Je vous propose de centraliser ici les infos sur les rappels constructeurs, je mettrai à jour cet en tête au fur et à mesure.

 

Début 2014

- Changement d'antenne extérieure

Pas d'infos précises sur les modèles concernés

- Butées sur les sièges arrières

Pas d'infos précises sur les modèles concernés

- Mise à jour logicielle

Résout les problèmes d'activation du régulateur (rencontré a minima sur i3 sans Advanced Safety)

 

Mai 2014

- Remplacement du câble de chargement pour des problèmes d'étanchéité de la prise

Modifié mai 18, 201412 a par Invité

Mai 2014

Remplacement du câble de chargement pour des problèmes d'étanchéité de la prise

Remplacement du câble standard ? Comme pour les autres, je n'ai pas été appelé...

Pourtant le mien s'est fait rincé à plusieurs occasions.

Peut-on garder l'ancien ? Sais-tu quel est le prix d'un neuf acheté à part ?

Pas entendu parler de problème de câble!

J'ai fait les rappels et il n'y avait pas ce problème de câble. Peut être un problème isolé ? me nécessitant pas de rappel général ?

 

Je confirme la mise à jours logiciel corrige pas mal de chose donc mon problème avec le régulateur et apporte quelques nouvelles fonctions sur le GPS, mais j'ai pas encore tout compris

Remplacement du câble standard ? Comme pour les autres, je n'ai pas été appelé...

Pourtant le mien s'est fait rincé à plusieurs occasions.

Peut-on garder l'ancien ? Sais-tu quel est le prix d'un neuf acheté à part ?

 

Il n'est pas possible de garder l'ancien câble/chargeur.

Le montant d'un câble/chargeur secteur supplémentaire est de 415,94 euros TTC

Cette rubrique ne fait pas recette! Pas un post depuis mai.

 

Effectivement pas de problème depuis le début avec notre i3 perso. C'était trop beau.

 

Voici le premier rappel au US. Ça leur apprendra a vendre plus de 1000 i3 par mois

 

http://www.lavoiturehybride.com/actu/bmw-i3-vingtaine-dexemplaires-rappeles-aux-etats-unis

 

Moins drôle pour moi pour ma voiture fabriquer fin mars livre début avril

 

Déjà deux passages au garage et de nouveau le message qui s'affiche sur les jolies écrans de l'i3

 

Et BMW France ne semble pas connaître le probleme s'ils en vendaient plus en France, ils seraient peut-être au courant.

Il faut peut être que j'aille la faire réparer en 'Norvège ils en vendent la bas 200 au mois d'aout il métrise peut être mieux ce défaut connu pourtant au US.

Enplus de ce rappel aux Etats Unis se sont surtout les mises à jour soft qui se succèdent. La dernière en date limite la puissance de chargement en fonction de la température en attendant qu'une autre mise à jour sorte et permette à nouveau d'utiliser toute la puissance de la borne en mode charge.

Et dommage qu'ils ne fassent pas les mises à jour comme Tesla a distance

 

C'est incroyable comment Tesla à une avance gigantesque sur tous les constructeurs et je ne parle même pas de la prise type 2 qu'ils utilisent comme recharge rapide

 

Pour ma part jamais entendu parler de mise a jour pour des problème de recharge.

Où as-tu trouvé cette information?

Pour ma part jamais entendu parler de mise a jour pour des problème de recharge.

Où as-tu trouvé cette information?

 

Beaucoup de propriétaires en parlent sur ce groupe Facebook: https://www.facebook.com/groups/BMWi3/

A l'attention de RV 45 petit rappel :

 

Vente de Mia au enchère et des Fluences mis a la casse en Israël.

 

Le monde du véhicule électrique est définitivement tourné vers l'avenir. Et les erreurs du passé sont derrière nous.

 

Le marche de la voiture électrique va enfin pouvoir exploser. Cordialement rv45.

 

Attention que ce ne soit pas la voiture qui explose !

 

Les constructeurs des fumantes sont des débutants . Bon courage...

En ce qui concerne les mises à jour logiciels, elles sont provisoirement stoppées, mon rendez-vous a été annulé.

Les voitures mises à jour sont rappelées pour redescendre une version antérieure du logiciel.

Je viens de faire le rappel "programmation des calculateurs" qui consiste à mettre à jour le logiciel de la partie conduite et par la même occasion tout le reste (multimédia, etc...).

Le rappel est toujours marqué suspendu dans le sytème d'information de BMW mais l'info a été confirmé qu'il était bien disponible (jusqu'à présent il était déconseillé car susceptible de planter les i3 sans charge rapide).

 

Pour la partie multimédia (seul endroit où la version est visible), je suis passé de la version 002.031.006 à 002.045.001.

 

Les améliorations notables sont :

- la direction me semble plus ferme (réglage de la direction assistée ?)

- la voiture ne recule plus après quelques secondes dans une pente si je lâche le frein

- la commande vocale a été revue, les phrases ont changées et la reconnaissance semble plus précise

- les animations des menus et fonctions sont beaucoup plus fluides

- la carte GPS est plus belle

- les modèles du véhicule sur les vues e-drive, statut, aide au stationnement ont été revus et sont plus sympas

- il est possible de régler au démarrage la sélection d'un profil utilisateur

- l'écran d'arrêt affiche désormais la vitesse de charge sélectionnée

Je viens de faire le rappel "programmation des calculateurs" qui consiste à mettre à jour le logiciel de la partie conduite et par la même occasion tout le reste (multimédia, etc...).

Le rappel est toujours marqué suspendu dans le sytème d'information de BMW mais l'info a été confirmé qu'il était bien disponible (jusqu'à présent il était déconseillé car susceptible de planter les i3 sans charge rapide).

 

Pour la partie multimédia (seul endroit où la version est visible), je suis passé de la version 002.031.006 à 002.045.001.

 

Les améliorations notables sont :

- la direction me semble plus ferme (réglage de la direction assistée ?)

- la voiture ne recule plus après quelques secondes dans une pente si je lâche le frein

- la commande vocale a été revue, les phrases ont changées et la reconnaissance semble plus précise

- les animations des menus et fonctions sont beaucoup plus fluides

- la carte GPS est plus belle

- les modèles du véhicule sur les vues e-drive, statut, aide au stationnement ont été revus et sont plus sympas

- il est possible de régler au démarrage la sélection d'un profil utilisateur

- l'écran d'arrêt affiche désormais la vitesse de charge sélectionnée

 

Salut,

Comment as-tu fait cette MAJ ?

Ces mises à jour ne peuvent se faire qu'en concession (agréée)

Modifié novembre 14, 201411 a par Invité

Qui prend contact avec le propriétaire pour lui indiquer qu'il y a un rappel ? Directement BMW i France ou bien l'agent qui a vendu le véhicule ?

Pour les mises à jour importantes, en principe, les propriétaires sont contactés directement par BMW (parfois par LR/AR si cela concerne la sécurité) ; pour les mises à jour moins importantes, c'est fait lors d'un passage en concession, lors d'une revision, ou pour toute autre raison…