Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Résistance de la prise de terre

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous. J'ai fait mesurer la résistance de la prise de terre de mon domicile. Elle est de 91 ohms. Cela est-il suffisant pour envisager de recharger une nissan LEAF ?

Bonne journée

Posté(é)

et bien je dirais oui puisqu'inférieur à 100Ohms.

 

Je me souviens du premier soir de charge de la leaf d eprêt ==> marche pas...

Mon garage en construction juste pas terminé, j'avais par mégarde pas brancher la terre...

 

Mais sur une autre prise c'était bon.

Posté(é)

Bonjour

sur la valeur pure <100 Ohms, oui

si tu peu l'améliorée pour être < 10 Ohms , ce serais mieux

Patrick

Posté(é)

Lors de l'installation de ma Green-up, le technicien a relevé 30-32 Ohms.

Pour lui, c'était bon, il m'a dit que la valeur limite était 100 Ohms, mais moins il y a de résistance, mieux c'est pour la sécurité.

Perso, 91 Ohms, je pense que c'est un peu limite, il suffit que tu aies une variation soit à ta terre soit au contrôle par la VE ou le CRO, et la charge s'arrête.

Si tu as la possibilité de rajouter un piquet de terre dans ton installation, fais le.

ça te coûtera beaucoup moins cher que de le faire installer.

Posté(é)

Lors de l installation de la mienne valeur relevée 160 Ohms et pas de soucis de charge,je sais une terre si haute ç est pas bon mais j ai pas pris le temps de prolongé mon cable de terre et de planter quelques piquets supplementaires

Posté(é)

J'ai déjà bricolé une terre rapide approximative en enfouissant 20 cm de fil à 2 cm dans le sol pour permettre la charge par le CRO de ma Leaf. Il n'a pas l'air trop tatillon.

Posté(é)

Bonjour

en effet mon ancienne leaf1 acceptais des terres de très mauvaises qualité, voire inexistante.

mon soulEV est plus sensible et à déjà refuser de charger sur des bornes (et les à mises en défaut) ou la leaf chargeais sans problèmes.

comme se sont des bornes publiques, je n'ai pas les valeurs

Patrick

Posté(é)

Etonnant ! J'avais essayé un Soul EV un W.E. et il avait même accepté de se charger sur une prise sans terre...

L'EVSE était peut-être déffectueux ?

Posté(é)

Bonjour,

 

Pour ma part, en attendant l'arrivée du Soul EV, je termine l'aménagement de mon garage. J'ai justement effectué le week-end dernier la mesure de ma terre avec un appareil de mesure pro (prêté par un ami). Mesure en triangle comme il me l'avait expliqué. Valeur : 25 ohms à chaque mesure.

 

C'est correct semble t'il. Piquet de terre de 1.5 m enfoncé au bout d'un câble de terre enterré de 5 m relié à mon tableau.

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.