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Qui a reçu sa livraison de son Kona électrique?

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Le 28/01/2023 à 10:41, yoyo_navigon a dit :

J'ai fais le tour de multiples concessions pour acheter un second VE, ils ne veulent absolument rien lâcher niveau remise (enfin 500€ parfois ...)  et les frais facultatifs c'est 50/50 pour arriver à en virer une partie.

Ils vendent moins donc ils essayent de marger plus pour compenser.

Une Model 3 ça ne passe pas bien en ville (garage, parking, dos d'âne), ce n'est pas le même segment de produit.

Précisément, il y a 2 segments d écarts. Donc, aucune raison que ça se vende au même prix...

 

Le 28/01/2023 à 10:41, yoyo_navigon a dit :

C'est pour ça que je vous dis, vous ne vous rendez pas compte de la situation réelle du marché neuf / occasion "en concession" et pourtant les différents modèles que j'ai regardé partent quoi qu'ils arrivent (Kona ou autre). J'ai discuté avec les vendeurs/responsables, ils font en moyenne 30% de moins de ventes depuis quelques mois.

 

Qu ils fassent 30% moins de vente, je veux bien le croire. Ils ont peut être 30% de voiture en moins de livrées car la prod ne suit pas. Ce n est pas une question de demande mais d offre.

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Miracle, mon concessionnaire m'a contacté cette après midi pour m'informer que mon futur véhicule était enfin produit. 

Sauf rebondissement et très mauvaise surprise, il devrait arriver en concession d'ici 15jours, il m'a également communiquer le numéro VIN et j'ai pu constater qu'il avait été produit le 25/01. 

Il m'a aussi indiquer qu'il avait reçu un autre 64... commandé il y a 4 mois. La planification des productions et livraisons laisse perplexe.

Au final encore quelques jours d'attente et cette longue attente de 10 mois sera derrière nous.

Bon courage a tous ceux qui attendent encore

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Hello,

Pour ma part on m'annonce maintenant fin mars, pour tous les 64 en attente de la concession apparemment... (commandé début mai pour rappel). D'après la personne ils sont dans la chaîne de production en Corée, puis délai de bateau et acheminement ça nous amène à cette échéance.

Du coup je suis à nouveau embêté, j'hésite à annuler et pousser la piste Tesla, ou continuer en espérant que cette fois ce ne soit pas du pipeau comme les autres...

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Le 01/02/2023 à 14:27, zolHyu a dit :

D'après la personne ils sont dans la chaîne de production en Corée, puis délai de bateau et acheminement ça nous amène à cette échéance.

J'ai l'impression que votre concessionnaire n'y connait rien ou vous mène en bateau. Les 64 pour l'Europe sont fabriqués en République Tchèque depuis au moins 2 ans, les 39 en Corée il me semble. Le VIN de mon véhicule indique la république tchèque 

Pour les retards mon concessionnaire m'a dit que Hyundai s'était planté en se privilegiant les 39 par rapport au 64 alors que les ventes sont dans l'autre sens.

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Ah ben justement je lui ai dit qu'il me semblait qu'ils étaient fabriqués en Europe de l'Est et il m'a affirmé que non ça venait de Corée en bateau..... Me voilà parti pour rappeler demain, ça rend fou ! Merci à vous

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Le 01/02/2023 à 14:27, zolHyu a dit :

Hello,

Pour ma part on m'annonce maintenant fin mars, pour tous les 64 en attente de la concession apparemment... (commandé début mai pour rappel). D'après la personne ils sont dans la chaîne de production en Corée, puis délai de bateau et acheminement ça nous amène à cette échéance.

Exactement le même retour de mon côté suite à une relance de ma part....

Bizarre.

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Le 01/02/2023 à 14:27, zolHyu a dit :

Hello,

Pour ma part on m'annonce maintenant fin mars, pour tous les 64 en attente de la concession apparemment... (commandé début mai pour rappel). D'après la personne ils sont dans la chaîne de production en Corée, puis délai de bateau et acheminement ça nous amène à cette échéance.

Du coup je suis à nouveau embêté, j'hésite à annuler et pousser la piste Tesla, ou continuer en espérant que cette fois ce ne soit pas du pipeau comme les autres...

Effectivement, c'est censé être fabriqué en République Tchèque, donc, soit le vendeur raconte des âneries, soit Hyundai a changé son site de production il y a peu, mais du coup, ils font quoi de leurs journées les mecs qui travaillent à l'usine européenne ? Non, parce que, vu qu'ils ne sortent pas de Kona 64 depuis des mois, si en plus, on leur enlève la production, on peut se demander à quoi sert l'usine. A moins que les vendeurs racontent des bobards depuis le début...

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Article publié le 7 déc 2022

Hyundai, la production tchèque est un record

Kona EV atteint 10 %.

 

L’usine de Nosovice, en République tchèque, s’avère de plus en plus centrale dans la stratégie de production de Hyundai. En effet, le constructeur coréen a franchi un nouveau cap sur place : 4 millions de véhicules assemblés. La croissance de la production de l’usine se poursuit au son des records et avec une régularité effrayante, on pourrait dire un cadence triennale: 1 million de véhicules construits avaient été atteints en 2013, 2 millions en 2016 et 3 millions en 2019. Et maintenant, en 2022, la barre des 4 millions ne pouvait qu’être atteinte.

Marquer la réalisation de l’objectif est un exemple de Ligne Tucson N, avec une configuration sportive et en version hybride légère, produite pour un client à Olomouc, également en République tchèque.Ainsi, malgré la pandémie et les problèmes de la chaîne d’approvisionnement mondiale, l’usine de Bohême du groupe coréen a réussi à maintenir un taux de production élevé et prévoit de fabriquer plus de 321 000 véhicules en 2022, dépassant ainsi les chiffres pré-pandémiques de 2019. Tucson reste le modèle le plus produit à Nosovice que tout autre modèle Hyundai, représentant plus de 70% des voitures sorties de l’usine depuis son ouverture en 2008, mais ce n’est évidemment pas la seule : la gamme i30, déclinée en modèles 5 portes, Wagon et Fastback, représente en effet environ 17 %, tandis que Kona EV atteint 10 %. Le reste de la production est cependant représenté par la i30 N dans les variantes berline et Fastback. Mention à part pour les voitures électrifiées, donc dans les versions HEV, PHEV et BEV, qui représentaient cette année près de 40 % de la production de l’usine.

Modifié par Elo66

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Le 02/02/2023 à 10:11, Oliviercarca a dit :

Effectivement, c'est censé être fabriqué en République Tchèque, donc, soit le vendeur raconte des âneries, soit Hyundai a changé son site de production il y a peu, mais du coup, ils font quoi de leurs journées les mecs qui travaillent à l'usine européenne ? Non, parce que, vu qu'ils ne sortent pas de Kona 64 depuis des mois, si en plus, on leur enlève la production, on peut se demander à quoi sert l'usine. A moins que les vendeurs racontent des bobards depuis le début...

Plus que censé, la mienne sorti de chaîne le 25/01 est produite en République Tchèque selon le numéro VIN et les 2 autres reçues par la concess également (produite le 23 il me semble).

Peut être que les Kona 64 produits sont destinés a d'autres pays plus prioritaires pour Hyundai qui ne nous communiquera jamais ses choix d'organisation de sa production et de sa distribution. 

Pure supposition de ma part, peut être ont ils décidé de ralentir fortement l'activité de l'usine a l'automne pour limiter au maximum les coûts dus à l'énergie chère. 

 

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Le 02/02/2023 à 19:31, buscagoule a dit :

Pure supposition de ma part, peut être ont ils décidé de ralentir fortement l'activité de l'usine a l'automne pour limiter au maximum les coûts dus à l'énergie chère. 

Vraiment pas bête !

L arrêt de production brutal du kona 64 avec le maintien de la version 39 m à toujours semblé bizarre. Les pénuries de composants ne peuvent expliquer ce phénomène.

 

Par contre, un Kona 39 fabriqué en Corée (donc pas touché par les prix de l énergie européens) et un Kona 64 fabriqué en République Tchèque qui lui est totalement impacté par cette hausse de l électricité, ça se tient.

 

En tout cas, même si les commerciaux baladent les clients sur la provenance. Il semble qu il se passe qq chose car on est plusieurs la même semaine à avoir des prévisions de livraisons qui bougent...

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Le 02/02/2023 à 20:40, Shivan64 a dit :

Vraiment pas bête !

L arrêt de production brutal du kona 64 avec le maintien de la version 39 m à toujours semblé bizarre. Les pénuries de composants ne peuvent expliquer ce phénomène.

 

Par contre, un Kona 39 fabriqué en Corée (donc pas touché par les prix de l énergie européens) et un Kona 64 fabriqué en République Tchèque qui lui est totalement impacté par cette hausse de l électricité, ça se tient.

 

En tout cas, même si les commerciaux baladent les clients sur la provenance. Il semble qu il se passe qq chose car on est plusieurs la même semaine à avoir des prévisions de livraisons qui bougent...

Il vaut mieux que les choses bougent rapidement. Ca ferait tâche de livrer les clients si les nouveaux modèles sont déjà dans les showrooms des concessions.

Pour information, si vous voulez une ristourne sur le tarif, menacez d'annuler la commande, en général, ça fonctionne. C'est ce qui s'est passé pour ma part (mais j'ai annulé quand même ma commande...).

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Bonjour,

Pour ma part, Kona 64 commandé le 13/09/2022 avec promesse de livraison pour fin novembre 2022 (!) à fin janvier 2023. Chaque fois, c'est moi qui est appelé le concessionnaire pour lui demander où en était ma commande. En décembre, il m'annonce un premier report à début mars, en me disant, lui aussi, que Hyundai privilégiait les 39 kWh au détriment des 64 kWh. Bon, j'étais prêt à patienter 2 mois de plus. Lundi 30/01, il m'appelle (pour les voeux ?!), et m'annonce que ce ne sera pas mars, mais plutôt juin 2023, sans aucune garantie ou geste commercial, bien sûr. Je viens donc d'annuler ma commande. Cela fera peut-être un heureux client, s'il veut bien d'une Créative bleue ! Et cela permettra de faire baisser la moyenne des délais de livraison observée !

Je viens d'acheter une Kona 64 kWh d'occasion (10 900km) avec attelage posé, et je l'aurai d'ici mi février. Elle est de la couleur de ma colère : rouge !

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Commande creative bleue 64 également pour ma part. J attends patiemment la livraison tout en me préparant également à l annulation...

Tant pis, on passera soit par l occasion, soit par Tesla qui reste le seul constructeur à tenir les délais en neuf. 

Même si on a plus besoin du gabarit d une kona que d une model 3...

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Le 03/02/2023 à 09:51, JCQ a dit :

Bonjour,

Pour ma part, Kona 64 commandé le 13/09/2022 avec promesse de livraison pour fin novembre 2022 (!) à fin janvier 2023. Chaque fois, c'est moi qui est appelé le concessionnaire pour lui demander où en était ma commande. En décembre, il m'annonce un premier report à début mars, en me disant, lui aussi, que Hyundai privilégiait les 39 kWh au détriment des 64 kWh. Bon, j'étais prêt à patienter 2 mois de plus. Lundi 30/01, il m'appelle (pour les voeux ?!), et m'annonce que ce ne sera pas mars, mais plutôt juin 2023, sans aucune garantie ou geste commercial, bien sûr. Je viens donc d'annuler ma commande. Cela fera peut-être un heureux client, s'il veut bien d'une Créative bleue ! Et cela permettra de faire baisser la moyenne des délais de livraison observée !

Je viens d'acheter une Kona 64 kWh d'occasion (10 900km) avec attelage posé, et je l'aurai d'ici mi février. Elle est de la couleur de ma colère : rouge !

Je n avais pas fait attention à ta date de commande...

Je ne comprends pas que le commercial t annonce une livraison pour fin novembre avec une commande le 13/09 alors que de mon côté on m a annoncé une livraison pour fin février lors de ma commande... en juin !

2 mois de délai annoncé d un côté pour 7 mois de l autre. Il y a clairement eu un problème sur ton délai de livraison !

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Pour ma part, KONA électrique 64 kW commandée début janvier 2021 et annoncée au plus tôt avril 2023, et sous toutes réserves !....

Si ce n'est pas du foutage de gueule ???!!!

J'ai donc annulé ma commande. Plus jamais Hyundai.

Pas content,

Luc

 

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Le 04/02/2023 à 10:03, LFA a dit :

Pour ma part, KONA électrique 64 kW commandée début janvier 2021 et annoncée au plus tôt avril 2023, et sous toutes réserves !....

Si ce n'est pas du foutage de gueule ???!!!

J'ai donc annulé ma commande. Plus jamais Hyundai.

Pas content,

Luc

 

C'est totalement honteux. C'est clairement du gros foutage de gueule.

A mon avis ils ne l'ont jamais commandé en fait ...

Modifié par xixou

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Le 04/02/2023 à 08:15, Shivan64 a dit :

Je n avais pas fait attention à ta date de commande...

Je ne comprends pas que le commercial t annonce une livraison pour fin novembre avec une commande le 13/09 alors que de mon côté on m a annoncé une livraison pour fin février lors de ma commande... en juin !

2 mois de délai annoncé d un côté pour 7 mois de l autre. Il y a clairement eu un problème sur ton délai de livraison !

Non seulement il me l'annonçait, mais il avait l'air d'y croire (plus que moi...), et il me l'a écrit sur le bon de commande. Et c'était après avoir consulté son logiciel de commande. Comme quoi les concessions sont différentes (?) Ah oui, aussi je lui ai appris que la Tchéquie n'était bordée d'aucune mer !

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Le 04/02/2023 à 10:03, LFA a dit :

Pour ma part, KONA électrique 64 kW commandée début janvier 2021 et annoncée au plus tôt avril 2023, et sous toutes réserves !....

Si ce n'est pas du foutage de gueule ???!!!

J'ai donc annulé ma commande. Plus jamais Hyundai.

Pas content,

Luc

 

Janvier 2021 ou 2022 ?

Bion même 2022, c est abusé mais si c est vraiment 2021, chapeau bas pour la patience ! 😱

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bonjour 

Moi aussi il a quelque mois il avait annoncé d'ici 15 jours...

Maintenant il ne veut plus m'annoncer de date de livraison est-ce qu'il t'a donné le VIN si oui pourquoi pas c'est pour bientôt délai maxi un mois.C'est les renseignements que j'ai eu de hyundai france. Apres va donc savoir si c'est encore du blabla...

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non, je n'ai même pas demandé s'il avait un VIN ou pas. Je prends cette info comme une avancée. Mais tant que le véhicule n'est pas sur le parking de la concession, je reste prudent.

Ce forum nous aide tous à relativiser certaines infos venant de Hyundai. 

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