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Philippe38

Revente Mégane E-tech elle n'a pas la cote

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Le 11/10/2023 à 10:09, Ca_roule a dit :

La LOA comprend la location de la voiture, son entretien (Sur une électrique c'est relatif...), l'ensemble des consommables sur la durée du contrat (Hors pneumatique) et l'assistance en cas de pépin.

Ben en fait tout dépends du contrat. J'avais signé un contrat de LOA pour une autre voiture (avant de l'annuler pour des raisons qui me sont propre) et qui ne comprenait ni l'entretien ni les consommables. 

 

Moi je l'ai prise à crédit (en grande partie parce que Renault reprenait mon ancienne bien au dessus de ce que j'aurais pu la vendre et qui du coup me donnait un apport conséquent pour le crédit) .

Mais je comprends que certains/beaucoup font une LOA (comme je l'ai dit plus haut, j'avais envisager la LOA pour une autre voiture). à la place.

Et je suis parti aussi sur un pari d'une baisse des prix globales des voitures neuves dans 2/3 ans qui pourraient compenser la décote de la Mégane. On verra.

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Dans 2/3 ans, la Mégane re-stylée devrait sortir pour coller au nouveau style Renault.

 

Si c'est juste un simple changement de face avant, l'effet sur la décote sera limité.

Si c'est un changement de face avant, une meilleure courbe de charge, une meilleure autonomie (+80/100km réels), MàJ de l'infotainment  comme sur la Scenic...(Et deux trois babioles en plus), l'effet sur la décote risque d'être plus important.

 

Je reste convaincu que la Mégane est une très bonne voiture, son format est au top (Ratio encombrement / confort, à part le coffre), l'infotainment au goût du jour (Bien devant Kia, Peugeot...finalement comparable à celui de la Tesla) et son aspect est sobre et loin d'être moche. (Elle se la raconte pas)

 

Après on ne prend pas une voiture en pansant décote. Cela peut être un critère. Moi le principal, c'est me faire plaisir et je pense que la Mégane sera bien pour ça.

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la nouvelle chimie du Scénic (sur la grosse batterie) c'est +6% de densité, donc si la batterie de la Mégane est "mise à jour", ça pourrait pas être plus que 20 à 30km WLTP supplémentaires... (si on prend 440km en réf initiale).

A part ça et un léger toilettage de la face avant (qui n'en a pas besoin), je vois pas beaucoup d'évolutions possibles.

Modifié par CAC72

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Bon je prendrais donc la Mégane 2 E Tech avec :

  • Encombrement équivalent (Avec une largeur d'habitacle sensiblement augmentée)
  • Poids équivalent (Pas besoin d'avoir un éléphant)
  • Conservation de l’excellent infotainment. (Mis au goût du jour seulement)
  • Volume de chargement du coffre sensiblement augmenté avec réduction du seuil de chargement.
  • Meilleur maintient des sièges.
  • Augmentation de l'autonomie. (80 à 100km) et
  • Amélioration de la courbe de charge.
  • Pompe à chaleur de série.
  • Pas de multiplication des configurations. (Moteurs, batterie, type de connecteur, finitions...c'est aussi pour Renault et cela doit participé à la réduction des coûts)
  • Un intérieur moins sombre de série.
  • Si un toit vitré OK mais avec de quoi l'occulter de série.
  • Une ligne de caisse sensiblement plus basse pour les places arrières surtout avec l'intérieur sombre, l'absence de toit vitré.
  • Pas d'affichage tête haute. (L'écran derrière le volant est assez complet et rajoute des €)
  • Un prix contenu. (Pas comme Peugeot qui s'affole en ce moment et qui franchement s'éloigne des voitures familiales)
  • ...et deux trois babioles.

Merci Monsieur Renault!!

 

La Mégane actuelle a presque tout pour elle.

Son prix s'il baisse, sans forcément atteindre le niveau de la MG4, (Pourquoi pas...on en voit de plus en plus) devrait participer à la hausse des ventes.

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Le 08/10/2023 à 15:31, Fernandn a dit :

Ca a commencé… Nos petites batteries seront bientôt très loin de nos soucis.

Voilà ! Ca a bien commencé ! Dans quelques heures peut-être jours nos batteries ne seront qu’un souci très très éloigné de nos préoccupations primaires !

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Le 17/10/2023 à 13:44, Fernandn a dit :

Voilà ! Ca a bien commencé ! Dans quelques heures peut-être jours nos batteries ne seront qu’un souci très très éloigné de nos préoccupations primaires !

J'ai rien compris!

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