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Jepasse

Salle d'attente avant livraison

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Je te dirai vendredi, mais au téléphone, on m'annonce que des véhicules en stocks arrivent rapidement (mai) vu tous les lancements qu'ils ont en CC.
Pour une commande neuf, il m'a annoncé Juillet (production en France pour rappel)
Des news pour la livraison du Scénic ?

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Les Scénics arrivent, mon concessionnaire vient d'être livré, on fera un essai la semaine prochaine.

Par contre la Tesla Y en propulsion grande autonomie est livrable en 4 semaines si commandée maintenant !

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Le 17/04/2024 à 20:02, ImNalex a dit :

Bonjour à tous,

Ayant commandé un Skoda Enyaq 85 le 01/10/2024 avec une date de livraison maximum au 31/04, je suis le sujet depuis quelques temps.

Je profite des informations fraîches de ce matin pour venir allumer la clim au maximum.

 

Mon concessionnaire a reçu un retour de l'usine suite à la demande de Skoda France de début avril de faire remonter la liste des véhicules en attente par concession.

Le retour de l'usine est terrible.

 

Pour les véhicules commandés entre Septembre 2023 et décembre 2023, il n'y aura pas de mise en production avant Septembre 2024.

 

Pour les commandes avant ces dates, sûrement entre mai et juillet.

 

Pour une commande à date d'aujourd'hui, le délai minimum est estimé à Février 2025.

 

Concernant la partie Enyaq Coupé, la production est fortement ralentie et les délais devraient converger vers ceux ci-dessus.

 

Voilà voilà, pas de nouvelle voiture pour les vacances d'été.

Merci Skoda !

Misère est-ce pareil pour le marché belge ?

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Le 18/04/2024 à 11:03, abdo a dit :

Misère est-ce pareil pour le marché belge ?

Incroyable de gérer aussi mal sa production ou alors la prise de commandes en fonction de ses capacités... ...heureusement que nous avons un véhicule (5008) en très bon état, qui nous appartient et que nous mettrons en vente après la réception de l'Enyaq (commande le 31/08/2023 - date limite 30/04/2024) en espérant que cela ne soit pas après l'été ! Sinon il conviendrait de prendre des dispositions pour acheter ailleurs (par principe), mais Scenic semble quand même plus cher à prestations (équipements) équivalentes et pas de Musk pour moi si possible.

Quels délais et prix sur une id4 équivalente maintenant ??

J'ai envoyé un mail au vendeur de la concession lundi dernier pour savoir s'il avait maintenant de la visibilité et quand la voiture me serait livrée ; pas de réponse à ce jour, mais peut-être qu'il est en vacances puisque c'est la période.

Je relancerai dans 10 jours si pas de réponse d'ici là

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Hello pour ma part j’ai relancé ce matin le commercial et voici sa réponse 

 

 

Je me mets à votre place est comprends tout a fait votre demande.
A aujourd'hui je n'ai toujours pas d'informations concernant le délai.
 
Je viens d'envoyer un mail à la distribution Skoda, dès leurs retours je reviens vers vous.

 

date maximale de livraison 15-05/24

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Le 18/04/2024 à 14:24, Kiki25 a dit :

Incroyable de gérer aussi mal sa production ou alors la prise de commandes en fonction de ses capacités... ...heureusement que nous avons un véhicule (5008) en très bon état, qui nous appartient et que nous mettrons en vente après la réception de l'Enyaq (commande le 31/08/2023 - date limite 30/04/2024) en espérant que cela ne soit pas après l'été ! Sinon il conviendrait de prendre des dispositions pour acheter ailleurs (par principe), mais Scenic semble quand même plus cher à prestations (équipements) équivalentes et pas de Musk pour moi si possible.

Quels délais et prix sur une id4 équivalente maintenant ??

J'ai envoyé un mail au vendeur de la concession lundi dernier pour savoir s'il avait maintenant de la visibilité et quand la voiture me serait livrée ; pas de réponse à ce jour, mais peut-être qu'il est en vacances puisque c'est la période.

Je relancerai dans 10 jours si pas de réponse d'ici là

Je pense surtout qu'ils ont voulu prioriser les coupés afin d'en mettre le maximum en circulation pour en faire la publicité.

Si je ne me trompe pas, l'id4 est produite sur une autre usine du groupe qui semble tenir bien mieux les délais (autour de 6/7 mois)

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Le 18/04/2024 à 14:46, ImNalex a dit :

Je pense surtout qu'ils ont voulu prioriser les coupés afin d'en mettre le maximum en circulation pour en faire la publicité.

Si je ne me trompe pas, l'id4 est produite sur une autre usine du groupe qui semble tenir bien mieux les délais (autour de 6/7 mois)

De mémoire la E-tron et ID4 on beaucoup de similitudes et sont construites au même endroit 

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Je viens d’avoir le garage est effectivement tous les véhicules commandés en fin 2023, mise en production en octobre donc livraison fin d’année .. 

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Le 18/04/2024 à 14:59, Dussss a dit :

De mémoire la E-tron et ID4 on beaucoup de similitudes et sont construites au même endroit 

Non l’Enyaq est produit à Mlada Boleslav, en RT.

Avec l’Octavia.

 

L’ID4 est produit à Emden en Allemagne.

 

Skoda a également sa propre usine d’assemblage de batterie.

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Le 18/04/2024 à 15:21, Dussss a dit :

Je viens d’avoir le garage est effectivement tous les véhicules commandés en fin 2023, mise en production en octobre donc livraison fin d’année .. 

Alors avec ta commande en novembre 2023, tu es concerné par mise en prod. en octobre 2024 ?

 

Si oui, alors on peut se demander s'ils ne font pas de fausses promesses pour engranger des commandes, car pour moi commande 31/08 et déjà une livraison annoncée pour fin mars mais plutôt avril (dixit vendeur à l'époque) avec juste indiqué une date limite 30/04/2024...

... et 2 à 3 mois après, on te donne sensiblement le même délai ; cela interroge quand même

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Je ne pense pas, les concessions sont dans un flou absolu sur les délais de livraison. Il y a une non maîtrise totale au niveau de ce modèle et surtout de cette usine (mon collègue a du attendre plus de 13 mois pour son octavia). Elle est censée pouvoir produire 350k enyaq par an et en a fait que le quart en 2023.

 

l'approvisionnement a bon dos mais difficile de comprendre que les délais sont eux bien tenus sur les cupra et id

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Bonjour à tous,

 

Heureux propriétaires d'un Enyaq coupé Sportline 60 depuis 1 semaine je m'y suis très vite et très bien fait. Certe il y à quelques petites choses qui ont tendance à agacé comme le mode de conduite et les divers paramètres à régler pour chaque démarrage. 

 

Déjà équipé d'un EX40 à la maison l'électrique et déjà maîtriser reste à prendre le temps de bien le connaître. 

 

Pour ma part il s'agit d'un véhicule de Direction qui livré avec 8750km de Septembre 2023. La concession a été au petit soin avec moi j'en suis vraiment satisfait. 

 

Au plaisir de vous croiser de vous lire ☺️

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Posté(é) (modifié)

Bonjour à tous,

 

Toutes les Enyaq sont concernés par ces retards et aucune mise en production avant octobre 2024 ?? Comment est-ce possible ?

Modifié par Julie38

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Le 18/04/2024 à 14:24, Kiki25 a dit :

Quels délais et prix sur une id4 équivalente maintenant ??

ID4 4motion lifemaxx plus pack plus 50k commandé début février et livraison prévu pour début Juin mais j'ai crée le même post (salle d'attente avant livraison) sous la section id4/id5 et quelqu'un a reçu une notice comme quoi il va être livrer première semaine de Mai alors qu'il a signé le bon de commande mi-Janvier.

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bonsoir à tous

bon je dois avoir de la chance pour ma part mon skoda enyaq coupé 85 pack maxx et intérieur eco suite est arrivé à la concession

je le récupère mardi

pour rappel commande passé fin décembre et lorsque j'ai eu besoin d'un véhicule pour 2 week end ils m'ont prêté un karoq donc rien à redire sur le relationel.

il me tarde de le récupérer maintenant. j'espère pour tout ceux qui attendent depuis plus longtemps que moi que vous l'aurez bientot car lorsque je lis les messages du dessus cela me désespère pour vous et je comprends cette frustration nottament pour ceux ayant commander des SUV.

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Bonsoir,

Mon Enyaq coupé 85 Pack plus et PAC  devrait arriver en concession dans les quinze jours suivant d'après le responsable des ventes, tant mieux ... mais je suis très étonné car vu ce que j'ai lu plus haut et comme  il a été commandé début décembre et qu'il était prévu pour la semaine 27 ... je me pose des questions et notamment celles-ci :  comment reconnaître à coup sûr, hormis les inscriptions sur la carrosserie, un coupé 80 d'un 85 ? Avec le VIN ? Avec le numéro de série ? Sous le capot y a t-il des différences flagrantes ? Comment être sûr que la PAC soit bien présente ?

Merci pour vos réponses. 

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Bonsoir. 

 

Sur la carroserie, à l'arrière, le signe Enyaq est à gauche maintenant et l'indication "IV" n'est plus là, et à droite, c'est écrit 85 au lieu de 80.

 

Sur ma carte grise, c'est écrit "Enyaq 85" ; le VIN, il faut savoir le décoder.

 

Quand on va chercher la version logiciel sur l'écran central, on voit marqué version 4. Avec le 85, le préconditionnement de la batterie est possible dans les menus, pas avec le 80.

 

Sous le capot avant, je ne sais pas s'il y a des différences, mais c'est bien rempli alors que moteur est à l'arrière! J'ai acheté le petit frunk chez funk.at, ainsi qu'un amortisseur de capot; ça pourrait être plus grand, mais c'est pratique.

 

En tous cas, déjà 3000 kms avec mon Enyaq 85, et c'est un sacré véhicule bien agréable. Moyenne de 17,9 Kw / 100 km en Bretagne, sans autoroute à 130...

 

J'ai cependant du mal avec la "lecture des panneaux" ; encore cette après midi, sur la 4 voies bretonnes entre Vannes et Lorient, la voiture a freiné toute seule de 110 à 70 km/h, alors qu'aucun panneau; Pas top. Il suffit aussi par endroits précis, qu'une route passe en dessous ou au dessus pour les limitations de vitesse se mélangent!

 

A suivre

 

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Pour la PAC le fluide frigorigène est du R744 (du CO2 quoi) alors que ceux équipés d'une clim simple ont du R1234yf (c'est écrit sur l'étiquette collée sous le capot).

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Bonjour.

 

Mon VIN : TMBJH9NY6RF019xxx (3 derniers numéros cachés par précaution)

 

R semble vouloir dire 2024

Le type de moteur H n'est pas listé plus bas, la liste s'arrêtant à F.

 

Ailleurs sur le site, j'ai trouvé une grille de lecture d'il y a deux ans du VIN Skoda:

 

Voici à nouveau la répartition complète du VIN :

 

1 - code mondial du fabricant

TMB - Travaux de fabrication Škoda

 

2 - Type de carrosserie :
E - Coupé Enyaq, conduite à gauche, 4x2
F - Coupé Enyaq, conduite à droite, 4x2
G - Coupé Enyaq, conduite à gauche, 4x4
H - Coupé Enyaq, conduite à droite, 4x4
J - Enyaq, conduite à gauche, 4x2
K - Enyaq, conduite à droite, 4x2
L - Enyaq, conduite à gauche, 4x4
M - Enyaq, conduite à droite, 4x4

 

3 - Motorisation :
A - 109 kW/électrique
B - 132 kW/électrique
C - 150 kW/électrique
D - 165 kW/électrique
E - 195 kW/électrique
F - 225 kW/électrique

G ?

H?

 

4 - Système airbag (non applicable en Inde) :
7 - 2 frontaux + 2 latéraux + 2 tête + 1 airbag central
9 - 2 frontaux + 4 latéraux + 2 tête + 1 airbag central

 

5 - Type de véhicule :
NY - Enyaq

 

6 - Code interne (code de contrôle de cohérence)

 

7 - Année modèle/pour l'Inde Année de fabrication :
M - 2021
N - 2022

P - 2023 (ajouté)

R - 2024 (ajouté)

S - 2025 (ajouté)

 

8 - Usine de fabrication :
F - Mladá Boleslav

 

9 - numéro de corps (numéro de série)

 

Source : Erwin Skoda

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En effet, indication sur la carte grise. Modèle 5azjk2, ce qui correspond à l'Enyaq sur la doc Skoda, sur l'écran du CC...

 

Pour distinguer le 85, à part l'indication sur la porte du coffre, la réchauffe de la batterie qu'on peut enclencher maintenant, et la carte grise, ce n'est pas aisé de voir de différences. Le gain énorme de puissance moteur n'est pas perceptible avec 110 max... et en mode normal. En tous cas, moteur très silencieux. 

 

En photo, le petit frunk autrichien qui permet de ranger un peu de câbles et une recharge sur prise renforcée Green'up à 15,4 A via un CRO trouvé sur Ama..., donc à 3,2 KW/h

 

 

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Le 20/04/2024 à 12:22, hricou a dit :

En effet, indication sur la carte grise. Modèle 5azjk2, ce qui correspond à l'Enyaq sur la doc Skoda, sur l'écran du CC...

 

Pour distinguer le 85, à part l'indication sur la porte du coffre, la réchauffe de la batterie qu'on peut enclencher maintenant, et la carte grise, ce n'est pas aisé de voir de différences. Le gain énorme de puissance moteur n'est pas perceptible avec 110 max... et en mode normal. En tous cas, moteur très silencieux. 

 

En photo, le petit frunk autrichien qui permet de ranger un peu de câbles et une recharge sur prise renforcée Green'up à 15,4 A via un CRO trouvé sur Ama..., donc à 3,2 KW/h

 

 

extrait 2.jpg

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Pour ma part,

je trouve que la différence de puissance entre le 80 et le 85 est flagrante. Plus encore la différence de couple.

Surtout au delà de 60 km/h.

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petite question j'ai un doute mais y' a t il un cable de recharge domicile avec le véhicule?? car pour les déplacements dans la famille sinon faut que j'en prévois un et dans ce cas je prends les conseils que vous pourriez me prodiguer.

 

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