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Sensibilité radars de stationnement

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

J'ai remarqué que j'avais quelques petites traces de frottement sur mon pare-choc avant du côté droit, et également sur le passage de roue arrière droit.
Je n'ai pas le souvenir d'avoir touché lors d'une manœuvre de stationnement et vu qu'il y a des capteurs, je suis plutôt surpris. D'autant plus que j'ai déjà eu droit à des freinages brutaux de la voiture en marche arrière notamment parce qu'elle voyait un obstacle genre trottoir, alors que c'était très large.
Est-ce que vous auriez une explication du coup et savoir si ces capteurs sont vraiment sensibles ou pas ? Je ne sais pas si c'est réglable d'ailleurs.

PS: Je suis en finition Iconic avec l'advanced vision, le driving assist et la caméra 360. Version GSR2.

Modifié par Mike3184

Posté(é)

Bonjour

Ces marques ont peut être été faites par un autre véhicule lorsque le véhicule était à l'arrêt ?

Posté(é)
  • Auteur
il y a 11 minutes, Tech21 a dit :

Bonjour

Ces marques ont peut être été faites par un autre véhicule lorsque le véhicule était à l'arrêt ?

Je ne sais pas, c'est possible, c'est léger, mais vu l'angle, faudrait vraiment que le véhicule soit très très proche, et ça a dû arriver plusieurs fois pour que ce soit sur le passage de roue et aussi sur le pare-choc. Pour ce dernier, je pense que c'est plus moi lors d'une manœuvre. Mais je pensais que le véhicule freinait si l'obstacle était trop proche ou que ça faisait un bip continue par exemple pour dire "stop", mais je n'ai pas le souvenir que ça m'est jamais fait ça.

Posté(é)

Oui c'est étonnant que tu aies frotté sans t'en rendre compte. Cela dit si le "frottement" a lieu a vitesse élevée, les bips n'ont pas le temps de passer en mode continue. Je le constate régulièrement sur la mienne. Ce n'est pas une mégane

Et il ne vaut mieux ne pas trop compter sur le freinage d'urgence en manœuvre !

Posté(é)
  • Auteur

Vu le léger frottement, si c'était à grande vitesse je m'en serais rendu compte je pense^^

Oui je ne compte pas sur le freinage d'urgence, mais justement il fonctionne bien, même trop, pour ça que ça me surprends d'autant plus d'avoir des traces sans que ni moi ni la voiture ne l'ai vu pendant une manœuvre, et à des endroits différents en plus, donc plusieurs fois. Mais je n'ai jamais eu de bip continue depuis que je l'ai, ceci étant dis, je ne suis pas sûr qu'il y en ait un sur la Mégane.

Posté(é)

Tu parles des plastiques sur le côté du bouclier ? Ça m'est arrivé de frotter sans m'en rendre compte, alors que rien de visible sur la caméra. Je pense effectivement qu'ils sont très sensibles. J'avais posé la question à mon garage, on peut les repeindre, c'est pas donné par contre (quelques centaines d'euros). Par contre ils m'ont passé un petit coup de je ne sais quoi pour gommer le plus visible (et gratuitement).

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 21 heures, cwis a dit :

Tu parles des plastiques sur le côté du bouclier ? Ça m'est arrivé de frotter sans m'en rendre compte, alors que rien de visible sur la caméra. Je pense effectivement qu'ils sont très sensibles. J'avais posé la question à mon garage, on peut les repeindre, c'est pas donné par contre (quelques centaines d'euros). Par contre ils m'ont passé un petit coup de je ne sais quoi pour gommer le plus visible (et gratuitement).

Oui c'est ça je pense même que cette une pièce remplaçable sans changer tout le bouclier. J'ai aussi ça sur le passage de roue arrière noir en plastique, j'ai passé un peu de polish mais ça fait pas tout du coup j'ai testé un stylo de retouche pour voir c'est pas donné et c'est pas probant, en fait ça estompe mais quand ça sèche c'est noir c'est pas la même couleur quand on regarde de près 😒(c'est pourtant le bon mélange et le bon code couleur)

J'avais déjà demandé un devis à Renault pour le passage de roue c'était dans les 200€ de mémoire et faut remplacer la pièce mais j'ai pas demandé pour repeindre le bouclier à voir si ça vaut le coup.

Posté(é)

Il n'y a pas de bip continu sur les VE Renault.

Moi aussi j'ai des griffes aux 3 coins de l'auto. La peinture est très fragile et la forme des "protubérances" dépassent du "rayon de braquage mental" et donc "frottent" sans qu'on s'en rende compte...

Je n'ai jamais autant griffé une auto.... 😭 Alors que j'ai l'habitude de me parquer dans des mouchoirs de poche... Sans toucher... 😵 (j'ai été moniteur auto-école dans mes jeunes années 😉 )

Et j'ai aussi pris un bloc de béton à peine plus haut qu'un trottoir dans le coin de la jupe avant sans que l'auto ne le detecte...

Donc oui, les PDC de mes Kia, VW ou BMW étaient 100x plus "précis"... Seul celui d'une mini reçu en prêt fut aussi décevant niveau "trous dans la raquette"... 🙄

Modifié par Scritchoune

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