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Qui a reçu sa livraison de son Kona électrique?

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@lupin, Jérémie m'a écrit il y a 4 jours pour m'annoncer aucune progression sur le début de production de ma Kona. Ravi pour toi que ce se débloque enfin ! Mais bon, il est a sa 2eme date de livraison, après le 16 avril, maintenant le 15 août, mais je le sens pas...

image001.png

Tu sais, tous les jours, je passe devant la concession Tesla au bord de la rocade, et je vois une trentaine de voitures prête à être livrée et quand je vois le délai de livraison de Hyundai France, je me dis qu'il ne cherche pas à vendre leur Kona. Tant pis pour eux...

Modifié par Mac_Gyver

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il y a 20 minutes, comcast a dit :

Oui d'ailleurs il a un truc que je comprends pas, Tesla n'est pas soumis à des quotas comme Hyundai et Kia ?

Quand tu as ta propre usine de batterie c'est plus simple de répondre à tes besoins (même si en soi Tesla n'est pas propriétaire de son usine de batterie, il s'agit d'un partenariat avec Panasonic)

?

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il y a 7 minutes, Elendir a dit :

Quand tu as ta propre usine de batterie c'est plus simple de répondre à tes besoins (même si en soi Tesla n'est pas propriétaire de son usine de batterie, il s'agit d'un partenariat avec Panasonic)

?

Merci pour cette précision ?

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 Bon les gars, toujours en attente de mon véhicule, mais j’ai eu des nouvelles de mon concessionnaire quant à la voiture qu’il me prête pour mes vacances au Portugal.

 

Il était censé me prêter un véhicule d’au moins la même catégorie, je suis un peu déçu parce que c’est une i30 et on est plus sur une berline que sur un SUV.

 

 Je ferais avec, l’essentiel c’est qu’elle soit récente, automatique, avec GPS, clim, .......

 

 Mais bon ça me coûtera plus cher point de vue essence,  tant pis, j’attends avec impatience la remise promis par Hyundai. 

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Le 17/07/2019 à 23:16, Guiss a dit :

 Bon les gars, toujours en attente de mon véhicule, mais j’ai eu des nouvelles de mon concessionnaire quant à la voiture qu’il me prête pour mes vacances au Portugal.

 

Il était censé me prêter un véhicule d’au moins la même catégorie, je suis un peu déçu parce que c’est une i30 et on est plus sur une berline que sur un SUV.

 

 Je ferais avec, l’essentiel c’est qu’elle soit récente, automatique, avec GPS, clim, .......

 

 Mais bon ça me coûtera plus cher point de vue essence,  tant pis, j’attends avec impatience la remise promis par Hyundai. 

Si ça peut te renseigner

J'avais commandé un Ceramic blue 64 kWh Executive comme toi mais le 08 décembre

J'ai vu mon concessionnaire il y a 1 semaine

Ma commande a été attribué à son client suivant

Il ne l'aura pas avant septembre au mieux (toujours pas produite)

On s'est même demandé si je n'aurai pas mon VD avant que le Ceramic Blue arrive... (le 22 novembre)

 

Bon courage et j'espère qu'ils sauront te faire une belle remise en guise d'excuses ?

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Le 15/07/2019 à 22:38, Doc a dit :

Désolé de te poser cette question, mais es tu sur qu’il est bien arrivé ? Tu a été voir sur place ? 

Le véhicule est bien en concession depuis 3 semaines maintenant.

Ma banque a tout validé il ne manque plus que l'immatriculation donc livraison sous peu. Demain ça fera un mois que le véhicule est arrivé (du moins au port de Sète puis en concession quelques jours après). On va dire que je n'ai pas eu de chance!! 

Petit HS je pars fin de semaine prochain à l'étranger pour quelques semaines (donc je n'aurai même pas la joie d'utiliser la voiture mais j'aimerais que tout soit réglé avant mon départ pour partir l'esprit tranquille)

Modifié par ludovic34

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à l’instant, ludovic34 a dit :

Le véhicule est bien en concession depuis 3 semaines maintenant.

Ma banque a tout validé il ne manque plus que l'immatriculation donc livraison sous peu. Demain ça fera un mois que le véhicule est arrivé (du moins au port de Sète puis en concession quelques jours après). On va dire que je n'ai pas eu de chance!! 

Petit HS je pars fin de semaine prochain à l'étranger pour quelques semaines (donc je n'aurai même pas la joie d'utiliser la voiture mais j'aimerai que tout soit régler avant mon départ pour parti l'esprit tranquille)

Petit conseil avant ton départ pour plusieurs semaines sans utiliser ta Kona

- Essaie avant de partir de laisser la batterie à environ 60-70% de sa charge (zone où elle est ni trop ni pas assez chargée)

- Active impérativement la fonction "AUX battery" qui permet que ta batterie 12V soit rechargée de temps en temps par la batterie 64kWh.

Cela t'évitera de retrouver ta belle Kona neuve hors d'usage au retour de vacances ?

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il y a 26 minutes, Elendir a dit :

Petit conseil avant ton départ pour plusieurs semaines sans utiliser ta Kona

- Essaie avant de partir de laisser la batterie à environ 60-70% de sa charge (zone où elle est ni trop ni pas assez chargée)

- Active impérativement la fonction "AUX battery" qui permet que ta batterie 12V soit rechargée de temps en temps par la batterie 64kWh.

Cela t'évitera de retrouver ta belle Kona neuve hors d'usage au retour de vacances ?

Merci c'est noté ? (petit capture d'écran pour y penser ^^)

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 Bah tu sais @Elendir,  comme dit je la voulais surtout sur les vacances, maintenant que  j’ai intégré que c’est pas possible, je suis plutôt blasé je vais patienter tranquillement qu’elle arrive. 

 C’est sure que du coup je suis un peu moins pressé même si j’ai hâte de pouvoir la conduire, mais bon faut bien se faire une raison ?

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Appel a mon CC....

 

Il a plusieurs Kona en commande.

 

Celle qui vient d’être construite ont été commandé en Novembre 2018 ( Des blanches)

Les autres couleurs de Novembre ... toujours pas construite.

Blanche de Décembre ... pas construite 

 

Et ma bleue de Fevrier 2019 ... je vous laisse deviner ...Grrrrr

 

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Je viens d'appeler le concessionnaire pour avoir des nouvelles de ma commande d'une Kona ceramic blue commandée le 31 décembre

On m'annonce une livraison pour mi-octobre.

Je pense sérieusement à aller chez TESLA prendre une Modele 3 SR+, malgré le prix du véhicule et de l'assurance plus cher!

 

 

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J'ai eu le mien la semaine dernière qui m'a assuré que ma voiture était produite et embarqué dans le bateau arrivant mi août respectant ainsi le délais annoncé fin août.  Commande d'un red pulse 64 executive passée fin mars, si cela se confirme je ne comprends vraiment pas les différences de livraison entre les CC... 

 

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Il y a 4 heures, PIP a dit :

J'ai eu le mien la semaine dernière qui m'a assuré que ma voiture était produite et embarqué dans le bateau arrivant mi août respectant ainsi le délais annoncé fin août.  Commande d'un red pulse 64 executive passée fin mars, si cela se confirme je ne comprends vraiment pas les différences de livraison entre les CC... 

 

Conseil amical : n'y crois surtout pas. Tant que ta voiture n'a pas débarqué à Sète surtout n'y croit pas

Ils sont incapables de te le dire en fait jusque là

Et comme Hyundai réattribue facilement des voitures en cours de route...

Si par contre ça se confirme tu pourras bruler un cierge car pour une Executive tu auras eu un délai bien plus court que la moyenne ?

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Il y a 23 heures, Bouffy77 a dit :

Je viens d'appeler le concessionnaire pour avoir des nouvelles de ma commande d'une Kona ceramic blue commandée le 31 décembre

On m'annonce une livraison pour mi-octobre.

Je pense sérieusement à aller chez TESLA prendre une Modele 3 SR+, malgré le prix du véhicule et de l'assurance plus cher!

 

 

Regarde bien les différences entre les modèles ... J'ai été refroidi par les restrictions/bridage sur ce modèle ...

 

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Il y a 3 heures, fzaweb a dit :

Regarde bien les différences entre les modèles ... J'ai été refroidi par les restrictions/bridage sur ce modèle ...

 

Oui, il manque Spotify, pas de vue satellite, une charge à 110 kWh en pointe et il manque le subwoofer. Ce n'est pas très dérangeant.

Le plus dérangeant reste l'assurance (entre 1100 et 2100 euros) avec des franchises (400 et 900 euros) suivant les devis. (j'ai un bonus à 0.72)

Puis la fiabilité n'est pas trop au rendez-vous chez TESLA d'après ce que l'on voit sur leurs pages dédiées.

 

Concernant la livraison chez Hyundai, je trouve qu'ils ne sont pas très réglo. Ils te font miroiter en te disant que la voiture est bien construite, qu'elle a un numéro de châssis et qu'elle arrivera en juillet puis maintenant en octobre. Comment les croire maintenant...

 

 

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Il y a 3 heures, Bouffy77 a dit :

 

Le plus dérangeant reste l'assurance (entre 1100 et 2100 euros) avec des franchises (400 et 900 euros) suivant les devis. (j'ai un bonus à 0.72)

 

 

Pour l'assurance je pense que tu te fais pigeonner

Je suis avec 0.76 de bonus et un sinistre responsable (materiel < 1000€) il y a 3 ans

Tesla Model 3 LR AWD

Assurée privé/pro/visites (c'est ce qui coute le plus cher)

kilometrage illimité

Je paie 1450€/an d'assurance chez AXA

Donc je pense que tu as moyen de trouver beaucoup mieux pour une SR+ ?

 

Après je vais faire le Tesla fanboy mais toutes les critiques sur Tesla disparaissent... Quand tu en conduis une ?. Je viens de faire 380km cet après mdi et c'était que du bonheur : Clim efficace, consommation moderée, agrément de conduite. Vraiment rien à redire

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Il y a 14 heures, Elendir a dit :

Pour l'assurance je pense que tu te fais pigeonner

Je suis avec 0.76 de bonus et un sinistre responsable (materiel < 1000€) il y a 3 ans

Tesla Model 3 LR AWD

Assurée privé/pro/visites (c'est ce qui coute le plus cher)

kilometrage illimité

Je paie 1450€/an d'assurance chez AXA

Donc je pense que tu as moyen de trouver beaucoup mieux pour une SR+ ?

 

J'ai pourtant fait des devis chez pas mal d'assurances: AXA, MAAF, MACIF, ALLIANZ, MATMUT, MAIF, MMA. Le tarif comprend les trajet privé/pro, valeur à neuf majorée 3 ans, responsabilité civile, garantie conducteur et dommages corporels.

Peut-être est-ce dû à ma situation géographique?

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il y a 42 minutes, Bouffy77 a dit :

Peut-être est-ce dû à ma situation géographique?

Le prix de l'assurance d'un véhicule terrestre à moteur est basé sur de nombreux facteurs : les caractéristiques du véhicule (marque, prix , puissance, vitesse maxi, coût des pièces etc...), les caractéristiques du conducteur (âge, expérience, coefficient bonus-malus etc...), l’utilisation du véhicule : usage privé, privé plus trajet travail, privé plus trajet travail plus déplacements professionnels etc...), et enfin le lieu géographique où est basé le véhicule et son mode de garage (voie publique, parking collectif, parking privé, garage perso fermé etc...).

S'ajoutent les statistiques des sinistres liées à tous ces éléments... Vol, vandalisme, accidentologie, événements climatiques etc...

Une Tesla S à Paris sera à conducteur équivalent, usage équivalent etc... , plus chère que dans un petit village mayennais...

 

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Il y a 3 heures, NIKIKI a dit :

Le prix de l'assurance d'un véhicule terrestre à moteur est basé sur de nombreux facteurs : les caractéristiques du véhicule (marque, prix , puissance, vitesse maxi, coût des pièces etc...), les caractéristiques du conducteur (âge, expérience, coefficient bonus-malus etc...), l’utilisation du véhicule : usage privé, privé plus trajet travail, privé plus trajet travail plus déplacements professionnels etc...), et enfin le lieu géographique où est basé le véhicule et son mode de garage (voie publique, parking collectif, parking privé, garage perso fermé etc...).

S'ajoutent les statistiques des sinistres liées à tous ces éléments... Vol, vandalisme, accidentologie, événements climatiques etc...

Une Tesla S à Paris sera à conducteur équivalent, usage équivalent etc... , plus chère que dans un petit village mayennais...

 

On sent que tu connais "de loin" le domaine de l'assurance ?

Bref je n'aurai pas pu répondre mieux : si nos caractéristiques sont équivalentes pour tout le reste c'est bien la localisation géographique qui doit jouer. Le taux de sinistre en Eure et Loir doit être moindre que dans le 77

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Il y a 5 heures, Elendir a dit :

Le taux de sinistre en Eure et Loir doit être moindre que dans le 77

Les statistiques sont précises jusqu’a la taille d’un canton , pour la multirisque habitation on obtient les stats par quartier voire par rue ...

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Il y a 12 heures, Elendir a dit :

On sent que tu connais "de loin" le domaine de l'assurance ?

Bref je n'aurai pas pu répondre mieux : si nos caractéristiques sont équivalentes pour tout le reste c'est bien la localisation géographique qui doit jouer. Le taux de sinistre en Eure et Loir doit être moindre que dans le 77

Tu as sûrement voulu dire le 93

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Le 12/07/2019 à 16:17, lupin a dit :

Enfin une bonne nouvelle : je sors de chez mon cc qui m'a annoncé qu'elle était sortie des chaines de prod et en cours d'embarquement 

Je ne sais malheureusement pas voir quels sont les bateaux en partance pour l'Europe (si une âme charitable peut m'éclairer c'est avec plaisir). Pour info, la lettre recomandée que j'avais envoyé à Hyundai France le 28 Juin dernier leur demandant une explication sur ces retards ainsi que sur le fait que bon nombre de commandes postèrieures à la mienne sont déjà honorées n'a été sans aucun effet. A priori, ce sont les mêmes personnes qui gèrent ce genre d'échanges et les dialogues sur le chat de Hyundai France.

Mon cc doit me rappeler Mardi prochain pour me confirmer la date d'embarquement.

A suivre avec maintenant du concret......

Par contre, rien de nouveau concernant un éventuel dédommagement pourimage.png.f7b9c59e4645d0ff00aa4fdfb54d5d97.png le retard; si quelqu'un a des infos là dessus, je suis preneur.

 

 

@lupin tu as des nouvelles sur la progression de ta commande ? moi toujours repoussé...

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Le 27/07/2019 à 19:53, Mac_Gyver a dit :

@lupin tu as des nouvelles sur la progression de ta commande ? moi toujours repoussé...

Salut Mac_Gyver,

Je sors de la consession pour le changement du véhicule de prêt ( 1 Kona Essence BVA, 2 I40 Diesel BVA, 3 I30 Diesel BVA : vivement mon Kona , le diesel c'est bruyant, ça vibre et ça pue ). Le cc m'a bien confirmé que ma voiture arrive le 16/08 (à Sete , elle est bien dans le Morning Courier qui est actuellemnt aux environs du Sri Lanka) pour une livraison au 26/08. Il m'a dit qu'une commande avait été annulée Samedi : je suppose que c'est la tienne, tu te retournes vers les Américains ?

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