il y a 10 minutes, KevinN78 a dit :

Je passerai vous voir en mii électrique 😛 

 

je vais attendre que ca sorte en plus grande série pour en prendre une je pense 2022 peut etre

Tu auras le choix entre ces 3 batteries :Gamme classique.pdf

Il y a 18 heures, chrysleronly a dit :

Bien joué... moi j'hésite aussi... à prendre la même que celle reçue en miniature...😁

si seulement on avait les tarifs...🤨

 

On tout cas, tu as bien libéré une 1st Base 😁:

 

 

La first plus sera en dessous de 45 000 euros peu importe la couleur. J’espère plus proche des 44 000 euros 

Et bien, regardez ce que l'on trouve sur Leboncoin 😂

 

ID3

 

Et encore une  ID3 et une autre ID3 !

 

 

 

Modifié février 6, 20206 a par Invité

il y a 3 minutes, Tethys a dit :

Et bien, regardez ce que l'on trouve sur Leboncoin 😂

 

ID3

 

Et encore une  ID3

 

 

Moins le bonus de 6 €, ça fait 39 €. Il ne l'a pas indiqué  

il y a 4 minutes, Tethys a dit :

Et bien, regardez ce que l'on trouve sur Leboncoin 😂

 

ID3

 

Et encore une  ID3 et une autre ID3 !

 

 

 

Ce n’est pas la mienne.

il y a 10 minutes, Wass a dit :

La first plus sera en dessous de 45 000 euros peu importe la couleur. J’espère plus proche des 44 000 euros 

Je pense qu'elle sera à 44 000 € + peinture métal, comme aux Pays-Bas :

 

 

ID.3 1^ST Plus

Circa € 44.000

De Plus gaat nog een stap verder in comfort. Instappen gaat zonder sleutel en zelfs de verlichting wordt voor je geregeld.

Extra’s bovenop de ID.3 1^ST

• 19 inch velgen ‘Andoya’
• IQ.LIGHT LED Matrix koplampen: passen zich automatisch aan iedere situatie aan
• Keyless entry
• Achteruitrijcamera

Ça sera vraiment bien. J’ai 5 mois pour trouver 4000 euros

Par contre je n’ai pas réussi à trouver le prix des pneus en 19 pouces...

il y a une heure, Sullivan6824 a dit :

J’espère pour vous aussi car elle a 8kWh en plus ce qui n’est pas négligeable. 

Non l’ID.3 a 12kWh de plus que la 208/DS3, car les 50kWh de la 208/DS3 sont brut et les 58 kWh de l’ID.3 sont net (62kWh brut).

J'espère qu'après homologation on sera à au moins 420 km d'autonomie … Pas comme la e-Niro dont l'autonomie a été revue à la baisse après les premières commandes 😣

il y a 9 minutes, Tethys a dit :

J'espère qu'après homologation on sera à au moins 420 km d'autonomie … Pas comme la e-Niro dont l'autonomie a été revue à la baisse après les premières commandes 😣

Je pense que la voiture sera bien à 420 voir un peu plus ( on peut toujours rêver 😜😜)

Il y a 2 heures, Flavien21 a dit :

Non l’ID.3 a 12kWh de plus que la 208/DS3, car les 50kWh de la 208/DS3 sont brut et les 58 kWh de l’ID.3 sont net (62kWh brut).

Autant pour moi j’avais pas que c’était net pour la VW ... en effet la batterie doit se situer vers 46-48 chez PSA

Il y a 1 heure, Wass a dit :

Je pense que la voiture sera bien à 420 voir un peu plus ( on peut toujours rêver 😜😜)

450 ça serait bien 😂

Il y a 3 heures, Wass a dit :

Par contre je n’ai pas réussi à trouver le prix des pneus en 19 pouces...

Ca fera mal où je pense !

il y a 12 minutes, TG0901 a dit :

Ca fera mal où je pense !

Ouah plus de 230 euro le pneu 😱😱😱. Les pneus en 20 pouces sont moins chers

Modifié février 6, 20206 a par Wass

il y a une heure, Wass a dit :

Ouah plus de 230 euro le pneu 😱😱😱. Les pneus en 20 pouces sont moins chers

J'espère bien vue que je prend la Max mais je ne croix pas, en tout cas ce sont des Continental qui équipe les 18 et 19 pouce et franchement je trouve cela très bien ce sont des pneus qui sont souvent bien côté. 

C'est plus raisonnable en 18" (sans doute car c'est plus courant) :

 

 

On est plus sur du 160€ pour les 19″, enfin ça dépend des sites.

Ça reste cher mais c’est mieux que 230€

Il y a 8 heures, Flavien21 a dit :

On est plus sur du 160€ pour les 19″, enfin ça dépend des sites.

Ça reste cher mais c’est mieux que 230€

 

 

L'indice de charge me paraissait faible pour une voiture électrique avec le poids des batteries (seulement 93 en 19"), mais cela semble confirmé avec les vidéos Youtube du salon de Francfort :

 

 

 

NB : pas (encore) trouvé l'info pour le 18"... 🤔

 

 

Il y a 3 heures, chrysleronly a dit :

NB : pas (encore) trouvé l'info pour le 18"... 🤔

Surement 215/55R18

il y a 58 minutes, id3 a dit :

Surement 215/55R18

oui je pense aussi...

mais je voulais vérifier l'indice de charge... 99 ça me semble énorme... au risque d'avoir des flancs de pneus très (trop) rigide...🙁

Il y a 16 heures, chrysleronly a dit :

 

 

L'indice de charge me paraissait faible pour une voiture électrique avec le poids des batteries (seulement 93 en 19"), mais cela semble confirmé avec les vidéos Youtube du salon de Francfort :

 

 

 

NB : pas (encore) trouvé l'info pour le 18"... 🤔

 

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_ID.3

Je trouve la question réponse assez pertinente.

 

Bonjour à tous,

 

j'avoue ne pas me sentir accompagné dans l'arrivée de l'ID3.

J'ai l'intention d'acheter ce véhicule, mais aucunes informations n'est totalement figées comme il est difficile de comparer les versions. Même si dans tous les cas, il ne reste qu'une version en réservation (a priori).

 

Est ce que le concessionnaire choisi prendra contact avec son futur client pour l'informer à minima et préparer le bon de commande ?

Pourrons nous configurer notre véhicule avec le choix de la finition souhaité (et non imposé par ce 2nd système de pré-réservation) à ce moment là ?

Pourrons nous voir le véhicule et l'essayer avant de signer un bon de commande ?

Comment connaitre sinon les sensations de conduite et le feeling du conducteur avec sa future auto ?

 

Je ne souhaite pas être un "privilégié" du fait d'avoir participé au pre-booking.

Mais un accompagnement plus clair serait tout de même apprécié.

Je m'attends à pouvoir apprécier mon achat avec un accompagnement client (en concession ou ailleurs) autour du "produit" sans pression particulière.

Vous avez fait une belle auto, faisons en sorte que cette acquisition soit un "plaisir" et non une vente en ligne d'une "idée" d'un produit.

 

Cordialement,

Yohan

 

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1RÉPONSE

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Team ID.Le 3 février 2020 à 16:50

Bonjour, Effectivement, les versions ID.3 1ST et ID.3 1ST Max sont aujourd’hui toutes réservées en France. Il reste donc uniquement la version Plus disponible. Grâce à la plateforme en ligne, chaque prebooker a la possibilité de réserver un véhicule en choisissant la version et la couleur. Cependant, c’est bien votre concessionnaire Volkswagen qui vous contactera à partir du mois d’avril afin de vous accompagner dans la finalisation de votre commande. La plateforme du choix de finition a été mise en place afin de gérer au mieux vos réservations avec un objectif prioritaire: Les premiers clients à avoir prebooké l’ID.3 1st, sont les premiers à pouvoir choisir leur version et seront les premiers à passer commande. Le véhicule sera exposé lors d’évènements prévus avant la prise de commande. Nous vous communiquerons toutes les informations en temps et en heure par email afin de vous y convier. Cependant, aucun essai de l’ID.3 1st ne pourra être réalisé avant la prise de commande définitive. Certains prebookers ont eu l’opportunité d’essayer le véhicule en avant-première en décembre dans le cadre d’un évènement exclusif organisé en Allemagne. Nous vous invitons à vous rendre sur le site automobile-propre.com pour jeter un coup d’œil à l’extrait diffusé (https://www.automobile-propre.com/volkswagen-id3-premier-essai-video-future-electrique-a-succes/). Nous comprenons votre souhait d’être au mieux informé dans le cadre de votre prebooking. N’hésitez pas à nous poser vos questions, nous sommes toujours à l’écoute de l’ensemble de vos préoccupations. Nous attendons aujourd’hui les homologations définitives du véhicule et sommes contraints de limiter les informations. Nous ne manquerons pas de vous accompagner au mieux jusqu’à la livraison de votre ID.3 1st et plus encore. D’ailleurs, nous remercions l’ensemble de la communauté pour votre patience. Electriquement ! Team ID.

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Modifié février 9, 20206 a par Wass

Donc pas d'essai de la voiture avant la commande 😖

De ce que 'avais compris de concession, ils devaient avoir un véhicule avant les commandes mais apparemment non.

il y a 4 minutes, Tethys a dit :

Donc pas d'essai de la voiture avant la commande 😖

De ce que 'avais compris de concession, ils devaient avoir un véhicule avant les commandes mais apparemment non.

J’ai appelé mon concessionnaire vendredi, il est resté prudent pour la suite des évènements ( VW communique aux comptes gouttes). Il n’était pas en mesure de me dire si il y aura un véhicule d’expo puis pour la date de livraison un vague été 2020 ( fin juin à fin septembre ). En espérant que les infos vont s’accélérer pour l’homologation définitif et surtout une meilleure communication pour cette histoire de logiciel.