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yannlyon

Retard installation de borne: Recharge prise domestique?

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Bonjour a tous,

Notre Kona 64 devrait arriver rapidement après le 11 mai, mais je n'ai toujours pas de borne installée car la date était prévue le 25 mars. J'ai appelé proxiserve (partenaire Hyundai) qui ne m'a pas donné de date prochainement mais je suppose que la reprise d'activité ne sera pas immédiate.

Du coup, question simple mais nécessaire, puis je recharger la Kona en attendant sur une prise domestique simple? Je sais que la charge sera longue et qu'il faudra veiller à ne pas charger lorsque le réseau est trop sollicité, mais nous sommes en chauffage électrique avec un contrat a 9kw. Les chauffages étant coupés car il fait chaud, la puissance devrait être largement suffisante. Notre maison a été rénovée récemment avec un nouveau tableau électrique, l'ancien datait de 1978.

 

Il y a t-il d'autres risques a considérer? Le vendeur de Hyundai me dit qu'il y a aucun risque de recharger la Kona sur une prise normale.

 

Merci pour votre aide!

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il y a 6 minutes, yannlyon a dit :

Bonjour a tous,

Notre Kona 64 devrait arriver rapidement après le 11 mai, mais je n'ai toujours pas de borne installée car la date était prévue le 25 mars. J'ai appelé proxiserve (partenaire Hyundai) qui ne m'a pas donné de date prochainement mais je suppose que la reprise d'activité ne sera pas immédiate.

Du coup, question simple mais nécessaire, puis je recharger la Kona en attendant sur une prise domestique simple? Je sais que la charge sera longue et qu'il faudra veiller à ne pas charger lorsque le réseau est trop sollicité, mais nous sommes en chauffage électrique avec un contrat a 9kw. Les chauffages étant coupés car il fait chaud, la puissance devrait être largement suffisante. Notre maison a été rénovée récemment avec un nouveau tableau électrique, l'ancien datait de 1978.

 

Il y a t-il d'autres risques a considérer? Le vendeur de Hyundai me dit qu'il y a aucun risque de recharger la Kona sur une prise normale.

 

Merci pour votre aide!

Bonjour,

C'est toujours mieux de recharger sur une ligne dédiée sécurisée avec prise renforcée et disjoncteur différentiel spécifique (kit Green Up de Legran_) et bonne section de câble...

A défaut, si le CRO (câble de recharge domestique avec chargeur intégré) fourni est à 10 Ampères (voire mieux 8), et l'installation très récente et contrôlée, çà peut passer mais contrôler la température, car 10H de charge çà peut chauffer...

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il y a une heure, yannlyon a dit :

Du coup, question simple mais nécessaire, puis je recharger la Kona en attendant sur une prise domestique simple? Je sais que la charge sera longue

le temps de charge  sera proportionnel a la distance que tu fera par jour, ni plus , ni moins

avec le cro , règlé à 8A , sur une prise de bonne qualité, pas de soucis pour un usage qui sera limité dans le temps

 

il y a une heure, Enreflexion a dit :

Il y a t-il d'autres risques a considérer? Le vendeur de Hyundai me dit qu'il y a aucun risque de recharger la Kona sur une prise normale.

il faut etre branché sur une prise protégée par un différentiel de type A (celui de la plaque de cuisson et de la machine à laver), sous peine de disjoncter  intempestivement.

bien vérifier qu'il n'y a rien d'autre de branché en utilisation sur le circuit de prise utilisé pour la charge.

 

 

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Sur une prise de garage grise prevue pour brancher perceuse, machine à laver ou autre Karcher tu tireras 2,2 kW en réglant ton cro à 10A voire 1,8 kW en 8A, ça ne devrait pas poser de problème (perso je l'ai fait à 10A pendant des années sans souci) 

Il te restera près de 7 kVA pour le reste de la maison et en été. De quoi faire ! 

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Il y a 4 heures, yannlyon a dit :

Du coup, question simple mais nécessaire, puis je recharger la Kona en attendant sur une prise domestique simple? 

Voila mon conseil, tu fait une circuit dédier à la recharge comme un circuit spécialisé comme pour une four, chauffe eau, séchoir..

Soit une prise à clapet de préférence avec connexion à vis et pas à serrage élastique (ça va aussi mais les vis sont préférable) du câble 3x2,5mm² (suffit pour 30m à 12A) et un disjoncteur de 20A raccordé au différentiel 30mA de la maison.

 

Avec ça tu sera recharger ton VE.

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Merci pour vos conseils. Je retiens donc qu'il n'y a pas de risque particulier. J'ai une prise a clapet dans le garage pour la machine a laver...elle me dépannera en attendant l'installation de la borne qui je l'espère arrivera courant mai! 

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Il y a 1 heure, yannlyon a dit :

Merci pour vos conseils. Je retiens donc qu'il n'y a pas de risque particulier. J'ai une prise a clapet dans le garage pour la machine a laver...elle me dépannera en attendant l'installation de la borne qui je l'espère arrivera courant mai! 

Un conseil, vérifie de temps en temps la chaleur émit par la prise lors de la charge. Après quelque heures de recharge n'existe pas à interrompre la charge d'enlever la fiche et de toucher les contacts pour sentir la température. Si c'est à peine tiède ça va, si par contre c'est chaud au point de ne pas savoir les toucher alors remplaces la prise par une neuve. Ainsi tu sera rassurer de laisser ta voiture charger. 

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Le CRO du Kona permet de choisir entre 8, 10 ou 12 ampères.

N'ayant pas non plus encore de borne, j'ai fait un essai depuis mon appartement en 8 A. Pendant 8 heures la prise n'a pas chauffé et la charge était d'environ 10 km de gagnés par heure de charge.

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Le 29/04/2020 à 20:24, Tho-Radia a dit :

Le CRO du Kona permet de choisir entre 8, 10 ou 12 ampères.

N'ayant pas non plus encore de borne, j'ai fait un essai depuis mon appartement en 8 A. Pendant 8 heures la prise n'a pas chauffé et la charge était d'environ 10 km de gagnés par heure de charge.

Merci pour l'info. C'était une prise normale je suppose puisque ça venant de ton appartement? Je suis en maison avec un garage et des prises grises connectée a des disjoncteurs de 16a et 10a et a un différentiel de type A, je devrais donc pouvoir recharger en 10a.

Je vais faire l'essai et je vous tiendrai au courant. Le Kona est une voiture de démonstration que j'aurais dû récupéré le 4 mai, mais la du coup, ça sera plutôt mi mai. 

Quant a proxiserve (le partenaire de hyundai), aucune nouvelle, pas de hotline, je sens que la borne ne sera pas installée avant bien longtemps.

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