Retour d'expérience 25'000km : Généralités, capacité batterie, bruits mobilier, peinture

[thomas73]

Oui, il ne faut pas voir le tableau entièrement noir, la nouvelle e-208 est un régal à conduire, il n'y a toujours pas eu de campagne de rappel massive... Des thermiques récentes ont connu ça en moins de 18 mois d'existence ! Et forcément les possesseurs actuels sont beaucoup plus prônes à partager, à mon avis.
Maintenant, il y a tout de même des dossiers à suivre...

[Tech21]

Le 21/04/2021 à 16:00, Calico a dit :

Les bulletins et autres documents que tu as sur leur site sont soumises aux règlements sur la propriété intellectuelle. Je ne m'autoriserai donc pas à les poster librement ici sans leur accord.

Je sais que certains l'ont fait ici, un grand merci à eux d'avoir partagé les informations, néanmoins cela ne respecte pas les conditions d'accès imposées par Peugeot.

 

Je suis le premier convaincu que ce genre d'éléments devrait être disponible pour tout client qui en fait la demande, malheureusement ce sont eux qui dictent leurs règles et ils en ont le droit. C'est à mon sens aussi le rôle et la responsabilité de chaque concession de pouvoir rechercher, consulter et utiliser ces documents pour apporter le service attendu par leurs clients.

 

Néanmoins, @Tech21 si cela peut aider les petites concessions qui ne sont pas à l'aise à retrouver le document, celui concernant ton problème porte la référence C2AW012KQ0. J'ai vérifié, avec une simple recherche sur l'outil, on tombe directement sur le bulletin concerné.

 

Pour celui remonté par @Pacbio63 c'est la référence C3AW0132Q0.

 

Et pour les autres, sachez qu'il existe aussi un bulletin pour l'écaillage de la peinture au niveau des pare chocs avant ou arrière au contact des ailes ou des projecteurs. Référence C6CW011EQ0 cette fois ci.

 

Je ferai peut être un post avec au moins les titres des bulletins, ce qui permettrait à tout un chacun d'identifier un éventuel problème connu. J'en ai recensé une soixantaine au total pour vous donner un ordre d'idée depuis la commercialisation. S'il y a un modérateur du forum éventuellement qui passe par là pour échanger là dessus, je lui en serai reconnaissant...

@Calico bonjour

Je vais faire bientôt faire la 1° révision et j'aurai voulu connaitre le N° de bulletin équivalent à celui de la e2008 N° D1AW10WQ0 voir pièce jointe, merci par avance

Sinon je voulais savoir si tu avais de l'eau qui s'accumulait dans le hayon du coffre quand il pleuvait, aucune fuite mais quand j'ouvre le coffre j'ai de l'eau qui ruissèle de part et d'autre entre la vitre et le métal pour finir par s'écouler dans le canal d'évacuation au dessus des feux arrières ?

Je pense que c'est normal, ce qui l'est moins et que l'eau qui stagne (si tu n'ouvre pas ton coffre) va finir par attaquer le métal, décoller la vitre...

 

1PP1-D1AW010WQ0-Impossibilité de charger correctement le véhicule lors d’une charge rapide (Mode 4).pdf

[Calico]

Je te confirme que le bulletin sur e208 porte la même référence : D1AW010WQ0, pour le même souci de charge rapide.

 

Tu as cross-posté mais oui, même constat. Après je me suis fait la remarque particulièrement ces dernières semaines alors que j'ai le véhicule depuis l'été dernier. Peut être qu'en quantité de pluie, on est sur des volumes un peu plus importants que d'habitude ? En tout cas ça m'a pas alerté plus que ça perso.