Sur autoroute, quand il y a des rafales très fortes de vent (ex sur l'autoroute A12, au niveau de l'aérodrome de St Cyr), ma Spring peut se décaler si je ne tiens pas fortement le volant.  

 

Vous avez cette sensibilité sur la votre ? Ou c'est un problème de la mienne ? (j'ai une Business intégrale de 2021 avec 15 000Kms).

Non, ne t'inquiète pas, elles sont toutes comme cela !

 

 

Le 09/06/2025 à 20:13, Alexis_ a dit :

Sur autoroute, quand il y a des rafales très fortes de vent (ex sur l'autoroute A12, au niveau de l'aérodrome de St Cyr), ma Spring peut se décaler si je ne tiens pas fortement le volant.  

 

Vous avez cette sensibilité sur la votre ? Ou c'est un problème de la mienne ? (j'ai une Business intégrale de 2021 avec 15 000Kms).

C'est le revers de la légèreté. Cela en fait une voiture très économique en terme de consommation mais elle est très sensible aux vents latéraux.

Bonjour 

comme toutes les voitures légères .  sensible également quand on double un camion ( moins quand on double une Porsche ) 

il y a même des exemples où des camions sont renversés par le vent . 

Le 10/06/2025 à 06:16, mickael92 a dit :

Non, ne t'inquiète pas, elles sont toutes comme cela !

 

 

Curieux que personne n'en parle...
Pour moi, c'est le défaut principal de cette voiture.

Le 10/06/2025 à 17:47, jfrancoisd a dit :

Bonjour 

comme toutes les voitures légères .  sensible également quand on double un camion ( moins quand on double une Porsche ) 

il y a même des exemples où des camions sont renversés par le vent . 

J'ai eu d'autres voitures légères et je n'avais pas ce problème.

Le 10/06/2025 à 22:49, Alexis_ a dit :

J'ai eu d'autres voitures légères et je n'avais pas ce problème.

La Spring a une forte prise au vent latéral compte tenu de son volume appréciable.

Peut-être que les amortisseurs, qui sont très souples, accentuent le phénomène ? J'apprécie le confort au quotidien qu'offre cette souplesse mais la contre partie c'est une tenue de route un peu limite à "haute" vitesse.

Le 12/06/2025 à 16:03, PifPafPouf a dit :

La Spring a une forte prise au vent latéral compte tenu de son volume appréciable.

Peut-être que les amortisseurs, qui sont très souples, accentuent le phénomène ? 

C'est exactement cela, les amortisseurs sont très souple, donc le confort est bien présent mais en contre-parti c'est plus sensible aux vents latéraux.

 

Il est possible de corrigé un peu ce phénomène, il suffit de remplacer les ressorts amortisseur par des -3cm pour la raidir un peu, la rabaisser et remplacer les amortisseurs par des amortisseurs de qualité car ceux d'origine sont de piètre qualité.

 

Le 10/06/2025 à 22:49, Alexis_ a dit :

J'ai eu d'autres voitures légères et je n'avais pas ce problème.

J'ai également eu des petites voitures, par exemple, la 106... Bah sur l'autoroute à 130, si le vent latéral soufflait par rafale, tu le sent aussi, peut-être un peu moins que la Spring mais la 106 est moins haute. 

Pour les plus anciens, la 4L ou la dodoche était aussi très sensible mais elles roulaient moins vite.

 

Mais bon, je suis aussi motard et c'est plus du tout la même chose, par vent fort, c'est particulièrement chaud pour rester sécure, donc la Spring ne me perturbe aucunement.

Le modèle est dans ma signature, j'ai été touché à 5000km et 1ère révision à 7000km, la concession est au courant car j'ai eu la reprogrammation.

Elle a presque 2 ans et demi, presque 20000km et j'ai toujours le "Klong" ! Surtout quand il fait chaud.

Il y a parfois des poids lourds qui se renversent sur l'autoroute entre Narbonne et Perpignan!

 

Alors avec la Spring, y'a intérêt à maintenir le cap, réduire sa vitesse, voir...s'arrêter si vent très violent! y'a pas de mystère voiture de forme cubique légère, souple...

Bonjour 

je ne suis pas (encore) touché par ce phénomène à 24.000 km mais le serais surement un jour .

il faudrait faire une lettre type signalant le problème à Dacia ( qui est déjà au courant bien sur ) et que chaque personne touchée 

l'envoie en recommandé.  

cette lettre rappelant le problème , l'analyse du défaut effectuée par un professionnel , le nombre constant de voitures incriminées et les possibilités de déposer une plainte de groupe.

le fait que la lettre soit la même pour tous montrera qu'il y a regroupement .

la mettre en libre accès sur tous les forums de voitures en en faisant la publicité.  les constructeurs n'aiment pas la pub quand elle ne provient pas d'eux même.

Enfin c'est juste une idée .

JF

Le 06/07/2025 à 19:50, jfrancoisd a dit :

il faudrait faire une lettre type signalant le problème à Dacia ( qui est déjà au courant bien sur ) et que chaque personne touchée 

l'envoie en recommandé.  

Heu... Une lettre à Dacia pour la sensibilité de la voiture au vent ? 😳

Ils prennent déjà les clients des Spring pour des neuneus (pas de gestion de la charge pour la Spring car "il faut conserver la simplicité de l'application" ) alors je vais m'abstenir. Je n'ai pas envie de passer pour plus c0n que je ne suis 😁

Modifié juillet 7, 20257 juil. par PifPafPouf

bonjour 

erreur de post .

ma contribution devait aller à <  Résolution du problème de "Klong" >

désolé   je le transfère au bon endroit .

JF