Bonjour à tous,

 

Sur ma Ioniq6 10/2023, j'ai de temps en temps lorsqu'elle est garée à l'extérieur et qu'il pleut, l'apparition de buée pendant 10 à 20 min au démarrage.

C'est évidemment désagréable!

Le rappel sur le remplacement des rétroviseurs a été fait, et la garantie Hyundai refuse d'intervenir sous prétexte que le problème serait "naturel" en fonction du temps.

Pour ma part, avec des rétroviseurs conventionnels, il suffit de les essuyer, "naturellement", mais avec des cameras, c'est impossible!

Bien sûr cette réponse ne me satisfait pas car c'est un problème de sécurité et de plus, que de la condensation apparaisse dans un boitier contenant de l'électronique ne me rassure pas pour le futur!

Je souhaiterais savoir si des propriétaires de ce type de rétroviseur sur Ioniq6 ont rencontré ce type de problème et dans ce cas, comment avez vous pu le régler?

merci d'avance

 

Surprenant, j’ai fait le rappel sur la mienne en septembre, pas eu de soucis depuis mais le responsable d’atelier était lui même surpris, il a eu deux autres voitures qui ont eu plusieurs changements. Ca vaudrait le coup d’essayer une autre concession !

Hormis un système de chauffage/dégivrage dans la caméra (un peu comme les rétroviseurs classiques équipés de ce système), il n’est pas possible de maintenir l’ensemble 100 % sans humidité.

 

On le voit avec l’aileron derrière ou les phares devant : sauf à faire une poche d’air 100 % étanche, de l’humidité va forcément rentrer car l’humidité fait partie de l’air et la mécanique du processus fait que ça s’accumule. C’est comme ça.

 

Un système totalement étanche, ça pose d’autres problèmes : surpressions en été (l’air chaud se dilate) et sous pression en hiver. Dans les deux cas, cela produira des contraintes mécaniques sur la pièce, et il est mieux d’éviter ça, surtout sur des parties vitrées fragiles…

 

Dans les phares et l’aileron de la Ioniq 6, il y a des pads absorbeurs d’humidité au chlorure de calcium (un sorte de plâtre). Ça marche un temps, après il faut les changer.
C’est l’inconvénient des phares LED qui ne chauffent pas. Avant la buée ne se formait pas car l’ampoule chauffait et faisait partir la buée…

 

Dans les phares avant, c’est très facile (ça prend 5 minutes et les pads coûtent même pas 1 € pièce). Pour l’aileron… ça prend 1h (mais je l’ai fait, et ça marche, et il y un post sur le forum pour ça).

 

Pour les rétro-caméras… Hyundai devrait prévoir un système de chauffage de l’objectif. C’est la seule solution durable. On peut rêver pour qu’ils le fassent.

Et changer les caméras juste pour ça, c’est du temps de perdu et ça ne corrige pas le problème sur la durée car ça n’est (probablement) pas étanche, ni conçu pour être étanche.

Je n’ai pas ces rétros-caméras, mais vous pouvez aussi chercher si y a pas un loquet ou autre pour accéder à un pad absorbant. Mais sachez que ça sera à faire 1 à 2 fois par an.

 

Perso je ne tarderai pas à refaire mon aileron : avec le froid les matins et le chaud l’après-midi, je note des dépôts d’humidité.

 

Ici j'avais fait un tpoic pour rassembler les problèmatiques des retros caméras.

De mon cotés j'ai eut suite aux deux mis en demeures (Hyundai France, et ma concession), deux interventions.

Une interventions qui a remplacé mes caméras (seulement les caméras), et cela, a, au final empiré les choses (plus de buée, qualité d'images diminuée).

Deuxième intervention ils ont changé les joints des rétros. Le résultat est plutot probant, mais n'empêche pas la buée de se créer.

J'ai insisté lourdement pour qu'il me rembouse l'option et me remplace les rétros caméra par des rétros physique. Hyundai France refuse se changement.

Pour le moment il fait beau, donc pas de bué, mais je pense que cet hiver cela va se reproduire.

C'est vraiment catastrophique, et si cela se reproduit, la prochaine étape ce sera assistance juridique (déjà prévenu) et médiateur pour trouver une solution rapidement, car cela est un élément de sécurité.

J’avais démonté mes rétro caméra et je n’ai pas vu de pad. Il y a par contre un scotch rond sous la caméra qui pourrait permettre de souffler de l’air sec. Mais pas sur que ce soit très durable, le scotch va vite perdre en adhérence. 

Le 21/04/2026 à 16:18, Burno1962 a dit :

Bonjour à tous,

 

Sur ma Ioniq6 10/2023, j'ai de temps en temps lorsqu'elle est garée à l'extérieur et qu'il pleut, l'apparition de buée pendant 10 à 20 min au démarrage.

C'est évidemment désagréable!

Le rappel sur le remplacement des rétroviseurs a été fait, et la garantie Hyundai refuse d'intervenir sous prétexte que le problème serait "naturel" en fonction du temps.

Pour ma part, avec des rétroviseurs conventionnels, il suffit de les essuyer, "naturellement", mais avec des cameras, c'est impossible!

Bien sûr cette réponse ne me satisfait pas car c'est un problème de sécurité et de plus, que de la condensation apparaisse dans un boitier contenant de l'électronique ne me rassure pas pour le futur!

Je souhaiterais savoir si des propriétaires de ce type de rétroviseur sur Ioniq6 ont rencontré ce type de problème et dans ce cas, comment avez vous pu le régler?

merci d'avance

 

 

c'est une blague cette réponse ... avec un peu de recherche, tu obtiens très vite l'article de loi (R316-6) indiquant que "tout véhicule à moteur […] doit être muni d'un ou de plusieurs systèmes de vision indirecte, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l'arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d'angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s'apprêtant à dépasser ».

le non-respect de cet article expose le contrevenant (donc nous) à une amende de 68€ - ici si le rétro est complètement pris par la buée cela peut être considéré comme un défaut/absence de vision indirect vers l'arrière ...

 

j'ai regardé un peu ce qui se faisait chez les autres et notamment les camions qui ont "démocratisé" cet équipement bien plus tôt que chez les voitures avec Mercedes en tête. Chez eux, en dessous de 15°C et bien il y a un système de chauffage qui s'active pour empêcher l'apparition de buée ... 

Photo de ce matin, nuit humide, fin de matinée chaude… et paf ça fait de la buée.

 

Je relance mon assistance juridique demain

Et cela donne quoi sur l'affichage intérieur? la vision est complètement dégradée?

Cela fait comme un voile sur l’image. Tu vois en bas à droite de l’écran.

 

Merci à tous pour vos réponses, je rejoins le post de Nicop.

Je n'avais pas fait attention à son post qui traite déjà le probléme.

ma fille a explosé le rétro de droite, le plastique est donc cassé. Plus aucune trace de condensation dedans alors que le droit y est sujet.

Dommage que @lehollandaisvolant n'ait pas les rétros caméra, on aurait pu avoir le tutoriel pour mettre le coup de chignole qui va bien pour permettre d'évacuer l'humidité et résoudre votre problème de condensation... 🤣

^^
 

Si on lit ce que dit Axelpg, peut-être qu’un simple trou d’aération peut suffire.

Par contre il faut faire gaffe à ne pas le faire n’importe où, pour éviter l’eau de pluie de rentrer.

Retour de mon assistance juridique.

Elle a convoqué un expert pour étudier le sujet et voir ce qui peut être faire.

L'expert s'est renseigné sur le sujet et a établi que le problème est récurrent sur les rétros caméras chez Hyundai.

Il a contacté Hyundai pour trouver une solution, ce qui en ressort :

- Ils peuvent changer le joint des rétroviseurs → Déjà faits, mais la solution n'a pas résolu le problème, seulement la diminution de la fréquence.
- Ils refusent catégoriquement de changer les rétroviseurs par des rétro physique. Sauf si le client prend en charge l'ensemble des travaux (c'est très cocasse quand même).
- Rarement, ils changent les sachets qui permettent d'enlever l'humidité → Solution non finale, uniquement un pansement.

Le juriste et l'expert sont très surpris par les réponses "jemenfoutiste" de Hyundai concernant un élément de sécurité.

La prochaine étape est de faire une expertise contradictoire... à part que le problème dépend du temps, et est donc trèèèès aléatoire, surtout qu'on n'est pas du tout dans la bonne saison pour l'humidité.
Donc difficile de prendre le RDV et que cela se produise.

J'ai réussi à reproduire de la buée avec les forte chaleur et de l'eau et/ou glaçon sur les rétros. Mais j'ai tout même voulu éclaircir un point avec le juriste et l'expert, que Hyundai peut nous rétorquer que cela n'est pas un usage normal des rétroviseurs, et que la voiture ne roule pas.

On va certainement attendre l'automne pour faire l'expertise contradictoire, sans être certains qu'on soit dans les bonnes conditions pour avoir le problème lors de l'expertise.

Encore une fois hyper déçu de Hyundai, mais j'en suis au stade ou cela ne me surprend pas.

Modifié il y a 41 minutes41 min par nicop