Il y a 20 heures, Fabrice Dupras a dit :

alors j'ai loupé un truc enorme..Ca ressemble a quoi un type? (oui, je suis un grand novice)

 

Le lien que tu a mis à une prise côté voiture type 1 : Chargeur portable de niveau 2 pour véhicule électrique 32 ampère 

Il est indiqué niveau 2 pas type 2, niveau c'est le mode du système de recharge, niveau 1 c'est le CRO sur prise domestique niveau 2 c'est plus puissant principalement borne (borne portable) ou wallbox.

Celui-ci que je pense que tu a déjà mis a une prise type 2.

 

Quand au fait qu'on trouve sur des sites européen des câble qui ressemble a ce qu'on trouve sur Aliespress c'est normal car le matériel qu'il vendent vient de Chine.

Modifié juin 13, 20206 a par id3

il y a 12 minutes, id3 a dit :

Il est indiqué niveau 2 pas type 2, niveau c'est le mode du système de recharge, niveau 1 c'est le CRO sur prise domestique niveau 2 c'est plus puissant principalement borne (borne portable) ou wallbox.

 

Attendez je dois un peu me corriger quand je parle de niveau 1 et 2.

Il existe différent mode de recharge:

Mode 1 : recharge AC direct sur une prise comme le Twizy 

Mode 2 : recharge AC avec un câble équipé d'un dispositif de contrôle de charge qu'on branche sur une prise principalement domestique et limité à 10A

Mode 3 : recharge AC sur une wallbox ou borne

Mode 4 : recharge rapide sur borne DC

 

 

Alors quand ils disent niveau 2 je crois que cela correspond au mode 2 donc câble avec un dispositif de contrôle de charge, car il ressemble plus à un CRO qu'une wallbox mais plus puissant que les 10A.

Oui en effet mais il n'empêche que ça ne dit pas qu'il s'agit d'une prise type 2 et non d'une type 1 comme les photos le laisse à penser. Perso je reflechirais à deux fois avant de passer commande de cette référence.

Je ne comprends pas votre questionnement.

Je remets le lien ici : https://fr.aliexpress.com/item/4000734469272.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.5f191101TU3nV7

Il est bien mentionné Niveau 2 ET Type 2 dans le descriptif.

Et sur la photo, il y est bien mentionné aussi Type 2 avec le dessin de la prise type 2

Donc, je ne vois pas ou est le problème pour Fabrice qui à besoin d'une prise type 2 pour son véhicule?

Modifié juin 13, 20206 a par KS83

Il y a 1 heure, KS83 a dit :

Je ne comprends pas votre questionnement.

Je remets le lien ici : https://fr.aliexpress.com/item/4000734469272.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.5f191101TU3nV7

Il est bien mentionné Niveau 2 ET Type 2 dans le descriptif.

Et sur la photo, il y est bien mentionné aussi Type 2 avec le dessin de la prise type 2

Donc, je ne vois pas ou est le problème pour Fabrice qui à besoin d'une prise type 2 pour son véhicule?

Le lien que tu donne est bien équipé d'une prise type 2, c'est juste que Fabrice Dupras avais mis un lien vers un modèle qui avait un type 1 et donc qui ne convenais pas à son véhicule.

Le 12/06/2020 à 19:22, Fabrice Dupras a dit :

KS83 : le boitier ressemble "étrangement" au lien donné par foxer37...quasi 2x plus cher.

 

Par la suite il a mis un autre lien qui lui est bien avec une prise type 2.

Le 12/06/2020 à 19:58, Fabrice Dupras a dit :

Du coup, je viens de prendre quasi le meme modele, mais "multi courant", pour 205€ avec les remises permanentes présente sur ces genre de site..celui-ci

 

Ensuite il ne faut pas confondre niveau 2 et type 2 qui sont 2 choses différentes puisqu'il existe des niveaux 2 (mode 2) avec des types 1, le CRO de la Leaf en est un (Système de recharge niveau 2 (mode 2) avec une prise type 1). C'est un site Chinois donc la traduction en français vient de l'anglais donc forcément quelques mots ne suivent pas vraiment

 

Modifié juin 13, 20206 a par id3

Bonsoir a tous!

Oula, mon sujet déchaine les passions..et confirme que comme je l'avais senti au début de mes recherches, je sujet n'est pas aussi simple qu'il n'y parait (même si pas si complique non plus en faisant attention)

 

Comme certains ont réussi a me mettre le doute sur mon choix, a près verif, le chargeur que j'ai choisi est bien type 2 et niveau 2, le type 2 apparaît dans le descriptif du produit ET sur la photo..donc je suis a peu près tranquile. A voir a réception, prise ronde, ca sera pas bon, prise avec meplat, ca ira :D

 

merci encore a vous tous pour avoir mis en avant les différentes erreurs possible pour ce premier achat, ca aurait été beaucoup plus long sans vous ;)

 

J'ai cherché a comprendre ou je m'étais planté d'apres certains, et effectivement, le tout premier lien que j'ai donné était en type 1, désolé pour la bete erreur, mais ca me rassure aussi, il ne devrait effectivement pas avoir d'impair avec le cable commandé au final..Je vais corriger le post en question pour bien faire apparaître mon erreur et ne pas induire en erreur dnas le futur un petit nouveau comme moi qui chercherait des infos et lirait un peu vite

 

existe t il des rallonges pour cable voiture electrique ? Je m'interroge car si je met ma prise green up ou ma wallbox en façade de mon garage je vais avoir le cable de 5m qui passe devant et j'ai besoin de passer sur le coté de la maison (abri jardin, étendage...). Quelle solution ?

Non, il n'existe pas de rallonge (et c'est officiellement prohibé).

 

La solution, avec une Wallbox par exemple, c'est d'investir dans un câble plus long.

 

 

 

 

il y a une heure, petesampras76 a dit :

existe t il des rallonges pour cable voiture electrique ? Je m'interroge car si je met ma prise green up ou ma wallbox en façade de mon garage je vais avoir le cable de 5m qui passe devant et j'ai besoin de passer sur le coté de la maison (abri jardin, étendage...). Quelle solution ?

Si c'est possible de faire un rallonge mais ça demande un petit bricolage et je ne recommande pas de le faire vue que ce n'est pas aussi sécuritaire.

A la place déplace la prise green-up plus proche de ton parking, tu fais une tranchée tu y place le câble dans un gaine et tu la met sur un piquet.