Bonjour à tous,

Petite question quant à la perte du bonus écologique en 2024.

Que pensez vous de la revente de son véhicule en 2024 en sachant qu’il va perdre le bonus écologique.

Je suis propriétaire d’un MG Marvel et il est donc fort probable qu’il ne bénéficie plus du bonus l’année prochaine.

Est ce que sa cote d’occasion va augmenter ou baisser….? 
Sachant qu’il sera plus cher à l’achat en neuf…

Le 31/10/2023 à 09:06, Servaler a dit :

Bonjour à tous,

Petite question quant à la perte du bonus écologique en 2024.

Que pensez vous de la revente de son véhicule en 2024 en sachant qu’il va perdre le bonus écologique.

Je suis propriétaire d’un MG Marvel et il est donc fort probable qu’il ne bénéficie plus du bonus l’année prochaine.

Est ce que sa cote d’occasion va augmenter ou baisser….? 
Sachant qu’il sera plus cher à l’achat en neuf…

Bonne question mais attends-toi à avoir quelques réponses auxquelles tu n'es peut être pas préparé

2024 c'est flou

Revendre pour faire quoi ? Arriver à revendre sans trop brader déjà, ou garder...Si on y arrive, mais qu' on a plus le bonus pour du neuf car déjà utilisé racheter une occas ?...

Le 31/10/2023 à 09:06, Servaler a dit :

Bonjour à tous,

Petite question quant à la perte du bonus écologique en 2024.

Que pensez vous de la revente de son véhicule en 2024 en sachant qu’il va perdre le bonus écologique.

Je suis propriétaire d’un MG Marvel et il est donc fort probable qu’il ne bénéficie plus du bonus l’année prochaine.

Est ce que sa cote d’occasion va augmenter ou baisser….? 
Sachant qu’il sera plus cher à l’achat en neuf…

Tout dépend de la cote de désirabilité du modèle.

Vu que le Marvel est assez rare sur les routes, bah je dirais que ca ne t'aidera pas, ni te desservira pour le vendre.

Au pire oui il coutera plus chère et si tu te base sur le prix neuf tu sera tenté d'augmenter le prix de vente et tu n'aura aucune touche car tu sera en concurrence avec d'autres vendeurs qui se baseront sur la décote vs le prix d'achat; des autres modèles et enfin les véhicules bénéficiant du bonus eco.

 

Pour répondre rapidement, je doute que tu puisse le revendre plus chère car il va perdre le bonus eco.

Difficile de prédire l'avenir.

La marque MG est plutôt bien représentée en France dans des concessions multimarques.

Qu'en sera-t-il quand les véhicules ne bénéficieront plus du bonus ?

Il est probable que de nombreuses concessions ne voient plus l'intérêt de vendre la marque.

Les potentiels acheteurs seront peut être un peu frileux d'acheter cette marque, s'il y a un risque qu'il soit de plus en plus difficile de l'entretenir.

J'ai lu un article récemment, MG va construire une usine en Europe, c'est prévu (comme tesla en Allemagne). MG a peur que d'autres pays d'Europe suivent la même réglementation que la France pour l'attribution des primes. MG, c'est SAIC automobiles, le plus grand constructeur mondial en nombres de voitures vendues. Je pense que ça se fera vite, c'est la première fois qu'une marque chinoise perce sur le marché européen, MG ne voudra sûrement pas perdre cet avantage, l'Europe est un grand marché. (mais les voitures risquent d'être plus chères). Pour ma part, je reste confiant, il y aura toujours un service après vente)

MG, c'est le constructeur.

Mais pour que le véhicule soit distribué et entretenu, il faut des concessionnaires. Jusqu'à présent, MG est plutôt bien diffusé chez des concessionnaires multimarques, mais qu'en sera-t-il quand les ventes vont ralentir ?