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bassoul31

Retour MG4 Xpower récupérée hier

Messages recommandés

Le 27/10/2023 à 21:40, bassoul31 a dit :

C'est sûr qu'en vert mat elle est superbe. A voir comment la peinture évoluera dans le temps?

En tout cas, c'est une couleur qui ne se salit pas trop. 

Deux jours qu'il pleut, et elle est toujours nickel.

C'est l'entretien de ces couleurs mates qui est délicat. Il faut utiliser des produits particuliers. Evidemment pas de "machines" automatiques dont les produits ne sont pas adaptés. Donc, à priori, lavage à la main avec le produit qui va bien.. Plus facile dans son jardin que dans un garage collectif ! 😉

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Le 28/10/2023 à 02:44, Scub a dit :

C'est l'entretien de ces couleurs mates qui est délicat. Il faut utiliser des produits particuliers. Evidemment pas de "machines" automatiques dont les produits ne sont pas adaptés. Donc, à priori, lavage à la main avec le produit qui va bien.. Plus facile dans son jardin que dans un garage collectif ! 😉

Perso, pour la nettoyer, j'ai prévu d'utiliser le shampoing Meguiars ultime. J'espère qu'il fera l'affaire.

 

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Le 27/10/2023 à 20:03, bassoul31 a dit :

Il vaut mieux se renseigner avant l'achat car comme je le disais dans mon premier post, j'ai eu une grosse frayeur lorsque je les ai appelés. J'ai déjà 3 véhicules assurés à la MATMUT et la xpower sera le quatrième. Avec 65%de bonus, je paye 435€ par an.

Si c'est en "tout risque" c'est un bon tarif.

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Bonjour,  avez vous testé sur l'autoroute en mode éco ?

Si oui, qu'est ce que cela donne niveau conso et autonomie…?

 

Perso j'hesite à me faire plaisir avec la Xpower ou faire un choix raisonné avec la Luxury ... (le budget ne me bloque pas..)

J'essais de voir la différence en terme d'autonomie réelle  sur un trajet autoroute de 500 km . Avec toutes mes lectures je suis pas certain que la différence soit énorme avec la luxury si on utilise le mode éco de la Xpower...

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Bonsoir 

Il faut savoir se faire plaisir pour ne pas avoir à le regretter ensuite.

Pour la consommation je suis de ton avis et d'après ce que j'ai retenu des essais de la xpower, ce n'est une 4 roues motrices qu'en mode sport et snow. Un peu plus de poids mais à vitesse stabilisée ça ne doit pas trop avoir d'influence.

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Je n'est pas encore eu l'occasion de l'essayer sur l'autoroute, mais là je ne me fais pas d'illusion. La consommation doit être importante. Le seul moyen de la diminuer étant bien entendu de rouler à 110 au lieu de 130. Après, entre la xpower et la luxury, niveau consommation cela doit être assez similaire sauf que la batterie de la xpower fait 64 KW et qu'avec la luxury on peut choisir la 77KW.

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Le 01/11/2023 à 19:10, Jano7 a dit :

Bonsoir 

Il faut savoir se faire plaisir pour ne pas avoir à le regretter ensuite.

Pour la consommation je suis de ton avis et d'après ce que j'ai retenu des essais de la xpower, ce n'est une 4 roues motrices qu'en mode sport et snow. Un peu plus de poids mais à vitesse stabilisée ça ne doit pas trop avoir d'influence.

En mode "Normal" elle enclenche le moteur avant et passe donc en 4x4 si les besoins d'adhérence se font sentir...

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J en suis également propriétaire depuis une semaine et le sujet n est pas d avoir  un véhicule de piste, d autobahn ou de drift mais d avoir …enfin! si je  puis dire vu la

morosité actuelle de la concurrence, un véhicule fun a conduire pour le quotidien qui nous rappelle en mieux les golf gti ou equivalent de la belle époque et qui de nos jours sont complètement obsolètes ou hors de prix et cela pour un tarif que je trouve personnellement hallucinant en rapport presta/prix . Je sais un peu de quoi je parles je roule en bm 6 cylindres  plus ou moins vitaminé depuis 10 ans . Ce n est évidemment pas la quali bm ou audi mais pour 70k de moins a perf équivalente c est vraiment tres propre avec quelques concessions a faire bien sur mais ce n est que le début 

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