Bonjour

Grenoblois, je viens de prendre livraison de ma Model 3 à Lyon Dardilly hier après-midi. Tout se passe bien, accueil sympathique et professionnel jusqu'au moment où je demande quand il sera possible d'obtenir le connecteur bleu permettant la recharge en 32 A monophasé à domicile, puisque celui fourni est le connecteur 16 A. Ah mais, la Model 3 ne PEUT PAS être rechargée en 32 A MONOPHASE. Stupeur, lors de ma visite à Paris Madeleine, on m'avait affirmé le contraire ?!?! Téléphone à Paris, discussion entre eux et de nouveau, affirmatif: pas possible... J'ai déjà fait installer chez moi un circuit dédié 32 A avec différentiel et prise et m'apprêtait à le faire à Nancy: ma problématique: des allers-retours réguliers en moins de 48 H Grenoble Nancy soit 530 km aller, recharge, et retour, avec le minimum de temps à passer en route. Je décommande en catastrophe l'installation nancéenne en attendant de clarifier la situation. Ayant lu sur le forum que c'était tout à fait possible, y a -t-il quelqu'un pouvant me certifier (capture d'écran en cours de charge monophasée 32 A ?) que c'est possible ? C'était un de mes critères décisionnels de concordance avec mon cahier des charges: charger en 12H la batterie avant de repartir, c'était OK, en 24H ça va me poser des problèmes: j'ai une Long range aero 18" : autonomie, autonomie... Merci à ceux pouvant m'éclairer, Tesla ne fournissant que des informations contradictoires

il y a 4 minutes, mookerjee a dit :

Bonjour

Bonjour. 

 

Sois le bienvenu sur le forum. 

 

Je te confirme que c'est bien possible. 

Les preuves sont ici :

 

 

 

plus d'un mois qu'elle est dispo et les commerciaux racontent encore des salades...

 

Bonjour

Merci pour ce retour rapide. J'avais compris en parcourant le forum, avant de prendre ma décision d'achat, que la recharge à 32 A était possible, moyennant installation dédiée, et que le connecteur 32 A n'était pas fourni par Tesla à la livraison.

Mais le discours tenu à Lyon était que ce n'était PAS POSSIBLE anyway, la voiture n'étant pas conçue pour cela.

Ce qui m'a passablement gâché la réception....

J'ai commandé mon connecteur grâce au lien. Je ferai un retour à Lyon et Paris pour qu'ils mettent à jour leur discours.

A moins que ce ne soit une consigne destinée à ne pas argumenter sur le fait que Tesla ne fournisse pas le connecteur 32 A ?

En tout cas, merci et bon dimanche !

Bonjour,

le 21/09 on m'a tenu le même discours à Chambourcy : 16A maximum !

Sont pas très pros chez Tesla quand même !

Bienvenue sur le forum 

A bordeaux je n'ai eu aucun problème !