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BRUNO2A

Remplacement megane electrique contre cupra born

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Bonjour, je pense changer de véhicule pour prendre une cupra born. Je possède actuellement une megane etech 220ch 60 techno et j'aimerai la faire reprendre pour une born 230 ch 80 kw. Le seul bémol par rapport à la mégane c'est pas de barre de toit ni crochet d'attelage. Mais j'ai envie d'une traction puissante et peu gourmande. Quel modèle me conseillez vous?  Merci pour vos réponses. 

Modifié par BRUNO2A

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Si tu vises du neuf, je te conseillerai d'être un peu patient

 

Une évolution notable doit être présentée en mars/avril avec en principe une évolution du moteur et des modifications de type changement des phares avant (arrivée des matriciels) et à l'intérieur remplacement des commandes par touches par des boutons

 

Actuellement dans la gamme Born  en neuf, seule la VZ (la version la plus puissante) dispose du moteur APP550 qui est un sacré plus en terme d'efficience

Il se dit qu'un AP350 devrait équiper les BORN qui seront présentés au printemsps

 

Après si tu veux une recommandation sur les versions actuelles, pour moi c'est la VZ 😇

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Il est possible aussi que la prochaine évolution profite comme chez VW d'une électronique de puissance à base de carbure de silicium qui devrait apporter encore une meilleure autonomie.

https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1nexxt4/vw_has_revealed_the_first_details_about_the/?tl=fr

https://www.electronique-mag.com/article20208.html

 

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Le 30/01/2026 à 17:53, BRUNO2A a dit :

Bonjour, je pense changer de véhicule pour prendre une cupra born. Je possède actuellement une megane etech 220ch 60 techno et j'aimerai la faire reprendre pour une born 230 ch 80 kw. Le seul bémol par rapport à la mégane c'est pas de barre de toit ni crochet d'attelage. Mais j'ai envie d'une traction puissante et peu gourmande. Quel modèle me conseillez vous?  Merci pour vos réponses. 

Id3 GTX 🤩

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Le 01/02/2026 à 17:55, BRUNO2A a dit :

Oui, niveau puissance et consommation mais je ne la trouve pas très belle comparé aux cupra. 

Les cupra Facelift ont été révélés hier disponible a la commande des le 17 mars

en plus par rapport a ta mégane actuelle c'est que tu sera en propulsion c'est beaucoup plus efficace et pas de patinage du train avant, j'avais essayé une megane des que tu accélères sur le mouillé c'est Holliday on Ice ca patinait dans tous les sens

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Le 06/03/2026 à 09:36, seb7788 a dit :

Les cupra Facelift ont été révélés hier disponible a la commande des le 17 mars

Salut,

 

Ce n'est qu'un avis personnel mais j'aime moins la face avant de la nouvelle version, on dirait qu'ils ont voulu adoucir sa forme en supprimant  le creux (je ne sais pas trop commentent appeler  la fente qui courait d'un phare à l'autre) mais en gardant un bouclier qui reste assez agressif.

 

Les améliorations intérieures semblent par contre plutôt bien pensées et corrigent certains points qui étaient critiqués.

 

 

Je viens juste de racheter ma Cupra Born 2022 après 3 ans de location et en voyant la nouvelle version je n'ai pas de regret, même les points sujet à caution ne me dérangent pas plus que ça.

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Bonjour à tous, finalement je vais opter pour une cupra born vz 325 ch d'occasion. Si l'un de vous en possède une, je suis preneur de tous les renseignements et inconvénients... Merci d'avance pour vos réponses. 

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Le 07/04/2026 à 16:05, BRUNO2A a dit :

Bonjour à tous, finalement je vais opter pour une cupra born vz 325 ch d'occasion. Si l'un de vous en possède une, je suis preneur de tous les renseignements et inconvénients... Merci d'avance pour vos réponses. 

J“en ai une depuis fin juillet, toutes options excepté affichage tête haute, et double fond

Un peu plus de 17000 au compteur, 18,1 KWh de conso, tjrs sur les pneus d’été d’origine

 

pour l“instant bcp de points positifs : conso (APP550 au top), agrément de conduite, perfs, vitesse de charge, navigateur intégré, travel assist, possibilité d ‘enclencher un rapport même sans être à l’arrêt, sièges baquets, qqs accessoires ajoutés, l’app mycupra

 

qqs point négatifs: vue de 3/4 avant, fonction de Park Assist sans intérêt, gestion limitée du double utilisateur, arrêt du moteur quand on ouvre là portiere, c’est bien quand on seccare, c’est pénible quand on doit ouvrir là portiere pour passer le ticket de péage (vive les bras courts)

 

gros coup de gueule sur l’ évolution impossible vers la version 6, on est loin des maj OTA promises pdt de longues années 

 

seuls  bugs rencontrés : la fct de mémoire des sièges qui s’est bloquée et il a fallu faire un recalibrage barbare pour que cela refonctionne (15’ en concession), le GPS  qui n’accepte pas plus de 6 ou 8 étapes intermédiaires….

 

 

si tu as des questions, ńhésites surtout pas

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