Rappel Fiat 500e

[Rataxès59]

Bonjour à tous.

 

Je devais prendre possession demain d'une Fiat 500 e icône plus (celle avec la petite batterie) d'occasion, immatriculée pour la première fois en novembre 2021, mais le vendeur (Spoticar, qui est en réalité l'agent Fiat - et d'autres marques - de Douai (Unimark)) vient de décaler la livraison, m'indiquant qu'il y a eu une campagne de rappel et que la pièce à changer n'est pas disponible. On devrait en savoir plus en début de semaine, selon le vendeur, mais je me méfie de ce genre de prévision...

 

Je suis pour le mois étonné, d'abord parce que Fiat vient de faire la révision la semaine dernière, ensuite parce que, lorsque que je recherche sur le net la liste des rappels, je ne vois rien de récent, de sorte que la difficulté aurait dû être anticipée, d'autant qu'on me dit "il y a eu" et pas "il y a" ou "il vient d'y avoir" une campagne de rappel.

 

Quelqu'un sur le forum sait-il quels rappels ont concerné ce modèle ?

 

Merci par avance.

[Jcb13]

Bizarre en effet, j’en ai une 500e de décembre 2020, il y a eu des campagnes de rappel jusqu’en 2022 pour des mises à jour logiciel et depuis 2022, plus rien

[Rataxès59]

Oui, c'est un peu curieux. Pour l'instant je n'ai pas plus d'information. J'attends que la concession me recontacte.

[Jcb13]

Le 18/11/2024 à 17:21, Rataxès59 a dit :

Oui, c'est un peu curieux. Pour l'instant je n'ai pas plus d'information. J'attends que la concession me recontacte.

Elle est peut-être en panne et il ne veulent pas te le dire pour que tu n’annules pas ta commande

[Rataxès59]

Oui, toutes les hypothèses sont possibles. C'est une fin de LOA peu kilométrée (6811 km), le SOH de la batterie est à 100%. Elle a été révisée par Fiat dans la semaine précédant la date de livraison annoncée et j'ai reçu un message de la concession disant que le véhicule était disponible (ils m'ont déjà enregistré dans leur base de données), donc je ne crois pas qu'elle soit en panne.

Je penche plutôt pour des rappels qui n'ont pas été faits pendant la LOA, le précédent utilisateur n'ayant peut-être pas fait la révision annuelle, se fondant sur le kilométrage non atteint...

 

J'attends.

 

En attendant, avec leur manie de demander des évaluations à tout bout de champ, je leur ai mis 0 quand ils m'ont demandé d'évaluer la livraison...

[Jcb13]

Le 18/11/2024 à 17:48, Rataxès59 a dit :

Oui, toutes les hypothèses sont possibles. C'est une fin de LOA peu kilométrée (6811 km), le SOH de la batterie est à 100%. Elle a été révisée par Fiat dans la semaine précédant la date de livraison annoncée et j'ai reçu un message de la concession disant que le véhicule était disponible (ils m'ont déjà enregistré dans leur base de données), donc je ne crois pas qu'elle soit en panne.

Je penche plutôt pour des rappels qui n'ont pas été faits pendant la LOA, le précédent utilisateur n'ayant peut-être pas fait la révision annuelle, se fondant sur le kilométrage non atteint...

 

J'attends.

 

En attendant, avec leur manie de demander des évaluations à tout bout de champ, je leur ai mis 0 quand ils m'ont demandé d'évaluer la livraison...

Tu devrais aller voir de visu ce qu’il en est sur ta voiture parce qu’il raconte vraiment n’importe quoi dans le garage

[Rataxès59]

Je ne me suis pas déplacé mais j'ai interrogé le commercial, qui me dit que la pièce est commandée, mais qu'on ne sait pas quand elle arrivera. Il s'agirait d'une pièce annexe de la batterie (c'est vague).

[Jcb13]

Le 19/11/2024 à 18:09, Rataxès59 a dit :

Je ne me suis pas déplacé mais j'ai interrogé le commercial, qui me dit que la pièce est commandée, mais qu'on ne sait pas quand elle arrivera. Il s'agirait d'une pièce annexe de la batterie (c'est vague).

Donc ce n’est pas un rappel c’est une panne. Il n’y a eu aucune campagne de rappel pour changer des pièces. Ou bien ils l’ont bigné et elle est en carrosserie 

Modifié 19 novembre par Jcb13

[Rataxès59]

C'est mystérieux en tous cas. Il me semblait bien qu'il n'y avait pas eu de rappel à ce propos.

[Croc42]

Le 18/11/2024 à 17:48, Rataxès59 a dit :

le SOH de la batterie est à 100%. 

SOH a 100% ? Comment est ce possible sur une voiture qui a 3 ans ? Il serait intéressant de savoir comment ils ont calculé. Je viens d'avoir la mienne, en occasion aussi, et j'ai demandé le SOH à la concession. J'ai dû pas mal insister pour qu'au final ils me sortent un relevé affichant le pourcentage de chaque cellule de la batterie accompagnée d'explication peu convaincantes. En creusant un peu plus je me suis rendu compte qu'ils ne savaient tout simplement pas faire car "ce n'est pas quelque-chose qu'on leur demande habituellement".

Avec cette histoire de rappel, ça donne l'impression qu'ils cachent quelque-chose. Je sors tout juste d'un achat et j'ai entendu tellement de conneries de la part des vendeurs que c'en est effrayant de constater que certains n'y connaissent absolument rien. Ça m'a clairement conforté dans l'idée de ne jamais leur faire confiance.

[Jcb13]

Le 20/11/2024 à 14:15, Croc42 a dit :

SOH a 100% ? Comment est ce possible sur une voiture qui a 3 ans ? Il serait intéressant de savoir comment ils ont calculé. Je viens d'avoir la mienne, en occasion aussi, et j'ai demandé le SOH à la concession. J'ai dû pas mal insister pour qu'au final ils me sortent un relevé affichant le pourcentage de chaque cellule de la batterie accompagnée d'explication peu convaincantes. En creusant un peu plus je me suis rendu compte qu'ils ne savaient tout simplement pas faire car "ce n'est pas quelque-chose qu'on leur demande habituellement".

Avec cette histoire de rappel, ça donne l'impression qu'ils cachent quelque-chose. Je sors tout juste d'un achat et j'ai entendu tellement de conneries de la part des vendeurs que c'en est effrayant de constater que certains n'y connaissent absolument rien. Ça m'a clairement conforté dans l'idée de ne jamais leur faire confiance.

C’est la base d’un bon vendeur, savoir bien mentir, faire avaler aux clients les plus grosses couleuvre imaginables c’est comme ça que tu passes chef des ventes

[Rataxès59]

Bon, voici quelques nouvelles.

 

Comme je n'avais pas de nouvelles du commercial qui m'avait promis de me recontacter sous 48 heures il y a 72 heures, j'ai envoyé un message annonçant que je ferai partir demain une LRAR de mise en demeure de livrer avec, à défaut annulation et remboursement du prix.

 

Et là, alors qu'on m'avait parlé d'une pièce annexe de la batterie (dont on m'avait dit que le SOH était à 100 %...), voila que maintenant, on me dit c'est la batterie de traction qui doit être changée (et que, de ce fait, j'en aurai une neuve).

 

Voila, voila... Avoir une batterie neuve (et en compensation le remplacement gratuit des pneux par des quatre saisons) n'est pas inintéressant, sauf que je ne sais toujours pas quand la pièce arrivera (il doit bien y avoir du stock à l'usine de Morafiori).

 

Bref, je me demande si je ne vais quand même pas renoncer et envoyer la lettre recommandée demain.

[Jcb13]

Le 22/11/2024 à 14:22, Rataxès59 a dit :

Bon, voici quelques nouvelles.

 

Comme je n'avais pas de nouvelles du commercial qui m'avait promis de me recontacter sous 48 heures il y a 72 heures, j'ai envoyé un message annonçant que je ferai partir demain une LRAR de mise en demeure de livrer avec, à défaut annulation et remboursement du prix.

 

Et là, alors qu'on m'avait parlé d'une pièce annexe de la batterie (dont on m'avait dit que le SOH était à 100 %...), voila que maintenant, on me dit c'est la batterie de traction qui doit être changée (et que, de ce fait, j'en aurai une neuve).

 

Voila, voila... Avoir une batterie neuve (et en compensation le remplacement gratuit des pneux par des quatre saisons) n'est pas inintéressant, sauf que je ne sais toujours pas quand la pièce arrivera (il doit bien y avoir du stock à l'usine de Morafiori).

 

Bref, je me demande si je ne vais quand même pas renoncer et envoyer la lettre recommandée demain.

Je te l’avais dit que c’était des menteurs et que ta voiture était en panne. La batterie ne sera pas remplacée. Ça coûte bien trop cher, il a des sociétés qui réparent les cellules.