffant coté conducteur sur le position 3 ( la plus chaude). Et bien je trouve que ce n'est pas du tout chaud.

Au point que je ne sais meme pas à quoi peuvent bien servir les positions 1 et 2.

Sur tout mes précédents véhicules équipés de sièges chauffant, en position max c'était vraiment chaud au point de devoir baisser en position deux voire un une fois le siège chaud. 

Pouvez vous me dire si vous constatez la même chose avec vos S#1?

Perso la position 2 procure une chaleur douce et agréable, mais la météo dans le Var en cette période est clémente. Cet hiver je pense que la position 3 s'imposera...

En ce qui concerne les sièges chauffants, j'ai un problème personnel. Je suis daltonien et lorsque l'écran est sombre je n'arrive pas à voir ce qui est allumé ou pas. J'aurais aimé voir des chiffres style 1/2/3/ ou 0/1/2/3.  

Alors ce que je fais j'appui une fois dessus et ça chauffe correctement ni trop chaud ni trop froid Avec une température extérieure de 6 degrés. 

Alors si d'autres personnes ont du mal à voir les segments allumés on pas qu'elles  le disent, il y a peut être une amélioration à demander à smart.... 

Concernant l'intensité du siège chauffant, je suis rassuré sur le fonctionnement du miens, merci pour vos retours.

Peut être qu'ils pourront améliorer ça dans une mise à jour. 

Concernant le siège chauffant, plus on l'utilise et plus il est efficient, il faut en quelque sorte le débrider.

J'ai probablement mal intitulé ce sujet, avant de parler de l'efficacité du chauffage siège, mon but était de vous alerter sur la fait que l'airbag passager pouvait être désactivé. Comme j'ai pu le lire sur le forum allemand, ce point devrait faire partie d'une check list à la livraison, car apparemment il semble que ce soit le cas.

Ici, un extrait du Forum allemand:

Aujourd'hui, j'étais à nouveau en déplacement avec ma Smart #1 et j'ai vérifié cela en premier. L'airbag était effectivement désactivé. Allumé et le chauffage du siège fonctionne.

 

Bien sûr, je suis satisfait de la solution au problème, mais je ne le laisserai pas complètement sans commentaire de Smart.

1.      Mon partenaire de service et moi-même avons créé un ticket à ce sujet, qui n'a reçu aucune réponse. (Ce qui n'est malheureusement pas vraiment surprenant 

2.      Je trouve assez catastrophique que des véhicules soient livrés à des clients avec l'airbag désactivé (car je n'ai rien éteint depuis que je possède le véhicule), quel impact cela aurait-il en cas d'accident avec un passager ? 

3.      Ce qui me semble totalement inacceptable, c'est qu'il n'y ait aucune indication visible dans le véhicule indiquant que l'airbag a été désactivé. Je connais cela différemment des autres véhicules, où il y a des voyants d'avertissement sur le compteur de vitesse/l'affichage. Ou est-ce que j'ai une vision limitée ??? 

4.      J'ai recherché dans tout le manuel d'utilisation une référence au lien Airbag désactivé ==> Chauffage du siège inactif. Aucune information trouvée là non plus. 

En effet sur la voiture de ma mère j’avais eu le même soucis 

 

 

J’ai signalé le siège chauffant grisé à l’agent qui voulait me donner un rdv en atelier à 1h de route. Mais c’est Facebook qui a su m’expliquer. 
 

en effet les 2 voitures sont arrivées avec l’airbag désactivé. Mais j’ai remarqué de suite sur la première.
 

Je déteste voir le signal lumineux disant que l’air bag est arrivé en plus des 2 horribles auto collant. Je préfèrerais le signal lumineux quand il est désactivé plutôt. Car les autocollant sont assez visibles déjà