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Lord_Casque_Noir

Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés

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J’ai dit à ma femme : les gens sont cons quand même.
T’as une bagnole à 100 000 et tu sais pas comment ça marche.
Et l’autre à 97%

Elle m’a répondu « ça fait 10 ans que t’es sur les forums, c’est normal que tu connaisses tout. »
Pas besoin de sortir de St Cyr quand même…

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Le 19/08/2025 à 15:49, Busquet2 a dit :

J’ai pu prendre la prise et n’ai jamais dépassé les 74kW alors que j’étais à 20%… mon application annonçait recharge limitée par la borne…

J'ai eu le même coup sur les ABB Lidl avec ma TM3.

La dernière fois que je m'installais chez Lidl (je devais faire une course à côté), une Skoda (NL) arrivait. Je lui fais signe pour savoir s'il voulait recharger. Il me fait signer que oui, j'ai laissé ma place, je pense qu'une famille clairement de passage a plus besoin de charger que moi qui ne le faisait que par opportunité et aussi profiter du coupon 30%.

Bref, laisser la place aux touristes c'est bien aussi (quand on le peut !).

Modifié par sim_v

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Le 19/08/2025 à 15:49, Busquet2 a dit :

il était à 39% et s’est plaint de ne prendre que 139kW (la borne est annoncée pour 120kW). Je lui ai expliqué que c’était normal et que déjà à 39% prendre autant c’était beau.

...

Quand je suis revenu des livreurs avec un Iveco essayait avec la 60, toujours HS. J’ai demandé s’ils étaient contents de leur camion, ils avaient l’air au bout du rouleau : ils feraient à peine 160km avec et font des journées atteignant 400km parfois. Je comprends leur agacement de l’électrique dans ce cas là.

139kW ça peut être beau à 80%, pas à 39 !! Généraliser les batteries de ~100kWh avec du "800V", et viser les Electra, etc..

C'est comme celà que la transition se passera bien avec les pros en camionnettes. Faudra limiter leur accélération aussi... 😅

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